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[중국증시 데일리 이슈(11.11)] 미중 무역전쟁 휴전, 역대 최고 수준 민간투자 조치, 신에너지 정책, 남향자금 유입 최고치, 효율 27.2% 페로브스카이트 태양전지

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이 기사는 11월 11일 오전 08시06분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 중국 관영 증권시보(證券時報)와 중국 유력 경제매체 거룽후이(格隆匯)에 따르면, 11월 11일 중국증시에 영향을 미칠 수 있는 핵심 이슈는 다음과 같이 요약된다.

◆ 정책·경제·산업별 주요 이슈

1. '무역전쟁 휴전'에 돌입한 미∙중 양국

미국과 중국이 지난달 말 부산 정상회담에서 합의한 대로 '무역전쟁 휴전'에 돌입하고 이달 10일부터 추가관세와 각종 무역 보복조치를 유예하기로 한 가운데, 미∙중 무역갈등의 새로운 요인으로 떠오른 상호 선박에 대한 항만 수수료 징수도 이날부터 중단하면서 대외적 불확실성이 한층 더 완화될 것으로 기대된다.

미국 무역대표부(USTR)는 11월 10일 0시부터 중국 해양∙물류∙조선 산업에 대한 무역법 301조 조사 조치를 1년간 유예한다고 밝혔다. 여기에는 중국 선박에 부과했던 항만세 징수의 유예, 중국산 항만 크레인 등 장비에 대한 추가 관세 부과 조치 유예도 포함됐다.   

중국 또한 이에 화답해 대미 선박 항만특별요금 징수 등 관련 조치를 이날부터 1년간 중단하기로 했다. 이와 함께 미국의 무역법 301조 조사에 협조했다는 이유로 지난달 14일 중국이 한화오션의 미국 자회사 5곳에 내린 제재 조치를 10일부터 1년간 유예하기로 했다.

앞서 보도된 대로 미∙중 양국의 상호 보복관세 부과 조치도 1년간 유예된다. 미국은 일명 중국에 부과했던 '펜타닐 관세'를 20%에서 10%로 인하하기로 했고, 이번 인하 조치로 인해 미국의 대중국 관세율은 57%에서 47%로 조정됐다.

중국 또한 10일 13시 1분(중국 현지시간)부터 △미국산 닭고기·밀·옥수수·면화에 대한 15% 추가 관세와 △미국산 수수·대두·돼지고기·쇠고기·수산물 등에 대한 10% 추가 관세 조치를 중단하기로 했다. 여기에 중국은 희토류 수출통제 유예, 대만과의 무기 판매를 이유로 미국 군수 기업에 가한 제재 유예, 미국산 제품에 부과했던 24%의 추가 관세 부과 또한 이날부터 1년간 유예하기로 했다.

[사진 신화사 = 뉴스핌 특약] 11월 2일에 촬영한 중국 '항저우-더칭 철도' 산리탕(三裏塘) 기지 시공 현장 모습.

2. 역대 최고 수준의 '민간투자 조치' 발표  

10일 국무원 판공청은 '민간투자 발전을 한층 더 촉진하기 위한 일련의 조치' 13개 항목을 발표했다. 이는 전례 없는 강도의 조치로 그 동안 국유 자본이 주도해온 SOC 분야에 대한 민간 투자의 길을 한층 더 확대하게 됐다.

해당 문건은 국가 승인(인가)을 요하는 일정 수익성이 있는 철도, 원자력, 수력, 성간·지역 간 직류 송전망, 석유가스 파이프라인, 수입 액화천연가스(LNG) 접수 및 저장시설, 상수도 공급 등 분야의 프로젝트에 대해 민간자본 참여의 타당성을 별도로 분석하고, 타당성 연구보고서(프로젝트 신청서)에 구체적인 설명을 추가하도록 명시했다.

민간자본 참여를 유도하고 프로젝트 상황, 민영기업의 참여 의사, 관련 정책 등을 종합적으로 고려해 구체적인 지분 비율을 확정하도록 했다. 조건을 갖춘 프로젝트의 경우 민간자본의 지분 비율은 10% 이상으로 높일 수 있게 됐다.

11일 오후 3시(현지시간) 중국 국가발전개혁위원회는 기자간담회를 통해 민간투자 발전을 위한 후속조치와 관련한 상황을 소개할 예정이다.

3. 홍콩 증시, 남향자금 순유입 최고치 경신

11월 10일 홍콩 증시에서 남향자금(南向資金∙남하자금으로도 불림, 홍콩증시로 유입되는 중국 본토 투자금)이 강구퉁(港股通, 중국 본토 투자자들이 홍콩증시에 직접 투자할 수 있는 통로)을 통해 66억 5400만 홍콩달러(HKD)가 순유입되면서, 연간 누적 순유입액 1조3000억 HKD를 돌파했다.

강구퉁 개통 이후 누적 순유입 규모도 5조 HKD를 넘어서면서 사상 최대치를 경신했다.

4. 신에너지 이용 확대를 위한 정책 발표

국가발전개혁위원회(발개위), 국가에너지국 등은 '신에너지 소비와 조정 촉진에 관한 지침'을 발표하고 2030년까지 다층적 신에너지 소비·조정 체계를 기본적으로 구축하고, 신에너지의 원활한 전력망 연계, 다중적 이용, 효율적 운영을 지속적으로 보장하겠다는 뜻을 전달했다.

신규 전력수요의 대부분을 신에너지 발전이 담당하게 하며, 신형 전력시스템의 적응 능력을 대폭 향상시키며, 전력시장의 메커니즘을 통해 신에너지 소비를 유도하고, 성(省)과 지역 간 거래를 원활히 하여 연평균 2억kW 이상의 신에너지 발전 수요를 수용할 수 있도록 할 예정이다.

이를 통해 탄소중립 목표 달성에 기여하고, 2035년까지 고비율 신에너지에 적합한 신형 전력시스템을 구축해 전국 단일 전력시장이 신에너지 자원 배분의 핵심 역할을 수행하도록 할 계획이다.

5. 효율 27.2% 페로브스카이트 태양전지 개발

11월 10일 과기일보(科技日報) 보도에 따르면, 중국과학원 반도체연구소 유징비(遊經碧) 연구팀은 광전 변환 효율이 27.2%에 달하는 페로브스카이트(perovskite solar cells, PSC) 태양전지 시제품을 개발했다.

해당 성과는 페로브스카이트 기술의 산업화 기반을 마련한 것으로, 연구 결과는 세계적 학술지인 '사이언스(Science)' 온라인판에 게재됐다.

페로브스카이트 태양전지는 티탄산칼슘(CaTiO3)과 같은 ABX3(A∙B는 양이온, X는 음이온)의 특별한 결정 구조를 가진 물질을 광흡수층으로 사용하는 태양전지다. 유기태양전지(OPV), 염료감응형 태양전지(DSSCs), 양자점 태양전지(QDSCs)와 함께 실리콘 태양전지를 대체할 3세대 태양전지로 평가 받고 있다.

◆ 섹터 키워드별 주요 이슈

① 리튬 전지 : 최근 두 달간 리튬 이온전지 전해액(액체 상태의 전해질) 필수소재인 리튬헥사플루오로포스페이트(LiPF6)의 가격이 계속 상승해 저점 대비 약 120% 올랐으며, 탄산리튬 주요 선물은 11월 10일 7% 이상 급등했다. 

② 소비 : 재정부는 소비 진작 특별 행동을 지속적으로 추진하고, 주요 분야의 개인 소비 대출 및 관련 업종의 경영 주체 대출에 대해 재정 보조금(이자 보전)을 제공하겠다고 밝혔다.

③ 메모리 반도체 : 샌디스크가 NAND 플래시 메모리 계약 가격을 50% 인상했으며, 이는 올해 들어 최소 세 번째 인상이다.

④ TPU : 구글은 2027년 자사의 TPU(텐서 프로세싱 유닛) AI 칩을 탑재한 위성을 발사할 계획이라고 밝혔으며, 2035년에는 우주 기반 인공지능 클러스터가 경제적으로 실현 가능해질 것으로 전망했다.

◆ 중국증시 상장사 뉴스

① 천제주식(002759.SZ) : 2거래일 연속 상한가 기록한 가운데, 황화리튬 재료 제조 특허 산업화를 추진 중이라고 밝힘.

② 매서의료(300760.SZ) : 홍콩거래소에 H주 상장 신청서 제출 완료.

③ 승리주식(000407.SZ) : 모회사는 가스 관련 자산 인수를 추진 중이며, 11일부터 주식 거래 재개 예정.

④ 덕명리(001309.SZ) : 재융자 계획 중이며, 경영 환경에 중대한 변화 없음.

⑤ 화달과기(603358.SH) : 최근 다수의 국내 완성차 기업과 신에너지 배터리 기업이 추진하는 프로젝트 참여자로 선정됨

pxx17@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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