전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
중국

속보

더보기

[중국기업] 우통객차, 신에너지차량 정책 최대 수혜자

기사입력 : 2015년06월11일 10:53

최종수정 : 2015년06월11일 10:53

신용등급 10년간 AAA, 목표주가 60% 상승 전망

이 기사는 6월 1일 오후 4시 16분 뉴스핌의 프리미엄 뉴스 '안다(ANDA)'에서 표출한 기사입니다.

[베이징= 뉴스핌 홍우리 특파원] 중국 정부가 환경오염문제를 해소하고 지속가능한 성장 실현을 위한 중점 산업으로 환경보호산업을 적극 육성하고 있는 가운데 신에너지 자동차 산업에 대한 관심이 뜨겁다. 순전기자동차 등 신에너지 자동차 관련 업종으로 리튬배터리 생산 분야가 각광을 받고 있음은 물론, 중국 정부가 친환경 자동차 보급에 앞장서면서 대중교통의 ‘친환경화’ 작업이 급물살을 타고 있다. 이에 따라 각 투자기관들은 잇따라 신에너지 자동차 테마주에 주목할 것을 조언하고 있으며, 특히 주요 교통수단인 버스 제조업체 우통객차(宇通客車)가 최고 유망종목으로 떠올랐다.

◆ 가격 경쟁력 앞세워 글로벌 최강 버스제조업체 등극

1993년 선전에서 출발한 우통객차는 상용차 R&D부터 제조와 판매·수리까지 책임지는 대형 버스제조업체다. 소형버스와 중대형 버스 등 상용차 전체를 포괄, 특히 중대형 버스와 고급형 상용차 생산 및 판매가 핵심 업무이며, 부품 제조 및 판매·고속도로 운수업·여객운송 등 분야에도 진출해 있다.

로봇과 전기영동 기술을 이용한 최신식 버스 전착도장 생산라인을 갖추고 있으며, 현재 세계 최대 규모이자 선진 기술력을 구축한 중대형 버스 생산기지를 보유하고 있다. 주요 업무 지표 모두 지난 10년간 빠른 성장세를 유지한 것은 물론, 중국 공상은행으로부터 10년 이상 AAA 신용평가등급을 획득했다.

업계 리더 기업으로서 가격 결정권을 장악하고 있을 뿐 아니라 가격 경쟁력을 앞세워 상용차 시장에서의 점유율을 빠르게 확대하고 있다. 현재 중국 중대형 버스 시장 점유율은 30% 이상에 달하며, 글로벌 시장에서도 영향력을 빠르게 키워가고 있다. 쿠바와 베네수엘라·사우디아라비아 버스 제조업계를 평정한 우통객차는 프랑스와 노르웨이·마케도니아 등 유럽지역에서의 입지를 다진 데 이어 2012년 미국으로까지 진출하며 글로벌 버스 제조업체 중 강자로 부상했다. 수출량은 매년 12%씩 꾸준히 증가하면서 글로벌 시장에서 약 12%의 점유율을 확보하고 있다. 

1997년 중국 상용차 업계 최초로 상하이거래소에 상장했다.

◆ 신에너지 자동차 보급 확대 정책에 최대 수혜주 지목

중국 정부가 신에너지 자동차 보급량을 대폭 늘리기로 했다는 소식은 우통객차에 대한 투자자들의 관심을 더욱 고조시키고 있다. 신에너지 자동차 산업 육성이 중국 국가전략적 성격을 띠면서 ‘정부 주도 산업’ 특징이 더욱 두드러지고 있으며, 이것이 신에너지 자동차 산업 발전을 촉진할 것이라는 분석이다.

중국 재정부와 국가세무총국·공업 및 정보화부(공신부)는 지난달 15일 공동으로 발표한 통지문에서 에너지 절약형 차량 및 선박에 부과하는 차량선박세를 50% 삭감하고, 신에너지를 사용한 자동차에 대해서는 차량선박세를 면제한다고 밝혔다.

이달 초에는 재정부와 과학기술부·공신부·발전개혁위원회가 공동으로 ‘2016-2020년 신에너지 자동차 보급 및 응용 보조 정책을 지속적으로 실시한다’는 내용의 통지문을 발표하기도 했다.

앞서 중국 정부가 발표한 ‘에너지 절약 및 신에너지 자동차 산업 발전 계획(2012-2020년)’에 따르면, 중국 정부는 올해 순전기 자동차 및 플러그인 하이브리드 자동차 생산 및 판매량을 50만대까지, 2020년에는 순전기 자동차 및 플러그인 하이브리드 자동차 생산량을 200만대까지 끌어올려 2020년 기준 누적 생산량 및 판매량 500만 대 목표를 달성한다는 계획이다.

지난해 우통객차의 전기버스 판매량(7400대)를 토대로 추산할 경우 우통객차의 올해 전기버스 판매량은 전년 대비 25% 이상 늘어날 것으로 예상된다. 올해 1분기 우통객차의 전기 자동차 판매량은 2만6000대로 전년 동기 대비 166% 늘어났으며, 중국 내 전기버스 시장 점유율도 30%로 집계됐다.

제로증권(齊魯證券)은 연구보고서에서 “2009-2014년 초기 도입기를 거친 이후 2015년 신에너지 자동차 산업 발전이 가속단계에 돌입할 것”이라고 밝혔다.

제로증권에 따르면, 2014년 중국의 신에너지 자동차 누적판매량은 동기대비 323.8% 늘어난 7만4800대로 미국의 뒤를 이어 전세계 2위의 판매량을 기록한 것으로 나타났다.

여기에 더해 현재 중국 중앙정부 각 부처가 신에너지 자동차의 정부구매•보급 확대•부대시설 건설 등 분야에 있어 각종 맞춤형 솔루션을 제시하고, 신에너지 자동차 생산 및 사용 각 단계에 전면적이고 실용적인 정책 지원을 제공하고 있어 올해는 판매량이 22만대 이상으로 증가, 중국이 미국을 제치고 신에너지 자동차 판매량 세계 1위 국가에 등극할 것이란 전망이다.

신에너지 자동차 산업이 본격적인 성장 가도를 달릴 것이란 관측 속에 맥콰리•제로증권•중국국제금융공사(CICC)·신은만국(申銀萬國)증권 등은 우통객차를 유망종목으로 꼽았다.

6월 2일 기준 우통객차 주가는 24.28위안으로, 투자전문기관들은 이보다 57.30% 더 오른 37.39 위안을 목표가격으로 제시했다.



[뉴스핌 Newspim] 홍우리 기자 (hongwoori@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'서부지법 난동' 4명 오늘 선고 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 지난 1월 서울서부지법 난동 사태 당시 언론사 취재진을 폭행하거나, 법원에 난입하는 등 혐의로 재판에 넘겨진 이들에 대한 법원의 선고가 16일 내려진다. 서울서부지법 형사합의11부(재판장 김우현)는 이날 오전 10시 우 모 씨 등 4명의 선고기일을 연다. 지난 1월 19일 오전 서울 마포구 서울서부지방법원 청사 유리창과 벽면이 파손되어 있다. 이날 윤석열 대통령 구속영장이 발부되자 윤 대통령 지지자들이 서울서부지법에 난입해 유리창을 깨고 집기를 훼손하는 등 난동을 부려 경찰이 강제진압에 나섰다. [사진=뉴스핌 DB] 우 씨는 지난 1월18일 서부지법에서 취재 중이던 MBC 취재진에게 가방을 휘둘러 전치 2주의 상해를 입힌 혐의를 받는다. 남 모 씨와 이 모 씨는 시위대를 법원 밖으로 이동시키려던 경찰을 폭행한 혐의(공무집행방해 등)를 받는다. 안 모 씨는 서부지법 경내에 들어간 혐의(건조물침입)다. 지난 30일 결심공판에서 검찰은 우 씨, 남 씨, 이 씨에게 징역 1년 6개월, 안 씨에게 징역 1년을 구형했다. 피고인들은 모두 죄를 반성하며 선처를 호소했다. 앞서 '서부지법 난동' 첫 판결이 나온 지난 14일, 서부지법 형사6단독 김진성 판사는 특수건조물침입 등 혐의를 받는 김 모 씨와 소 모 씨에게 징역 1년 6개월과 징역 1년을 각각 선고했다. chogiza@newspim.com 2025-05-16 07:26
사진
사직 전공의 복귀 수요조사 마무리 [세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 대한수련병원협의회가 정부에 전공의 복귀를 위한 '5월 추가 모집'을 공식 건의할 예정이다. 14일 의료계에 따르면 전공의 수련병원 단체인 대한수련병원협의회는 사직 전공의를 대상으로 복귀 희망 여부를 조사한 설문 결과를 마무리했다.  복지부는 지난 7일 이달 중 복귀를 원하는 사진전공의를 대상으로 복귀 방안을 검토하겠다고 밝힌 바 있다. 전공의 수련은 3월과 9월에 각각 상·하반기 일정을 게시한다. 만일 사직전공의가 하반기 모집에 맞춰 복귀하면 다음 해 2월에 실시되는 전문의 시험에 응시할 수 없다. 이에 일부 사직 전공의들이 복귀할 방안을 요구했고, 복지부가 추가 모집을 검토하겠다고 밝힌 것이다.  다만 복지부는 복귀 의사가 확인돼야 추가 모집을 검토하겠다는 조건을 내걸었다. [서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 정부가 복귀 움직임을 보이지 않고 있는 사직 전공의를 대상으로 추가 모집을 실시할 예정이다. 사진은 6일 서울시내 한 대학병원의 의료진 모습. 2025.02.06 yooksa@newspim.com 이에 따라 수련병원협의회는 사직 전공의 복귀 의사를 파악하기 위해 지난 8일부터 설문조사를 실시했다. 조사에 참여한 전공의 중 절반가량은 '조건부 복귀'를 희망한 것으로 알려졌다. 5월 복귀 시 수련 인정, 필수의료 정책패키지 재논의, 제대 후 복귀 보장 등을 조건으로 내세웠다. 아직까지 실제 복귀 의사를 밝힌 사직 전공의는 미미한 수준이다. 앞서 대한의학회가 시행한 설문 조사에서 복귀 의사를 밝힌 사직 전공의는 300명에 불과했다. 복지부에 따르면 전국 수련 병원에서 근무 중인 전공의는 올해 3월 기준 1672명으로 지난해 전공의 집단 사직 이전 1만3531명 대비 12.4% 수준이다. 전공의 사직 이전의 50%(6765명)까지 돌아오려면 최소 5093명이 돌아와야 한다. 익명을 요청한 한 사직 전공의는 "바뀐 게 없는데 복귀하겠느냐"며 "복귀하지 않겠다는 전공의가 대부분"이라고 상황을 설명했다. 한편, 복지부는 의료 단체들의 설문 조사 결과를 받은 후 추가 모집 결정을 구체적으로 검토할 예정이다. 다만 복귀 마지노선이 5월인 점을 감안해 조속히 결정한다는 입장이다.  복지부 관계자는 "오늘 오후 기준 전달 받은 설문 결과는 없다"며 "설문 조사 결과를 받게 되면 검토할 예정"이라고 설명했다. sdk1991@newspim.com 2025-05-14 17:18
안다쇼핑
Top으로 이동