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[신년사] 정수현 현대건설 사장 "신속한 공정관리로 경쟁력 키우자"

기사입력 : 2017년01월02일 10:30

최종수정 : 2017년01월02일 10:30

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정수현 현대건설 사장<사진=현대건설>

[뉴스핌=이동훈 기자] 정수현 현대건설 사장은 2일 신년사에서 "경영환경이 쉴 새 없이 격변하는 혼돈기에는 남보다 100분의 1초 빠른 대응, 즉 ‘스피드’가 중요하다"고 강조했다.

정 사장은 "세계 각국의 대기업들이 각축을 벌이는 해외시장은 ‘속도’의 전쟁터나 다름없다"며 "신속 정확한 공정관리로 당초 계약보다 공기를 단축하면 발주처의 신뢰를 얻어 엄청난 반사이익이 생기지만 반대일 경우 큰 손해를 입게 된다"고 말했다.

또한 정 사장은 ▲시뮬레이션을 통한 위기관리 능력 제고 ▲달성 가능한 목표 확립 ▲ 안전 강화 등을 임직원들에게 주문했다.

다음은 신년사 전문이다.

임직원 여러분, 안녕하십니까.

2017년 정유년 새해가 밝았습니다. 어둠을 뚫고 나오는 해돋이처럼, 올 한 해도 새해 아침의 에너지를 듬뿍 받아, 임직원 여러분과 가정에 건강과 기쁨, 만복이 가득하길 기원합니다.

이곳 시무식 자리에 참석하지 못하고 각 부서 사무실과 국내외 현장, 지사에서 온라인을 통해 함께하고 계신 직원 여러분께도 마음을 담아 새해 인사를 드립니다.

임직원 여러분,

올해는 새벽을 알리는 붉은 닭의 해. 정유(丁酉)년입니다. 십간 중 한자 정(丁)은 붉은 색을 의미하기도 하지만 총명한 기운이 가득하다는 뜻이기도 합니다. 그래서 정유년은 “똑똑한 닭의 해”라고 말할 수도 있을 듯합니다.

이런 정유년 새해의 의미를 되새기며, 우리 현대건설도 올 한해는 모든 업무나 시스템에 있어서 ‘한 단계 더 스마트하고 똑똑해지자’는 것을 목표로 삼고자 합니다.

올해 역시 나라 안팎으로 불확실한 상황이 지속될 것으로 우려됩니다. 경제현안들이나 우리가 개척해야 할 공공, 민간투자사업들도 정체되거나 위축될 수 있습니다.

밖으로 눈을 돌려봐도 상황은 크게 다르지 않습니다. 현재로선 방향조차 가늠하기 어려운 상황입니다. 정권교체가 이뤄진 미국만 해도 갑작스러운 정책 방향의 선회로 지금 단계에선 시장전망조차 어려워졌고, 강대국간의 보이지 않는 헤게모니 다툼으로 환율과 유가불안 등 산적해있는 문제들이 우리 경제와 건설산업에 어떻게 영향을 끼칠지 아무도 섣불리 예단하기 어려운 상황입니다.

우리는 이렇듯 전례를 찾기 힘든 외부환경의 변화 속에서 정신을 똑바로 차리고, 더욱 더 지혜롭고 똑똑하게, 신속하고도 기민하게, 우리의 도전상황에 대처해야 합니다.

그런 의미에서 첫 번째로 여러분께 강조하고 싶은 것은 SMART의 첫 번째 철자인 S, Speed입니다.

‘간발의 차’라는 말이 있습니다. 머리카락 한 개만큼의 차이라는 뜻입니다. 흔히, 100분의 1초를 다투는 100미터 스프린트 경기에서 이 간발의 차로 승부가 나뉘는 것을 쉽게 볼 수 있습니다.

우리 기업경영 현장도 마찬가지입니다. 더구나 올해같이 경영환경이 쉴 새 없이 격변하는 혼돈기에는 남보다 100분의 1초 빠른 대응, ‘스피드’ 가 무엇보다 중요합니다.

미국 시스코 시스템즈 CEO는 “덩치가 큰 기업이 항상 작은 기업을 이기는 것은 아니지만, 빠른 기업은 언제나 느린 기업을 이긴다”고 말했습니다.

우리 건설 분야에서 시간은 돈이자 신뢰입니다. 특히 세계 각국의 대기업들이 각축을 벌이는 해외시장은 ‘속도’의 전쟁터나 다름없습니다. 쉬운 예로 공기를 맞추지 못하면 막대한 페널티를 물게 됩니다.

반면 신속 정확한 공정관리로 당초 계약보다 공기를 단축하면 발주처의 신뢰를 얻어 엄청난 반사이익을 얻기도 합니다. 우리 회사도 최초 공사보다 훨씬 큰 후속수주를 따낸 적이 있습니다.

숨 가쁘게 돌아가는 해외현장에서 의사결정에 시간을 지체할 수 없는 피치 못할 현안이 발생할 경우 ‘선(先)조치, 후(後)보고’도 하나의 방법일 수 있습니다. 전문가로서 주인의식을 갖고 있다면 큰 문제가 되지 않습니다.

변화에 대한 대응은 타이밍이 생명입니다. 앞서 강조한대로, 올해는 유례를 찾기 힘든 변화의 해가 될 것입니다. 매사에 신속하고 기민하게 ‘스피드’를 내야 합니다.

두 번째는, 위기의 시대에 효과적인 위기관리를 위해 SMART의 M, Measurable을 이야기하고 싶습니다.

위기관리는 다양한 시뮬레이션을 통해 정확하게 예측이 가능하고, 세밀하게 측정할 수 있어야 합니다. 막연히 ‘감’과 ‘경험’만으로, 비체계적인 방식으로 주먹구구식 위기관리를 반복해서는 안 됩니다.

위기관리는 선제적일 때 비로소 의미가 있습니다. 소 잃고 외양간 고치면 소는 이미 없습니다. 사후에 대응하다 보면 시간과 비용이 천문학적으로 늘어날 수 있고 후유증도 만만치 않다는 것을 우리 모두 잘 알고 있습니다.

위기대비 상황을 분석해보고 체크하고 과거의 기록들을 세밀하게 점검하면서 사전에 예측 가능한 모든 상황들에 대해 착오 없는 매뉴얼을 만들어 시스템화 해야 하겠습니다.

현대건설 임직원 여러분,

세 번째로 강조하고 싶은 이야기는 Attainable, 달성 가능한 목표를 올해 우리의 이정표로 세우자는 것입니다.

연간 목표를 무턱대고 욕심만으로 지나치게 이상적인 것으로 세운다면 시작도 하기 전에 지쳐버릴 수 있습니다. 그렇다고 너무 움츠러들어서 눈높이를 보수적으로 낮추는 것도 지양해야 할 것입니다.

다소 도전적으로 보일 수도 있으나, 빈틈없이 계획을 세우고 함께 힘을 모아 전력질주를 한다면 틀림없이 도달할 수 있는 목표를 정하는 것이 중요합니다.

그래야만 매사에 성과에 대한 기대감과 긴장감으로, 열정적이면서도 활기차게, 업무에 임할 수 있으리라 생각합니다.

네 번째는 중장기 전략의 이행에 관한 이야기입니다.

우리는 수 년 전부터 차세대 미래 유망 사업을 발굴해 미래 성장동력을 확보하려고 지속적으로 노력해오고 있습니다. 고부가가치 사업영역을 새롭게 발굴해내고 사업본부별 핵심역량을 확보하기 위해 다양한 전략을 세우고 추진 중에 있습니다.

올해는 기존의 전략과 전술을 한 단계 더 심화/발전시키되 다른 편으로는 강력한 실행력으로 가시적인 성과를 도출해야 합니다. 그것이 바로 SMART의 R, Realize, 현실화입니다.

아이디어는 회사가 아니라, 사람으로부터 나옵니다. 중장기 과제를 설정하고, 또 이를 현실화하기 위해서는 넓은 안목에서 글로벌 인재를 확보하고 육성하는 노력이 절실합니다. “글로벌 건설 리더”를 지향하는 우리 회사로서는 너무나 당연한 일입니다.

회사는 출신국가나 나이, 성별을 불문하고 우리에게 꼭 필요한 역량을 지진 인재라면 언제든 문을 활짝 열어 받아들이고 육성할 준비가 되어 있음을 명심하고, 회사 차원의 인재확보 및 육성에도 각별히 관심을 기울여주시기 바랍니다.

마지막으로 강조하고 싶은 것은, ‘시간이 흘러도 변함없는 가치’에 대한 것입니다. 바로 ‘안전’입니다.

우리 건설업에 있어서 안전은 사람의 생명과 직결된, 환경변화에 따라 이리 바뀌고 저리 바뀔 수 없는, 만고불변의 최우선 가치입니다.

1년의 여정에서 어느 한 순간도 소홀히 할 수 없는, 시간을 초월해 집중해서 관리해야 할 우리의 의무이자 사명입니다. SMART로 보자면 T, Timeless로 정의할 수 있겠습니다.

앞서 언급한 위기관리의 연장선에서 안전 역시 빈틈없는 매뉴얼이 필요하고 항상 기본과 원칙을 준수하는 태도가 중요합니다. 한 순간에 모든 상황이 전개되고 종료되기 때문에 전 직원이 어떤 상황에서도 방심하지 않고, 마치 호흡을 하듯 안전관리를 생활화하고 체질화해야 합니다.

이를 통해 올해는 지난해의 시행착오를 딛고 회사가 안전관리 부문에서 중대재해 제로의 금자탑을 쌓을 수 있기를 기대합니다.

임직원 여러분,

우리가 몸담고 있는 건설업은 국가 경제와 복지에 기여해온, 국민의 기대와 사랑을 받아온 산업입니다.

하지만 최근 들어 일반인들의 시선은 다소 부정적으로 바뀌는 것 같습니다. 건설업을 투명성과 거리가 먼 비윤리적 산업군으로 분류하거나, 미래전망이 없는 사양산업으로 비하하는 경향마저 나타나고 있습니다.

모두 틀린 말도, 다 맞는 말도 아니지만, 분명한 것은 대한민국 건설산업을 이끌고 있는 우리에게 이러한 부정적 평판과 이미지를 불식시키고 다시 한 번 비약적인 변화와 발전을 이끌어내야 하는 사명이 있다는 사실입니다.

거센 풍파와 혼란 속에서도 우리의 목표를 바로 세워 적극적으로 돌파해 나가야 할 책무가 우리에게 있습니다.

“자신이 가야 하는 항구가 어디인지 모르고 항해를 하는 사람에게는 제대로 불어오는 바람이란 있을 수 없습니다.”

우리가 목표를 향해 흔들림 없이 SMART하게 나아갈 때 외부환경도 분명히 우리에게 유리한 쪽으로 흘러 갈 것입니다.

이제 다시 심기일전하여 함께 시작할 때입니다.

똑똑하고 기민하고 부지런하고 열정적인 붉은 닭처럼 올 2017년 정유년을 힘차게 출발해봅시다.

대망의 2017년, 여러분 모두의 건승과 발전을 기원합니다. 새해 복 많이 받으십시오. 감사합니다.

 

 

[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (leedh@newspim.com)

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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