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美 금리인상 달러인덱스 상승 전망에 중국 비트코인 가격 폭등

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일주새 30% 치솟아, 인민은행 비트코인 정책 완화 시사 영향도

[뉴스핌=서양덕 기자] 투자자들의 관심이 쏠리면서 중국내 비트코인 가격이 장기 침체를 벗어나 가파른 상승세를 보이고 있다. 비트코인 가격은 지난 27일부터 연속 3일간 30% 이상 치솟았다.  이에 대해 시장은 비트코인의 '미친 가격 폭등' 이 재현되는 것으로 보고 있다.

◆ '1 비트코인' 1주새  54만원→71만원

지난주(5/23-29)초 1비트코인에 3000위안(54만원) 선이던 가격은 29일 3944위안(71만원)까지 올랐다. 2014년 7월 이후 약 2년 만에 최고가를 경신한 것이다.

시장 전문가는 "단기간 비트코인 가격이 이처럼 큰 폭으로 오른 것은 미국 연준의 금리 인상 가능성이 높아지고 달러지수 상승, 위안화 환율 상승(위안화 가치 하락) 압박이 함께 커지는 것과 밀접한 관련이 있다"며 "특히 위안화 평가 절하 추세가 중국 투자자들의 비트코인 투자 심리를 자극하고 있다"고 분석했다.

중국 투자자들은 비크코인 시장에서 막강한 영향력을 행사하고 있다.  2013년 9월부터 11월까지 3개월간 비트코인 가격은 800위안에서 8000위안까지 올랐다. 당시 10배에 달하는 급등세는 중국 투자자들이 주도한 것으로 분석되고 있다. 통계에 따르면 2013년 말까지 전체 비트코인 시장에서 위안화 거래량은 67% 이상에 달했다.

중국 비트코인 거래소인 화폐망(貨幣網)이 2013년 5월 거래를 시작한 후 10일 만에 하루 거래액은 100만위안(1억8000만원)을 넘어섰다. 당시 일 평균 계좌 개설건수는 1만 건에 달했으며, 6개월 후 하루 거래액은 15억위안(2700억원) 수준에 이르렀다. 이후 비약적인 성장세를 보이던 비트코인 거래 규모는 2015년 12월 12일 하루 거래액이 61억위안(1조1000억원)에 달하며 세계 기록을 경신했다.

일부 전문가들은 또 비트코인과 이를 뒷받침하는 시스템인 블록체인(Blockchain 비트코인 거래 시 해킹 방지 기술) 기술에 전 세계인의 관심이 집중되면서 비트코인의 수요공급에도 변화가 생긴 것이라고 분석했다. 이들은 또 일부 국가의 정책적 규제가 완화되는 등의 투자환경이 호전된 점도 비트코인 가격 상승 요인으로 보고 있다.

링컹(凌亢) 비트코인차이나(BTCC) 부총리는 “비트코인은 주식과 달리 상한가나 하한가가 없고 가격이 일순간에 폭등하거나 폭락하는 특징을 보인다”며 “작은 사건 하나가 비트코인 가격의 급등락에 영향을 끼칠 수 있다”고 말했다.

비트코인 생산량 급감 예측에 따른 가격 상승론을 주장하는 목소리도 있다. 두쥔(杜均) 화폐망연합(貨幣網聯合) 창시자는 “수요공급 측면에서 보면 비트코인은 매 4년마다 생산량이 절반으로 줄어드는데 올 6월이 마침 4년 만에 돌아오는 생산 감축 시기”라고 말했다. 생산량이 줄어들면서 가격 상승에도 영향을 미쳤다는 분석이다.

<사진=바이두(百度)>

◆ 비트코인 현존 화폐 대체 가능한가

2009년 비트코인이 처음 개발된 이후 현재까지 이 거래 수단의 발전 가능성에 대해 시장에서는 의견이 분분하다. 지지자들은 비트코인과 '공공 거래장부'로 불리는 블록체인이 현행 화폐 시스템을 대체할 수 있을 것이라고 주장한다. 반면 반대세력들은 비트코인의 '중심화 전략'이 결코 성공할 수 없을 것이라고 말하고 있다.

영국 대표 핀테크 스타트업인 트랜스퍼와이즈(TransferWis) 대표 타벤 힌리커스는 최근 한 공개석상에서 “비트코인은 실패했고, 이미 죽었다”고 언급했다. 비트코인 핵심 개발자 마이클 헌도 “많은 사람들은 이미 비트코인을 사용하지 않고, 거래가 없으며 관련된 모든 시스템과 기술은 붕괴됐다”고 말하기도 했다.

그러나 29일 BTCC 공식 홈페이지에는 이날 비트코인 거래량이 15만 건에 달한 것으로 집계됐다. 중국 경제분야 권위지인 제일재경은 “마이클 헌의 발언은 다소 과장된 부분은 있지만 비트코인의 향후 성장 가능성에 대해서는 지금도 의견이 분분하다”며 “가장 뜨거운 쟁점 중 하나는 비트코인이 주거래 화폐가 될 수 있는지 여부”라고 보도했다.

잉잔위(應展宇) 런민대 금융증권연구원은 “현실적으로나 이론적으로나 비트코인이 주거래 화폐가 되는 것은 어려워 보인다”고 했다. 차오위안정(曹远征) 중국은행 전 수석 이코노미스트도 “비트코인은 화폐주권을 능가하는 거래 수단으로 비트코인이 화폐주권이 될 경우 현행 제도로는 이를 관리할 수 있는 정책이 없다”고 했다.

그러나 비트코인과 블록체인의 전망을 낙관적으로 보는 시각도 있다. 로렌스 서머스 전 미국 재무장관은 “40년 후 블록체인과 관련된 기술들은 비트코인을 더욱 완성된 거래 수단으로 만들 것”이라고 전망했다.

리치위안(李啓元) BTCC 총재는 “비트코인은 창조와 혁신 개념이 담긴 것”이라며 “비트코인이 생긴 이후 현재까지 꾸준한 성장을 보이고 있고 이러한 사실이 바로 비트코인은 성공했음을 알려주는 증거”라고 설명했다. 리 총재는 “현재 각국 중앙은행들이 마구잡이로 지폐를 찍어내면서 국민들의 구매력이 하락하고 있는데 이는 비트코인의 한정된 발행량과 대조적인 부분”이라고 덧붙였다.

미국, 일본, 유럽 등지에서는 최근 다소 완화된 비트코인 정책을 내놓으며 비트코인을 공식 결제 수단으로 인정하고 거래 행위를 합법화 하는 분위기다.  중국 역시 비트코인에 대해 다소 완화된 입장을 보이고 있는 분위기다. 

중국은 2013년 12월 ‘비트코인 리스크 예방을 위한 통지’를 통해 “비트코인은 허구의 화폐로 현재 통용되는 화폐와 동급의 법적 지위가 없으며 화폐로써 시장에 통용돼서는 안된다”고 명시했다. 또 “비트코인은 온라인에서 사용할 수 있는 거래 수단으로 일반인이 비트코인을 통해 매매행위를 할 경우 이에 따른 위험은 본인 스스로가 책임져야 한다”고 언급했다.

주목할 점은 최근 들어 중국 중앙은행이 디지털 화폐, 비트코인, 블록체인 기술에 대해 여러 차례 언급하면서 종전과 다소 완화된 입장을  내보이고 있다는 점이다. 저우샤오촨(周小川) 중국 인민은행 총재는 “인민은행은 디지털 화폐를 통제·관리하기 위해 일부 기술 수단을 도입할 방침”이라며 “일련의 시스템 설계와 법규를 통해 안전한 디지털 화폐 운영 체제를 확립할 것”이라고 했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 서양덕 기자 (syd@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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