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[GAM]AI 시대를 움직이는 '연산력'② 중국 빅3 주도 '유료화' 움직임

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AI 핵심 요약

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  • 중국 CSP 빅3가 18일 AI 제품 가격을 5~460% 인상했다.
  • AI 수요 폭발, GPU 공급 부족, 수익화 전환으로 20년 만의 가격 반전이다.
  • 클라우드 마진 개선과 국산 칩 수요 증가가 예상된다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

중국 CSP 빅3, 20년 만에 가격 인상 단행
수익 회수로 전환, 산업·시장에 미칠 영향

이 기사는 3월 20일 오후 4시36분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <AI 시대를 움직이는 '연산력'① 슈퍼사이클 진입 '전쟁의 시작'>에서 이어짐.

◆ 중국 CSP '빅3', 20년만의 가격인상 의미는?

이러한 폭발적인 연산 수요 증가는 중국 클라우드 서비스 제공업체(CSP) 주도 하의 AI 제품과 서비스의 가격인상 랠리로 이어지고 있다.

AI 기술 도입 초기에는 무료 서비스를 제공하거나 가격을 낮추는 등의 유인 전략을 통해 '규모 확장'에 집중했으나, AI 기술 응용이 성숙화 단계로 접어들며 토큰 소비량이 급증하고 연산 부족 문제가 심화되자 유료화를 통한 '수익 회수'로 전환하기 시작한 것이다. 

지난 3월 18일 중국을 대표하는 두 빅테크 기업이 돌연 AI 제품과 서비스 관련 인상 소식을 알리며 시장의 이목을 집중시켰다. 

알리클라우드(阿裏雲)는 이날 정오에 공시를 통해 알리바바그룹 산하의 칩 설계업체 핑터우거(平頭哥∙T-Head)가 자체 개발한 고급형 AI칩 병렬처리장치(PPU) '진무(真武) 810E' 등 AI 제품 가격을 5~34% 인상하고, 문서 스토리지 서비스인 CPFS(AI 컴퓨팅 버전)도 30% 인상한다고 밝혔다.

알리클라우드의 공시가 나간 지 4시간도 되지 않아, 바이두 인텔리전트 클라우드(百度智能雲) 또한 가격 조정 공시를 통해 AI 연산 관련 제품을 약 5~30% 인상하고, 병렬 파일 스토리지(Parallel File Storage)는 약 30% 인상한다고 전했다.

일주일 전에는 텐센트 클라우드(騰訊雲)가 일부 모델의 과금 정책을 조정한다고 발표했다. 우선 자체 개발 대형언어모델(LLM) 훈위안(混元) 시리즈 가격을 인상하면서 '텐센트 HY2.0 인스트럭트(Instruct)'의 가격은 최대 460%, 'Tecent HY2.0 싱크(Think)'의 가격은 최대 430%까지 인상할 예정이다. 아울러 텐센트는 GLM 5, MiniMax 2.5, Kimi 2.5 등 세 가지 모델의 무료 공개 베타 서비스의 정식 유료화도 선언했다. 

이로써 알리클라우드·바이두 스마트클라우드·텐센트 클라우드, 중국 3대 클라우드 빅테크가 불과 일주일 사이에 동시 가격 인상이라는 선택을 하게 됐다. 지난 20년간 가격 인하로만 움직였던 중국 클라우드 서비스 가격의 시계추가 마침내 반대 방향을 향한 것이다.

AI 수요 폭발에 따른 가격인상 랠리는 중국 기업에만 국한되지 않는다.

이들 3개 기업에 앞서 올해 1월 23일, 아마존웹서비스(AWS)는 EC2 머신러닝 캐패시티 블록(Capacity Blocks for ML) 가격을 약 15% 인상했고, 같은 달 27일 구글 클라우드는 2026년 5월 1일부터 구글 클라우드, CDN 인터커넥스, 피어링(Peering), AI 및 컴퓨팅 인프라 서비스 전반에 걸쳐 요금을 인상하겠다고 밝혔다.

중국 기업 중에서는 2월 12일 즈푸AI(智譜華章 2513.HK)가 GLM 코딩 플랜(GLM Coding Plan) 패키지의 가격 체계를 구조적으로 조정한다고 밝혔다. 전체 인상 폭은 30% 이상이다.

[AI 이미지 = 배상희 기자]

이처럼 CSP 업체들이 '가격 인상에 나선 배경'은 크게 3가지로 나뉜다.

① AI 수요 폭발 : '토큰 호출량'의 기하급수적 증가

알리클라우드가 이번 인상의 공식 배경으로 내세운 것은 "전 세계 AI 수요 폭발과 공급망 가격 상승으로 핵심 하드웨어 조달 비용이 크게 올랐다"는 것이다.

내부 관계자에 따르면, 알리클라우드의 MaaS 플랫폼 '바이렌(百煉)'의 1~3월 토큰 호출량은 역대 최고 증가율을 기록했으며, 회사는 부족한 AI 연산 자원을 토큰 관련 비즈니스에 우선 배분하는 구조로 전환했다. 딥시크(DeepSeek) 출시 이후 AI 추론 수요가 예상을 훨씬 뛰어넘는 속도로 증가하면서, 중국 클라우드 인프라 전반에 '추론 사이드 부하'가 급격히 확대됐다.

② 공급 측 병목 : GPU·에너지의 이중 압박

AI 연산은 고성능 GPU 및 전용 가속칩에 절대적으로 의존한다. 미중 반도체 수출 통제가 지속되는 가운데 엔비디아 H100/H800 공급이 막히고, 화웨이 어센드(Ascend) 시리즈 등 국산 대체재는 아직 공급이 수요를 따라가지 못하는 상황이다.

텐센트 경영진은 3월 18일 실적 컨퍼런스콜에서 "CPU 등 기초 인프라의 생산 능력은 이미 사전 예약이 꽉 찼으며, 공급업체는 통상 신규 사업자보다 기존 고객을 우선시한다"고 직접 언급했다.

데이터센터 전력 확보 역시 핵심 병목으로, 에너지 비용 상승과 전력 인프라 부족이 운영비 증가로 직결되고 있다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2025.11.28 pxx17@newspim.com

③ 비즈니스 모델 전환 : '점유율 전쟁'에서 '수익화'로

가장 구조적인 원인은 중국 클라우드 업계의 전략 패러다임 전환이다.

시장에서는 클라우드 컴퓨팅의 '무료 시대'가 끝나가고 있으며, AI 군비 경쟁이 클라우드 업체들을 '규모 확장'에서 '수익 우선'으로 전환하게 만들고 있다는 분석이 나온다.

텐센트 클라우드의 경우, 2026년 파트너 대회에서 AI·SaaS 관련 수주가 두 배 증가했다고 발표했으며, '이익보다 이윤을 추구하지 않는' 전략이 사실상 종료됐음을 시사했다.

알리클라우드의 MaaS 플랫폼 유료 전환 가속화, 바이두의 '구조적 가격 최적화' 표현 등 모두 AI 서비스가 '영토 확장' 단계에서 '상업화 수확' 단계로 진입했다는 신호로 해석된다.

차이나 인사이트 컨설턴트(CIC)의 차이다이쉬안(柴代旋) 총감은 "AI 컴퓨팅파워 수요의 폭발, 공급망 비용 상승, 서비스 모델 심화라는 세 가지 복합 요인이 맞물려 이번 가격 조정이 업계의 현재 발전 단계에 대응하는 명확한 신호가 됐다"고 분석했다. 

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2026.03.20 pxx17@newspim.com

◆ 수익화 전략으로의 전환, 시장과 산업에 미칠 파장

① 클라우드 업체 : 마진 회복과 자본지출 정당성 확보

이번 가격 인상은 클라우드 업체들의 수익성에 즉각적인 긍정 효과를 줄 것으로 예상된다. 그동안 AI 인프라 구축을 위한 천문학적인 자본지출(CAPEX)을 단행하면서도 가격 전쟁 때문에 수익이 따라가지 못했던 구조가 부분적으로 해소된다. 투자자 입장에서는 "클라우드 업체들이 추론 부하 급증과 업스트림 부품·데이터센터 비용 상승 속에서 재정가 능력을 되찾을 가능성이 높아졌다"는 분석이 나온다. 관련 A주·홍콩 상장사(알리바바 9988.HK, 텐센트 0700.HK, 바이두 9888.HK)의 클라우드 부문 마진 개선이 기대된다.

② AI 스타트업·기업 고객 : 비용 부담 현실화

반면 수혜자가 있으면 피해자도 있다. AI 스타트업과 클라우드 서비스를 대규모로 활용하는 기업 고객들은 비용 부담이 현실화된다. 특히 토큰 기반 LLM API를 활용해 서비스를 구축하는 스타트업들은 가격 인상이 수익 모델 전체를 재설계해야 할 수준의 부담으로 다가올 수 있다. "일반인도 AI를 계속 쓸 수 있을까"라는 질문이 중국 IT 커뮤니티에서 이미 나오기 시작했다.

③ 국산 AI 칩 생태계 : 캠브리콘·화웨이 등 입지 공고화

AI 연산 가격 인상의 배경에 GPU 공급 부족이 있는 만큼, 국산 칩 대체 수요가 더욱 강해질 것으로 보인다. 해광정보(海光信息∙HYGON∙하이곤, 688041.SH), 캠브리콘(寒武紀∙한무기∙Cambricon 688256.SH), 화웨이 어센드(昇騰∙성텅∙Ascend) 등을 중심으로 한 중국 AI 칩 생태계의 상업적 입지가 더욱 공고해지는 계기가 될 수 있다. 공급 병목이 지속되는 한 이들 칩업체의 협상력과 가격 책정력 역시 함께 상승할 것이다.

​④ 2선 클라우드·프라이빗 클라우드 : 반사이익 가능성

알리바바·바이두·텐센트가 동시에 가격을 올리면서, 가격 경쟁력을 유지하는 화웨이 클라우드나 국영통신사 클라우드(차이나모바일, 차이나텔레콤) 등 2선 업체들로 고객이 이동이 이뤄질 가능성도 있다. 또한 자체 데이터센터를 구축하는 '프라이빗 클라우드' 수요가 재부상하며, AI 서버 업체 선두기업인 낭조정보(浪潮信息∙INSPUR 000977.SZ)와 중과서광(中科曙光∙SUGON 603019.SH), 인프라 업체들의 수주에도 긍정적 영향을 줄 수 있다.

<AI 시대를 움직이는 '연산력'③ 3중 촉매에 점화된 'A주 모멘텀'>으로 이어짐.

[본 기사는 정보를 제공하기 위한 것이며, 투자를 권유하거나 주식거래를 유도하지 않다. 해당 정보 이용에 따르는 책임은 이용자 본인에게 있다.]

 

pxx17@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청은 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라는 입장이다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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