[해외주식 족집게下] 글로벌 머니, '달라진' 젊은 베트남 사다

기사입력 : 2017년07월19일 13:12

최종수정 : 2017년07월24일 16:21

송상종 피데스운용 대표, 10년째 베트남 투자 외고집
"풍부한 자금, 밸류 커지는 기업 경쟁력에 투자하라"

[편집자] 이 기사는 7월 19일 오전 10시11분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[편집자주] 해외주식 보유잔고가 급속히 불어나고 있다. 이 속도라면 10조원 돌파도 시간문제다. 다양한 투자처를 찾는 수요가 일반 투자자 층으로 빠르게 확산되면서다. 이런 수요에 맞춰 특정 해외 시장을 전문으로 분석하고 새로운 기회를 만들어가는 사람들이 있다. '옥석 가리기'가 쉽지 않은 아시아 시장만 집중 분석해 성공 투자의 길을 안내하겠다는 자문사들의 선전은 그래서 주목해볼 만하다. 투자자들의 가이드 역할을 자청하며 '검은눈의 외국인'으로 변신을 추천하는 이들을 만나 투자 노하우를 들어봤다.

[뉴스핌=박민선 기자] 2006년 세계무역기구(WTO)가입과 외국인 직접투자(FDI) 붐, 이어진 후유증. 그리고 다시 10년. 베트남 진출의 장애물이던 사회주의 체제를 거둬내면서 베트남으로 몰렸던 관심은 베트남에도, 외국인 투자자에게도 많은 교훈을 남겼다.

그 모든 부침 속에서도 꼼짝하지 않고 한 자리를 지켰던 곳이 피데스자산운용이다. 대형 은행이나 증권사도 아닌, 소규모 투자자문사로 출발한 운용사로선 만만치 않았을 세월이다. 하지만 그간 인고의 노력끝에 이제는 베트남 투자 전문기관으로 깊고 단단하게 뿌리를 내렸다.

송상종 피데스자산운용 대표의 최근 일정은 빼곡하다. 해외투자 수요가 확대되면서 각 증권사 지점에서 투자 관련 세미나 요청이 잇따른다. 송 대표는 "해외투자에 적극적인 증권사 지점은 안 가본 곳이 없을 정도"라며 최근 한층 뜨거워진 투자 열기를 전한다.

◆ 연초 이후 베트남 '담자'...집중하는 외국인자금

"최근 상장하는 베트남 기업들이 해외 로드쇼를 위해 찾는 곳이 어딘지 아세요? 바로 런던, 홍콩, 싱가폴입니다. 그만큼 그들의 투자 규모가 커지고 있단 의미죠."

국내 투자자들만 유독 베트남에 열정적인 게 아니냐고 묻자 송 대표의 답은 이랬다. "호치민과 하노이 주식시장 전체 시가총액 100조원 가운데 외국인 투자비중은 현재 20%를 웃돕니다. 그런데 우리 투자금액은 다 합쳐봐야 1조원 안팎이죠." 베트남에 투자하는 외국인 투자자 중 한국인이 대부분이라던 말도 이젠 옛말이 됐단다.

실제 올해 주식시장에서 외국인의 사자세는 뚜렷하다. 지난해 3억달러 이상 주식을 내다팔았던 외국인 투자자들이 연초 이후 6월까지 사들인 주식은 4억달러 규모. 덕분에 호찌민(VN)지수는 올해 들어 15% 수준의 상승을 기록했다.

5년째 줄곧 늘어나는 외국인직접투자(FDI)도 지난해 150억달러를 넘어섰다. 2014년 기준 외국인직접투자(FDI) 지수는 신흥국 14곳 중 가장 높은 점수(8.14)를 기록했다. 이는 세계경제에서 차지하는 비중 대비 8.14배 많은 투자를 받았다는 의미다. 송 대표는 "베트남은 중국을 대신하는 제조업 생산기지로 부상중"이라고 표현했다.

'젊은 경제' 베트남은 두말할 여지 없는 최고의 경쟁력을 갖고 있다. 베트남 인구 9150만명 가운데 35세 미만 비중이 60%다. 송 대표는 향후 15년간 인구보너스 시대가 본격적으로 열릴 것이라며 양질의 노동력을 갖춘 베트남 성장은 당연한 이치라고 자신한다. 베트남 정부 역시 예산의 21%를 교육에 투자할 만큼 이를 통한 경쟁력 강화에 주력한다.

◆ "민영화 로드맵 실행시 탄탄대로"

그는 이미 상당 부분에서 베트남내 변화 조짐이 일고 있다고 진단했다. 풍부한 금융시장 자금과 각 분야에서 보여주는 베트남 기업들의 약진이 10년전과는 전혀 다르다고 강조한다.

"현재 우리나라 콜금리가 1.3% 수준인데 베트남은 1.8% 안팎이에요. 금융기관들의 자금이 매우 풍부하다는 얘기죠. 그리고 철강, 건설, 증권, 은행 등 일부 업종은 베트남 기업 경쟁력이 높아지면서 외국계 기업들이 밀리는 사례도 서서히 나타나고 있습니다."

일례로 은행업종의 경우 지속적인 경제성장을 위해 연 16~18%의 대출증가율을 유지할 것으로 전망되고 있다. 대부분 은행의 Top-line 성장율은 20%대로 4월말 기준 대출증가율은 5.67% 수준이다. 향후 소비자금융부문 역시 큰 폭의 성장이 예상된다.

송 대표가 주목하는 베트남 기업들의 경쟁력 강화를 위한 계기는 기업들의 민영화 추진이다. 일정 수준까지는 노동과 자본 증대를 통한 성장 도출이 가능하지만 어느 시기가 되면 생산성 개선없는 추가 성장이 한계에 다다른다. 이를 타파하기 위해선 민영화가 가장 중요한 열쇠라는 것.

"베트남 정부가 지난 연말 240개 기업에 대한 민영화 관련 로드맵을 발표했습니다. 그대로 잘 시행된다면 베트남 경제는 향후 10년, 20년 탄탄대로를 갈 것입니다. 최근 1년간 신규 상장한 종목 중 6개가 시가총액 상위 15개사에 해당할 만큼 크게 변하고 있는 것이 현실입니다."

때문에 흔히 투자자들이 투자종목 선택시 기준으로 삼는 시가총액 최상위 투자방식은 베트남 투자에는 다소 어울리지 않다는 판단을 송 대표는 내린다. "1990년대 자본시장 개방 당시 우리나라 증시에서 시가총액 10위 안에 올랐던 종목 가운데 현재까지 유지하고 있는 곳은 단 한 곳도 없습니다. 산업구조가 다변화하는 시기에 시총 위주의 투자는 반드시 실패죠. 동일 업종 내에서 민영화된 기업을 최선호하고 현금배당률이 높은 기업들 가운데 꾸준한 이익 성장을 보이는 기업에 투자하세요. 5년, 10년 후 충분히 성장한 외국인 투자자로 변신할 수 있을 것입니다."

[뉴스핌 Newspim] 박민선 기자 (pms0712@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35