전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
마켓

속보

더보기

대한항공 '반면교사' 진에어...직원불만에 발빠른 대응

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

오픈채팅방에 기판‧유니폼 관련 이의제기 속출
진에어 측 "직원들 의견 듣고 상황 개선시킬 것"

[서울=뉴스핌] 유수진 기자 = 저비용항공사 진에어가 직원들의 잇따른 불만 표출에 발 빠르게 대응하고 있다. 내부 직원들의 폭로와 제보로 사정당국의 수사선상에 올라있는 대한항공을 반면교사 삼은 모습이다.

지난 2012년 직접 객실승무원으로서 현장근무를 했던 조현민 전 진에어 부사장. <사진=진에어>

4일 항공업계에 따르면, 진에어는 전날 직원들이 개설한 카카오톡 오픈채팅방에서 기내면세품 판매와 신규 유니폼 제작 등과 관련된 불만들이 제기되자 이날 즉시 개선을 약속했다. 진에어 직원들은 지난 2일 해당 단톡방을 만들었다.

직원들에 따르면, 그동안 진에어는 기내면세품 판매 과정에서 미납액이나 차액이 발생하면 승무원이 직접 해당 승객에게 연락해 문제를 해결해왔다. 그러다보니 승무원들은 사기를 의심하는 승객에게 사원증 등으로 신분을 증명해야 했고, 개인연락처도 공개해야 했다.

이에 대해 다수의 승무원들은 "직접 연락을 하다보면 보이스피싱으로 오해를 받는 경우도 많고 일부 승객이 사적인 연락을 취해오는 경우도 있다"며 "돈을 입금 받으려면 개인정보를 노출해야 해 피해가 크다"고 단톡방에서 문제를 제기했다.

그러자 정훈식 운영본부장은 3일 오후 사내메일을 보내 "객실승무원이 면세품 판매 오류 시 승객과 직접 통화하는 것을 당장 내일(4일)부터 중지하겠다"고 밝혔다. 운영본부장은 운항승무원과 객실승무원을 총괄 관리하는 직책이다.

해당 글에서 정 본부장은 "기내판매 문제와 관련해 승무원이 승객에게 직접 연락하는 것은 옳지 않은 것 같다"면서 "기내판매 금액의 차액에 대해서도 개인이 부담하는 일이 없도록 사내규정을 개정하겠다"고 약속했다.

또한 착용 당사자인 승무원들의 의견이 제대로 반영되지 않았다는 지적을 받는 신규 유니폼에 대해서도 개선방안을 찾기로 했다. 유니폼 역시 단톡방에서 가장 많은 불만이 제기된 사안이다.

승무원들은 신규 유니폼 제작 과정에서 청바지 유니폼 변경을 끊임없이 요구했으나 반영되지 않았다고 토로했다. 한 달에 20일 이상 타이트한 스키니 청바지를 입고 근무하느라 방광염 등 각종 질병에 시달린다는 승무원도 여럿 있었다.

한 승무원은 "유니폼을 실제로 입고 길게는 10시간 일하는 당사자인데 개선해야할 점에 대해 묻지 않고 일방적으로 사이즈만 적어내라고 한다"며 "다들 청바지를 바꿔달라고 이야기했지만 묵살됐다"고 주장했다.

이와 관련해 정 본부장은 "유니폼과 관련해 직원들이 느끼는 어려운 점에 대해 더 고민하고 개선할 수 있는 방법을 모색하겠다"고 밝혔다. 당초 진에어는 오는 10일부터 유니폼 제작에 착수할 계획이었다.

진에어 관계자는 "기내면세품 판매와 관련해 문제가 파악됐으니 관련 규정을 보완해 상황을 개선시키기로 했다"면서 "유니폼도 직원들의 의견을 좀 더 들어보고 나은 방향으로 하겠다는 것"이라고 설명했다.

이번 대응에 대해 진에어 안팎에서는 현명한 판단이라는 평가가 나왔다. 한 업계 관계자는 "진에어가 일이 더 커지는 것을 막기 위해 재빠르게 대응했다"며 "대한항공과 오히려 차별화가 됐다"고 말했다.

한 진에어 직원은 "단체방에서 문제점들을 얘기했더니 메일이 오는 등 변화가 일어나고 있다"며 "이번 기회에 잘못된 기업문화가 바로 잡히길 바란다"고 전했다.

ussu@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동