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'수퍼달러' 핵펀치 맞은 국제금융시장 어디로?

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달러 랠리 "이제 시작일 뿐"…유로 등 타격 우려

[시드니=뉴스핌 권지언 특파원] 미국 연방준비제도(이하 연준)의 금리인상 가능성과 유럽의 양적완화 시행이 맞물려 달러 강세가 속도를 내면서 외환과 주식시장을 비롯해 글로벌 금융시장 곳곳이 직격타를 맞고 '피멍'이 들고 있다. 

10일(현지시각) 주요통화 대비 달러 가치를 보여주는 달러지수는 98.618로 마감되며 2003년 9월 이후 최고치를 기록했다. 월스트리트저널(WSJ)이 자체 집계하는 달러지수는 이날 88.48로 0.9% 뛰며 2003년 3월 이후 최고치를 찍었다. 지수는 지난해 12% 넘게 뛴 이후 올 들어서는 6.6% 상승 중이다.

달러 강세로 유로/달러 환율은 등가(패러티)에 바짝 다가섰다. 여기에 지난 9일부터 시작된 유럽중앙은행(ECB)의 대규모 채권매입까지 더해져 유로/달러 환율은 이날 장중 한 때 1.670달러까지 밀리며 12년 만에 처음으로 1.70달러선이 붕괴됐다.

달러/엔 환율도 아시아 장중 한 때 122.02엔으로 2007년 7월 이후 최고치를 찍었으며 장 후반에는 121.13엔에 호가됐다.

[출처: 클립아트코리아]
미국 증시도 달러 강세 충격을 피하지 못했다.

강달러로 인한 미국 기업들의 실적 불안감이 확산되면서 뉴욕 증시는 10일 하루 만에 연초 이후 상승분을 고스란히 반납했다. 다우지수는 이날 하루 333포인트가 넘게 떨어졌으며 S&P500지수도 2044.23까지 밀리며 심리적 지지선인 2050이 무너졌다.

상품시장 역시 달러 때문에 곤두박질쳤다. 국제시장서 달러로 가격이 매겨지는 원자재의 경우 달러가 강세를 보이면 가격이 떨어지는데 이날은 중국의 경기 둔화로 인한 수요부진 우려까지 겹쳐 하락세가 더 가팔랐다.

뉴욕상품거래소(COME)에서 금 선물 4월물은 온스당 6.4달러가 떨어진 1160.10달러에 마감됐고, 백금도 장중 2009년 7월 이후 최저치까지 밀렸다. 런던금속거래소(LME)의 구리 3개월물은 t(톤)당 1.8% 급락한 5762달러를 기록했으며, 알루미늄 가격은 2월 초 2개월래 최고치를 기록한 이후 5.5%가 떨어진 상태다.

국제유가의 경우 공급 과잉 부담까지 더해져 3% 넘게 폭락했다. 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 거래되는 서부텍사스산원유(WTI) 4월물 선물은 전날보다 3.4% 밀린 배럴당 48.29달러에 거래됐다.

◆ 달러 랠리 '노브레이크' 배경은?

달러는 지난 여름부터 꾸준히 상승흐름을 타고 있다. 제로 수준인 미국의 금리가 오를 것이란 기대감에 투자자들이 미국 자산과 달러로 자금을 투입한 데 따른 결과다.

이날 달러 랠리는 아시아 외환시장에서부터 시작됐는데 리처드 피셔 댈러스 연방준비은행 총재가 라이스대학 연설에서 "연준의 금리 인상이 나중에 급격한 수준으로 진행되기 보다는 조기에 시작해 점진적으로 올리는 것이 더 낫다"고 언급한 것이 시발점이 된 것으로 보인다.

연준의 조기 금리 인상 가능성은 지난주 발표된 미국의 2월 비농업부문 고용지표가 예상보다 훨씬 강력한 수준을 보이면서 본격적으로 힘을 얻고 있다.

시카고상업거래소(CME)에서 거래되는 연방기금선물 흐름에 따르면 올 7월 금리인상 가능성은 42%로 2월 고용지표 발표 이전의 37%보다 확대됐다.

◆ 수퍼달러, 기대보단 우려

현재 전문기관들은 달러 강세장이 계속해서 이어질 것으로 내다보고 있다. 수퍼달러의 효과에 대해선 기대감보다는 우려의 시선이 더 많은 상황이다.

달러 강세로 해외 매출 비중이 큰 미국 기업들의 경우 실적에 부담이 될 수 있지만 미국 내 매출비중이 높은 타겟이나 메이시스 같은 소매업체들은 수혜를 입을 것으로 보인다.

한국의 경우도 달러-원 환율 상승으로 수출업종이 혜택을 볼 것으로 기대되며 특히 IT와 자동차를 비롯, 기계, 철강, 화학, 운송장비 등 수출주력 업체들이 달러 강세를 반길 전망이다.

반면 달러 강세는 미국 기업들의 수익성을 저해할 뿐만 아니라 유로에 특히 위협이 될 것이란 지적이다.

브라운브라더스 해리먼 외환전략 대표 마크 챈들러는 유럽과 미국의 통화정책 방향이 어긋나면서 달러 강세의 발판이 되고 있으며 특히 유로 대비로 그렇다고 강조했다.

그는 "올 들어 유로화는 11%가 떨어졌는데 이제 3월밖에 되지 않았다"며 올 연말까지 추가 7% 하락도 가능하며 내년에는 유로/달러 환율이 사상 최저 수준인 0.82달러를 시험할 수도 있다고 경고했다.

무디스는 이날 보고서에서 달러 강세가 올해도 이어질 것이며 이는 미국 다국적기업들의 신용등급에 리스크가 될 수 있다고 경고했다.


[뉴스핌 Newspim] 권지언 기자 (kwonjiun@newspim.com)

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日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10m인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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