[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 김정렬 국토교통부 2차관이 이달 중 발표한 교통대책에 부진한 신도시 철도사업을 빠르게 진행할 수 있는 방안을 담을 것이라고 밝혔다.

또 이달 개최 예정인 남북철도 착공식엔 김정은 북한 국방위원장의 참석 가능성이 높다고 말했다.

6일 김정렬 국토부 2차관은 세종 정부청사에서 열린 국토교통부 기자단 오찬간담회에서 "별내선, 하남 5호선, 위례 트램과 같은 2기신도시의 철도사업이 애초 계획의 25% 수준에 머물고 있어 이를 빠르게 진행하는 방안이 이달 교통대책에 담길 것"이라며 이같이 밝혔다.

김정렬 차관은 "광역 철도사업은 사업 예비타당성조사 절차 때문에 지연되는 경향이 있다"며 "하지만 신도시 철도건설사업은 입주민이 미리 낸 부담금이 있기 때문에 예타를 빠르게 진행하거나 면제하는 방안을 모색하는 중”이라고 설명했다.

3기 신도시의 경우 전체적으로 어디가 문제인지를 권역별 교통축별로 살펴보고 있으며 광역급행철도(GTX)-A 노선의 경우 연내 착공을 위해 국토부의 역량을 최대한 집중하겠다고 강조했다.

김정은 북한 국방위원장의 남한 답방 때 남북철도 착공식에 참석할 가능성이 높다는 말도 전했다. 김 차관은 "이달 중 예정된 남북철도 연결 착공식엔 김정은 위원장의 참석 가능성이 높다고 본다"며 "국토부는 언제든 착공식을 할 수 있도록 준비하고 있다"고 말했다.

착공식은 북한과 우리 정부(통일부)의 합의에 의해 진행될 예정이다. 장소는 판문점이나 개성, 도라산역 3가지 대안이 떠오르고 있다.

남북철도 연결사업을 위한 조사와 관련해 김 차관은 "남북 정부가 이번 조사가 미흡할 경우 내년에 추가 조사를 하기로 합의했다"며 "기본계획이나 실시계획 등 설계할 때 필요하면 추가조사를 할 계획"이라고 말했다.

남북철도 사업의 재원조달 방안과 추진방식에 대해선 "지금은 내부적으로 검토하고 있는 단계인데 어느 정도 포션을 가지고 하느냐를 고민해야 한다"며 "기본적으로는 우리가 주된 역할을 해야 한다"고 밝혔다.

또 동해선 철도 연결사업은 사업비가 2조4000억원이 들어가는 만큼 남북관계나 대북제재의 추이를 보면서 진행할 것이라고 언급했다.

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