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[인사] 현대차그룹

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<현대자동차>

 

◇부사장

△문정훈(文正勳) △박동일(朴東日) △장재훈(張在勳) △전상태(全相泰)

 

◇전무

△김무상(金茂相) △문상민(文相敏) △박창욱(朴昌旭) △송광수(宋光洙) △이청휴(李淸休) △임정환(林正煥) △정준철(鄭俊喆) △정현칠(鄭鉉七) △허병길(許柄吉) △허정환(許晶煥)

 

◇상무

△강두식(姜斗植) △김언수(金彦秀) △김종수(金鍾洙) △김종태(金鐘泰) △류지성(柳知成) △맹하영(孟夏永) △민동철(閔東喆) △박수동(朴守東) △박현달(朴炫達) △백철승(白哲承) △서민성(徐旻成) △이규복(李圭馥) △이병훈(李秉勳) △이선우(李宣雨) △이영희(李永熙) △이재철(李載澈) △임기빈(林箕彬) △임재웅(林在雄) △장덕상(張德相) △정방선(丁芳善) △최규헌(崔圭憲) △최진안(崔鎭安) △추교웅(秋敎雄) △홍석범(洪錫範)

 

◇이사

△강기문(姜其文) △곽근영(郭根榮) △김경태(金慶泰) △김기효(金基孝) △김명실(金明實) △김성남(金成男) △김성준(金成俊) △김충열(金忠烈) △김태성(金泰成) △박정환(朴貞奐) △박찬영(朴燦韺) △박철연(朴哲延) △박형연(朴亨然) △배현주(裵昡柱) △송민규(宋敏圭) △신승규(申勝圭) △신승호(申承昊) △신승환(辛承桓) △양동석(梁東錫) △오준연(吳俊淵) △오중석(吳重錫) △유진환(柳辰桓) △윤성훈(尹聖勳) △윤창섭(尹昌燮) △이대교(李大敎) △이석재(李碩宰) △이성식(李聖植) △이윤규(李倫圭) △이종일(李鍾一) △임만규(林萬奎) △장성곤(張成坤) △조영환(趙榮煥) △조재경(趙在慶) △진욱(陳旭) △최영일(崔永一) △최우석(崔祐碩) △최재호(崔宰豪) △하성종(河成宗) △하학수(河學秀) △홍범석(洪範錫)

 

◇이사대우

△강상우(姜尙禹) △권교원(權敎遠) △권병준(權炳準) △금영범(琴榮範) △김승찬(金承燦) △김연태(金然泰) △김영일(金泳一) △김재헌(金在憲) △김종완(金鍾完) △김종해(金鍾海) △남중철(南中喆) △박국철(朴國哲) △박동휘(朴東徽) △박삼열(朴三烈) △박상규(朴相奎) △박종진(朴鍾震) △박준서(朴俊緖) △박철(朴哲) △박춘항(朴春恒) △서승우(徐承佑) △성현(成鉉) △손용(孫鏞) △송택성(宋宅盛) △신동수(申東秀) △신용태(愼鏞台) △오광택(吳侊澤) △윤영찬(尹永讚) △이경태(李炅泰) △이근한(李根漢) △이세영(李世瑛) △이시식(李時植) △이시혁(李時赫) △이영호(李永鎬) △이원도(李元渡) △이재민(李在敏) △이종섭(李鍾涉) △이준택(李濬宅) △이황복(李晃馥) △임윤(林鈗) △정경석(鄭坰錫) △정근주(丁根柱) △정덕교(鄭德敎) △정순준(鄭淳俊) △정지한(鄭智漢) △조용성(趙勇星) △조원상(趙源祥) △차우준(車宇准) △최낙현(崔洛炫) △최성길(崔盛吉) △최윤종(崔允鍾) △한영덕(韓榮德) △황치홍(黃致弘)

 

◇연구위원

△유제명(柳濟明) △어정수(魚禎秀) △정영호(鄭榮皓)

 

 

<기아자동차>

 

◇부사장

△유영종(劉永鍾)

 

◇전무

△김춘성(金春成) △박래석(朴來錫) △이경재(李京載) △조상현(曺相鉉) △주우정(朱禹貞) △최재현(崔在炫)

 

◇상무

△김종윤(金鐘潤) △김진하(金鎭河) △박명호(朴明鎬) △박준범(朴峻範) △박태진(朴泰鎭) △이용민(李容敏) △정원정(鄭原政) △태원섭(太元燮) △한석원(韓錫沅)

 

◇이사

△김경곤(金京坤) △김광오(金光吾) △박규철(朴奎喆) △박종섭(朴鍾燮) △박준영(朴峻瑩) △박희동(朴喜東) △신길남(申吉南) △안기석(安起奭) △유철희(柳澈熙) △정상권(鄭相權) △정의철(鄭義哲) △조상운(趙祥雲) △조영곤(趙永坤)

 

◇이사대우

△김연수(金延洙) △김용권(金龍權) △김치우(金治佑) △김현영(金賢榮) △문재웅(文載雄) △박용준(朴勇俊) △박현성(朴賢星) △석인재(石仁在) △송재삼(宋在三) △신동수(申東秀) △신현용(申鉉龍) △오세균(吳世均) △오준동(吳俊東) △윤중관(尹重寬) △이동원(李東垣) △이동은(李東泿) △이상화(李相和) △전병구(田炳九) △정장근(鄭銺根) △최영칠(崔榮七) △한상미(韓相美)

 

 

<현대모비스>

 

◇부사장

△배형근(裵亨根) △성기형(成基炯)

 

◇전무

△백경국(白慶國) △정정환(鄭正桓)

 

◇상무

△오흥섭(吳興燮) △조서구(趙瑞九)

 

◇이사

△김연근(金淵根) △김영화(金瀯華) △김종수(金鍾守) △박종원(朴鍾源) △옥진길(玉辰吉) △이성훈(李省勳) △이우일(李愚一) △이형동(李亨東) △정창재(鄭昌在) △정호일(鄭鎬一) △조재목(趙宰穆)

 

◇이사대우

△가균(賈鈞) △강형구(姜亨求) △김광석(金光石) △김덕권(金德權) △김서홍(金瑞洪) △김형수(金亨洙) △박기태(朴基兌) △박정훈(朴廷薰) △양태규(楊太奎) △이영국(李永國) △이종근(李鐘根) △이한호(李韓浩) △천재승(千載承)

 

 

<현대위아>

 

◇전무

△이봉우(李逢雨)

 

◇상무

△김기웅(金起雄) △박동호(朴東豪) △원광민(元光敏)

 

◇이사

△최선필(崔善弼)

 

◇이사대우

△김창용(金昌龍) △박창석(朴昌夕) △오승훈(吳昇勳) △육군일(陸君日) △이준녕(李埈寧) △정치상(鄭治相)

 

 

<현대파워텍>

 

◇이사

△김한주(金漢株) △장인(張仁)

 

◇이사대우

△정상길(鄭湘吉)

 

 

<현대다이모스>

 

◇상무

△장희철(張熙哲) △홍상원(洪祥源)

 

◇이사

△박진영(朴眞瑛) △조신래(趙信來)

 

◇이사대우

△차수덕(車守德)

 

 

<현대케피코>

 

◇상무

△박찬정(朴贊定)

 

◇이사

△남궁문(南宮汶)

 

◇이사대우

△나포룡(羅葡龍) △윤선홍(尹善鴻)

 

 

<현대제철>

 

◇부사장

△박종성(朴鍾成)

 

◇전무

△김경식(金敬植)

 

◇상무

△김성주(金成柱) △김원배(金元培) △김현수(金賢洙) △김형철(金炯鐵) △임병직(林炳織) △차재동(車在東)

 

◇이사

△김정한(金政漢) △서재영(徐在永) △이대형(李大衡) △최영모(崔泳模) △최은호(崔殷鎬)

 

◇이사대우

△고흥석(高興錫) △구동영(具東永) △김정(金正) △김형진(金炯辰) △박상준(朴相俊) △양종오(梁鍾午) △유성만(劉晟滿) △이기동(李起東) △장천근(張天根) △조정연(趙政衍)

 

 

<현대비앤지스틸>

 

◇이사

△곽길호(郭吉鎬) △김성문(金成文)

 

 

<현대종합특수강>

 

◇상무

△박종식(朴鍾植)

 

 

<현대건설>

 

◇상무

△김광평(金光平) △김기범(金起範) △김태균(金泰均) △김태욱(金兌昱) △전재호(全載顥) △차승용(車承蓉) △최원석(崔原碩)

 

◇상무보A

△강명찬(姜明瓚) △김태희(金兌熙) △이규재(李圭在) △이용(李龍) △이윤석(李允䄷) △이인기(李仁基) △이종수(李鍾洙) △최영(崔暎)

 

◇상무보B

△고정훈(高貞勳) △구영철(具永哲) △김경수(金京洙) △박세광(朴世光) △서완석(徐完碩) △서희석(徐希錫) △이상배(李相培) △이재현(李在賢) △이철호(李喆鎬) △장승복(張承福) △정윤태(鄭閏太)

 

 

<현대엔지니어링>

 

◇전무

△이승철(李承哲)

 

◇상무

△박정윤(朴正潤) △이재환(李在奐) △이호일(李鎬壹) △홍현성(洪鉉盛)

 

◇상무보A

△권문한(權文漢) △김민현(金玟賢) △김석호(金碩鎬) △김정배(金正培)

 

◇상무보B

△김준식(金埻植) △이승동(李承東) △정외환(鄭外煥) △조재일(曺在一) △현승환(玄昇煥)

 

 

<현대스틸산업>

 

◇상무보B

△심인호(沈仁豪)

 

 

<현대종합설계>

 

◇상무보A

△이광재(李光宰)

 

 

<현대캐피탈>

 

◇이사

△이형석(李炯錫) △전보성(全普成) △홍근배(洪根培)

 

 

<현대카드>

 

◇전무

△김덕환(金德桓)

 

◇상무

△전성학(全省學)

 

◇이사

△공봉환(孔奉煥) △전시우(田始雨)

 

◇이사대우

△공성식(孔聖植) △김명곤(金明坤) △김홍(金弘) △류수진(柳秀珍)

 

 

<현대커머셜>

 

◇이사대우

△김병석(金炳錫)

 

 

 

 

<현대차증권>

 

◇이사

△김상철(金相哲) △안현주(安炫柱)

 

◇이사대우

△김회천(金會千)

 

 

<현대글로비스>

 

◇전무

△전금배(田金培)

 

◇상무

△유종수(柳鍾洙)

 

◇이사

△김창기(金昌基) △김희준(金熙俊) △박태영(朴太永) △유흥목(兪興睦)

 

◇이사대우

△공태윤(孔泰鈗) △김경훈(金慶壎) △박종철(朴鍾喆)

 

 

<현대로템>

 

◇전무

△김두홍(金斗洪)

 

◇상무

△안효철(安曉哲)

 

◇이사

△조장욱(趙暲旭)

 

◇이사대우

△권오철(權五徹) △김진수(金鎭洙) △이대성(李大成) △전상훈(田祥勳)

 

 

<현대오토에버>

 

◇이사

△권동복(權東福) △김석주(金錫珠)

 

◇이사대우

△강동식(康東植) △박용환(朴鎔煥)

 

 

<이노션>]

 

◇전무

△김태영(金泰榮)

 

◇상무

△김진우(金鎭佑) △최윤관(崔潤寬)

 

◇이사

△최우석(崔祐碩)

 

 

<현대엠엔소프트>

 

◇이사

△이진동(李震東)

 

◇이사대우

△김진호(金鎭豪) △서동권(徐東勸)

 

 

<지마린서비스>

 

◇이사

△황창국(黃昌國)

 

likey0@newspim.com

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美 국채금리 장중 급등 뒤 하락 [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 미국 국채 수익률은 18일(현지시간) 장 초반 상승세를 보인 뒤 하락 전환했고 미 달러화는 주요 통화 대비 좁은 범위에서 움직였다. 미국과 이란의 갈등과 호르무즈 해협을 둘러싼 불확실성이 인플레이션 우려를 자극했지만 최근 미국의 고용과 물가 지표가 예상보다 약하게 나오면서 미 연방준비제도(Fed·연준)의 추가 금리 인상 기대가 낮아진 영향이다. 벤치마크인 미국 10년물 국채 수익률은 1.6bp(1bp=0.01%포인트) 하락한 4.708%를 기록했다. 30년물 국채 수익률은 장중 2007년 이후 최고 수준까지 올랐다가 상승분을 반납해 2.6bp 내린 5.284%를 나타냈다. 연준의 통화정책 전망에 민감한 2년물 국채 수익률은 0.5bp 하락한 4.177%를 기록했다. 국채 가격과 수익률은 반대로 움직인다. 미 국채 시장은 앞서 2거래일 연속 약세를 보였다. 미국뿐 아니라 주요국의 장기 국채 수익률이 수십 년 만의 최고 수준에 근접하는 등 글로벌 채권시장에서 매도세가 이어졌지만 이날 미 국채 수익률은 장중 방향을 틀었다. 미 국채 10년물 차트, 자료=야후 파이낸스, 2026.08.19 koinwon@newspim.com ◆고용·물가 이어 산업생산도 둔화…9월 금리 동결 기대↑ 여름철 거래가 한산한 데다 이번 주 시장의 방향을 결정할 만한 주요 경제지표가 많지 않은 가운데 투자자들은 미국과 이란의 갈등과 향후 연준의 통화정책 경로에 주목했다. 재니의 가이 르바스 수석 채권 전략가는 "경제지표는 많지 않고 시장의 무기력감은 큰 상황이어서 이 두 가지가 겹치면 가벼운 바람에도 시장이 움직일 수 있다"고 말했다. 이날 발표된 미국 경제지표도 금리 상승세를 제한했다. 연준에 따르면 7월 산업생산은 전월 대비 0.2% 증가해 증가율이 전월보다 0.1%포인트 둔화했다. 소비재 생산 감소 등의 영향으로 시장 예상에도 미치지 못했다. 최근 미국 경제지표는 전반적으로 경기 둔화를 가리키고 있다. 7월 예상 밖의 고용 감소에 이어 소비자물가지수(CPI) 등 물가 지표도 비교적 온건하게 나오면서 시장에서는 연준의 추가 금리 인상 기대가 낮아졌다. 시장에서는 현재 연준이 9월 기준금리를 0.25%포인트 인상하기보다 동결할 가능성을 약 70%로 보고 있다. ◆ 달러인덱스 99.63…연준 비둘기파 기대에 상승폭 제한 미 국채 수익률 하락에도 달러화는 뚜렷한 방향을 잡지 못했다. 주요 6개 통화 대비 달러화 가치를 나타내는 달러인덱스는 0.09% 상승한 99.63을 기록했다. 유로화는 전날 기록한 2개월 만의 최고치인 1.161달러에서 소폭 내려와 0.03% 상승한 1.15760달러에 거래됐다. 영국 파운드화는 0.04% 하락한 1.35356달러를 기록했고 달러화는 스위스프랑 대비 0.17% 상승한 0.81230프랑을 나타냈다. 머니코프 북미의 유진 엡스타인 구조화상품 책임자는 최근 달러화 움직임이 연준의 예상보다 비둘기파적인 태도와 이에 대한 시장의 해석을 반영하고 있다고 분석했다. 그는 "최근 CPI가 인플레이션 압력을 시사하지 않았고 고용지표 역시 마찬가지였다"며 "갑자기 달러가 약해졌고 이러한 흐름이 대부분의 통화쌍에 반영되고 있다"고 말했다. 스코샤뱅크도 온건한 인플레이션과 미국 노동시장의 약화 조짐을 고려하면 현시점에서 9월 금리 인상 가능성이 매우 낮다고 평가했다. 이어 단기적인 달러화 상승은 여전히 매도 기회로 판단한다고 밝혔다. 다만 미국과 이란의 갈등과 국제유가 상승은 연준의 통화정책 전망을 복잡하게 만드는 변수다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 이날 이란과 현재 진행 중인 협상이 없으며 예정된 협상도 없다고 밝혔다. 트럼프 대통령은 호르무즈 해협이 열려 있다고 주장했지만 이란은 해당 해협이 여전히 선박 운항에 폐쇄돼 있다고 밝히고 있다. 이란 고위 당국자는 전쟁을 영구적으로 끝내기 위한 협상이 교착 상태에 빠지면서 군사 태세를 '전면적인 공세'로 전환할 것이라고 밝혔다. 미국 역시 지난 6월 체결한 휴전 합의를 연장하지 않겠다는 입장이다. 호르무즈 해협의 장기 폐쇄가 에너지 공급에 미칠 우려가 이어지면서 브렌트유 선물은 이날 0.17% 오른 배럴당 91.02달러에 거래를 마쳤다. 이는 지난 7월 24일 이후 가장 높은 수준이다. ◆ 19일 FOMC 의사록·20년물 입찰 주목…금리 향방 가른다 유가 상승에 따른 인플레이션 재확산 우려는 미국뿐 아니라 세계 채권시장에도 부담을 주고 있다. 미국 30년물 국채 수익률은 이날 장중 2007년 이후 최고 수준을 기록했고 주요국 장기 국채 수익률도 동반 상승했다. 시타델증권의 노샤드 샤 유럽·중동·아프리카(EMEA) 채권 영업 책임자는 "인플레이션은 지난 5년 대부분의 기간 동안 목표치를 웃돌았다"며 공급 충격이 계속되는 상황에서는 물가가 다시 상승할 위험에 대응할 여유가 크지 않다고 지적했다. 외환시장에서는 엔화의 움직임도 주목받았다. 엔화는 달러 대비 0.08% 하락한 달러당 159.605엔을 기록했다. 7월 말 미국과 일본이 엔화 강세를 유도하기 위해 공동으로 시장에 개입한 이후 나타났던 상승폭의 거의 절반을 반납했다. 당시 엔화는 40년 만의 최저 수준인 달러당 163.99엔까지 하락했다. 시장에서는 추가 외환시장 개입 가능성과 다음 달 일본은행(BOJ)의 금융정책결정회의를 주시하고 있다. 시장은 일본은행이 다음 달 기준금리를 인상할 것으로 예상하고 있다. 달러/원 환율은 19일 오전 6시 50분 기준 전장 대비 5.29% 하락한 1413.00원에 거래되고 있다.    시장의 시선은 19일 공개되는 7월 연방공개시장위원회(FOMC) 의사록으로 향하고 있다. 투자자들은 최근 고용과 물가 둔화에도 국제유가와 장기금리가 높은 수준을 유지하는 상황에서 연준 위원들이 향후 금리 경로를 어떻게 판단하고 있는지 확인할 전망이다. 미국 재무부가 같은 날 실시하는 20년물 국채 입찰 결과도 장기금리 흐름을 좌우할 변수로 꼽힌다. koinwon@newspim.com 2026-08-19 06:56
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코스피 급락에 매도사이드카 발동 [서울=뉴스핌] 이건주 기자 = 19일 코스피 지수가 전 거래일보다 341.06포인트(4.96%) 내린 6528.77에 개장했다. 코스닥 지수는 전 거래일보다 24.12포인트(2.89%) 내린 810.08에 거래를 시작했다. 서울 외환시장에서 달러/원 환율은 9시 기준 1413.5원을 기록했다. 이날 오전 서울 중구 하나은행 딜링룸에서 딜러들이 업무를 보고 있다. 2026.08.19 kunjoo@newspim.com   2026-08-19 09:26
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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