전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[면세점 대격돌] 이돈현 심사위원장 “밖의 주가 상황 몰랐다”

기사입력 : 2015년07월10일 17:44

최종수정 : 2015년07월10일 17:44

[일문일답] "정보 수집 오후 3시 정도여서 주가상황과 관련없었다"

이돈현 관세청 특허심사위원장이 10일 오후 인천 중구 인천공항세관에서 서울과 제주 시내 면세점 선정 결과를 발표하고 있다. <이형석 사진기자>

[인천 영종도=뉴스핌 강필성 기자] 관세청이 심사 결과 발표도 전에 특정 기업의 주가가 상한가를 찍는 등의 움직임에 대해 전혀 알지 못했다고 해명했다.

이돈현 관세청 특허심사위원장은 10일 인천국제공항 수출입통관청사서 진행된 시내면세점 심의발표 브리핑에서 “주가조작이 어떻게 됐는지 정보가 차단된 상태여서 주가 움직임을 몰랐다”고 말했다.

그는 이어 “우리가 오늘 아침 9시 30분까지도 프레젠테이션과 심사 진행시켰고 10시넘어서부터 위원들이 집계했다”며 “정보 수집 입수한 게 오후 3시 정도여서 밖의 주가상황과 전혀 관련없었다고 판단한다”고 강조했다.

다음은 이 심사위원장 일문일답

-선정업체 어떤 점이 우수하게 평가됐나.
▲ 각 위원들 평가결과 막 집계를 해서 갖고 와서 발표했다. 구체적 비교해서 어떤면이 우월하다 말할 수 없다. 다만 평가기준표에 공개된 평가기준표에 의해 5가지 요소에 의한 충실하게 평가해서 그 요소 점수많이 획득한 업체의 경우 선정된 것으로 판단했다. 운영능력, 경영에 관한 재무능력, 보세물관리능력, 경제활성화 위한 기여도, 상생협력을 위한 노력 들이 우수한 업체들 위주로 선정됐다.

- 오늘부터 특정업체 중심 주가 오르락거렸다. 정보 미리 공개된 게 아닌가.
▲ 주가조작이 어떻게 됐는지 정보가 차단된 상태여 주가움직임 몰랐다. 우리가 오늘 아침 9시 30분까지도 프레젠테이션과 심사를 진행시켰고 10시 넘어서 부터 위원들이 집계했다. 정보 수집 입수한 게 3시정도였다. 밖의 주가상황과 전혀 관련 없었다고 판단한다.

-선정업체들의 앞으로 보완은?
▲ 선정된 업체들 약점 뭐냐는 것 이 자리에서 말할 사안 아니다. 24개 업체 프레젠테이션받고 검토하고 점수부여 받는 것이기 때문에 취합해서 점수 높은 업체를 선정했다. 어떤 점이 약점인지 까지 비교할 수 있는 게 아니다. 향후 선정된 업체들이 특허신청 했을 때 그런 부분에 대해 관리를 하면서 지도해 나갈 계획이다.

-점수공개 안 했는데.
▲ 점수는 공개를하지 않는 것으로 하고 있다. 다만 업체가 요청하는 경우에는 업체에게는 점수를 알려주도록 할 예정이다.

-2~3위 격차는 어느 정도인지.
▲ 2~3위 점수차이 정확히 기억못한다. 그렇게 박빙은 아니었던 것으로 알고 있다.

-심사과정에서 이견이나 격론 벌어진 부분 있었나
▲모든 부분에 대해서는 심사위원들에게 일임을 했다. 심사위원들 채점 결과에 대해 논란을 일으키거나하지 않는다. 기업들이 발표하는 PT와 기업들이 제출한 사업계획서 보고 심사위원들이 판단을 해서 각자 채점한 결과를 우리가 수집했다.

-가장 중요한 변수는.
▲ 어느부분이 더 중요해서 당락됐다고 말하긴 어려워. 5가지가 각 배점부분이 있고 각 점수 종합해서 가장 점수 높은 것을 선정했다. 모든 부분에 있어서 고루 점수 많이 획득한 기업이 됐다.

점수 공개는 다른 기업의 점수 다른 사람에게 공개할 수 없는 것으로 이해해 달라. 예를 들어 롯데의 점수를 다른 기업이 안아는 경우 등 그렇게는 공개할 수 없다. 당 기업의 점수 당 기업에 알려줄 수 있을 것.

-동반성장지수결과도 포함됐나.
▲ 대형면세점 위주로 선정한 것은 아니다. 대기업 선정하는데 일반경쟁은 중소기업 참여어려워서 제한경쟁 서울과 제주에 한곳씩 해서 2곳 들어올 수있도록 했다.

-중소면세점에 대한 향후 보완책은
▲ 중소기업은 기본방침이 중소중견기업 위한 배려 해나가자 하는 정책방향 갖고 있다. 향후에도 면세점 관련 중소기업 지원할 수 있는 정책방향 모색해서 검토하고 있다. 나중에 발표할 기회 있을 것으로 생각한다.

-심사위원 명단 공개되나.
▲ 명단 공개안한다. 그렇기 때문에 심사위원들의 인터뷰 불가능 할 것. 이 부분은 양해해달라.

-연말에 다시 기존업체 특허가 종료돼 갱신 아니라 새로 입찰하게 되는데 연말입찰할 때 이번선정 결과가 감안되나.
▲연말에 특허기간 종료되는 기업 몇개있다. 그부분에 대해서는 동일한 절차 거쳐서 선정할 예정이다. 기존업체에 대한 프리미엄이냐 아니냐에 대해서는 별도 프리미엄은 갖고 있지 않다. 가능한 평가기준에 따른 공정한 심사 거칠 예정.

-내년 3월 면세점 추가특허 관련 고시 개정 방향은.
▲추가특허는 아직까지 확정된 바 없다. 하반기에 면세점을 추가로 내줄 수 있는가 없는가에 대한 기준을 검토를 해나가려고 생각하고 있다. 하반기 연구용역을 거쳐서 어느 수준이 적절한지, 지금수준이적절한지, 추가로 내줄 부분 있는지 정책적 검토 해 나갈 것. 확정된 부분은 없다.



[뉴스핌 Newspim] 강필성 기자 (feel@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동