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北 주민들의 관심사 1순위? "경제 발전이 우선, 한국에 비하면 발뒤축"

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北 주민들 "가장 중요한 것은 경제 개선", 자본주의 동경도
日 아시아프레스 보도, 北 여성 "자본주의로 다 바뀌었으면"
"정부는 핵 강국이라고 하는데 포기하겠나. 핵포기 안할 것"

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 세 차례에 걸친 남북정상회담과 북미 정상회담으로 한반도 정세가 급변하고 있는 가운데, 북한 주민들은 실질적이고 구체적인 '경제 개선'을 가장 중요한 이슈로 꼽고 있는 것으로 알려졌다.

자유아시아방송(RFA)에 따르면 북한 주민들에게 가장 중요한 것은 경제 개선이다. 북한 주민은 남북 경제 협력에 대한 큰 기대감을 나타냈다.

일본 아시아프레스가 취재한 북한 북부지역의 한 여성은 "한국은 잘 사는 나라니까, 우리도 수준이 올라가게 발전된 경제가 들어오면 좋겠다"며 "우리도 경제 발전 소리 많이 한다. 한국에 비하면 우리는 발 뒤축도 못가지 않나. 그러니까 일단은 경제 발전이 우선"이라고 말했다.

[평양=뉴스핌] 평양사진공동취재단 = 지난 6일 평양 거리에 학생들이 모여 이야기를 나누고 있다. 2018.10.06

이 여성은 또한 "자본주의로 다 바뀌었으면 좋겠다. 나 혼자만의 생각이 아니고, 솔직히 말해 주변 사람들 다 그냥 한국처럼 다 자본주의 됐으면 좋겠다고 한다"며 "(우리를)사회주의라고는 하는데, 내부는 다 썩었다"고 언급, 자본주의에 대한 동경도 드러냈다.

다만 북한 주민들은 김정은 북한 국무위원장의 비핵화 언급에 대해 신뢰하지 않는 분위기였다고 자유아시아방송(RFA)는 전했다.

평안북도에 사는 30대 북한 여성은 "핵을 포기하고 남북 사람들이 자유롭게 왕래하면서 조용히 장사하고 싶다"면서도 실제 북한 정권의 비핵화 여부에 대해서는 "믿기 어렵다"고 전했다.

[평양=뉴스핌] 평양사진공동취재단 = 평양역 앞 거리. 2018.10.06

이 여성은 "(김정은 위원장이) 비핵화하겠다고 말한 것을 안다. 하지만 아직도 정부는 '핵 강국'이라고 자찬하고 있다"며 "힘들게 만들었는데 누가 포기한다고 생각하겠나. 핵 때문에 한국·미국과 회담도 했는데. 핵이 없으면 누가 만나주기나 할까. 핵 포기는 하지 않는다고 보고 있다"고 말했다.

'아시아프레스' 오사카 사무소의 이시마루 지로 대표는 "북한 주민에게도 북한 정권이 약속을 안 지키는 사람들이라는 인식이 깊게 배어 있다"며 "또 오랫동안 핵무기만이 조선을 지킨다는 선전을 계속해왔고, 우리는 핵 강국이라는 선전을 지금도 하고 있어 그런 핵무기를 쉽게 포기할 수 있겠느냐, 말만 그렇지 포기할 수 없다고 생각하는 사람들이 대부분"이라고 말했다.

dedanhi@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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