전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

오세훈·김진태, 마지막 토론회서도 황교안 겨냥해 ‘탄핵’ 집중포격

기사입력 : 2019년02월23일 15:45

최종수정 : 2019년02월23일 15:45

23일 마지막 TV토론회..황 즉답피한채 대세론 이어가
오 "빠져나가고 싶겠지만 안된다...계속 발목 잡힐 것"
김 "朴에게 신의받고 탄핵은 세모...이해 안 간다"

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 자유한국당 2.27 전당대회 선거인단 모바일투표가 시작된 23일, 황교안, 오세훈, 김진태 후보는 마지막 TV토론회에서 맞붙었다.

오 후보와 김 후보는 황 후보를 향해 전당대회가 진행되며 논란이 된 박근혜 전 대통령 탄핵의 정당성 문제를 마지막까지 집요하게 물고 늘어졌다. 두 후보는 각각 황 후보에게 일반 국민 여론과 당원 여론 모두를 잡고 싶다고 어정쩡한 태도를 보여서는 전당대회 후 후폭풍에 시달릴 것이라고 몰아붙였다.

황 후보는 여전히 즉답을 피한 채 두루뭉술한 답변을 이어가며 당 내 대세론을 이어나가는 데 집중했다. 두 후보를 향해서도 네거티브 공세보다는 정책 질의에 집중하는 모습을 보였다.

[서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 자유한국당 2.27 전당대회를 앞둔 김진태(왼쪽부터), 오세훈, 황교안 당대표 후보자가 23일 서울 중구 매경미디어센터에서 열린 자유한국당 합동TV 토론회에 앞서 포즈를 취하고 있다. 2019.02.23

◆ 오세훈 "뭐라 둘러대도 탄핵 부정..계속 발목잡힐 것"..여론조사·전관예우 문제도 제기

이날 MBN 중계로 진행된 한국당 전당대회 TV토론회 주도권 토론에서 오세훈 후보는 ‘확장성’을 키워드로 탄핵 문제를 다시 꺼내들었다.

오 후보는 황 후보에게 “탄핵에 절차상 문제가 있다, 박 전 대통령은 돈 안 받았다, 태블릿PC조작 가능성이 있다고 했다. 절차, 내용, 증거가 다 문제라는 건데, 뭐라 둘러대도 결국 탄핵을 인정하지 않는다고 한 것”이라고 단언했다.

오 후보는 그러면서 “이것이 왜 확장성의 문제냐면, 보통의 탄핵 정서와 동떨어져 있기 때문”이라며 “총선까지 남은 1년, 탄핵에 대해 설득하는 시간밖에 안 돼 곤혹스러울 것이다. 탄핵에 대해 입장을 바꾸고 국민 속으로 들어갈 생각이 없냐”고 물었다.

황 후보가 “우리가 싸울 대상이 안에 있냐, 밖에 있냐”고 되묻자, 오 후보는 “안팎에 다 있다”며 “국민 일반 정서와 멀어지면 무엇을 가지고 문 정권과 싸우겠냐”고 반박했다. 이에 대해 황 후보가 “2년 내내 했다”고 즉답을 피하자 오 후보는 크게 한숨을 쉬며 “그러니 결론을 내야 한다. 정리가 돼야 미래로 간다”고 말했다.

황 후보가 “정리됐다”고 받아치자 오 후보는 “뭐가 정리됐냐, 어제 태블릿PC 조작설을 제기했다. 법원서 판결난 것”이고 반박했고, 황 후보는 “개별 사건을 확장할 수 없다. 여러 번 반복했다. 반복할 필요가 없다”고 선을 그었다.

다소 격앙된 오 후보는 “이 국면에서 빠져나가고 싶은 모양인데 안 된다. 대표가 되면 이에 책임지고 밝혀내야 한다. 계속 발목 잡힌거라 입장 정리할 기회 주는 것”이라고 거듭 압박했지만 황 후보는 “오래 이야기했고, 앞으로 가자”고 끝냈다.

오 후보는 최근 여론조사 결과와 황 후보의 전관예우 문제도 도마 위에 올렸다. 특히 같은 법조인으로서 자신의 월급 액수를 공개하며, 황 후보와의 큰 차이를 강조했다.

오 후보는 “고검장 하고 나와 법무법인에서 17개월 동안 16억원을 받은 사실이 밝혀지며 청문회 때 논란이 있었다”며 “한 달에 1억원을 받으려면 법인에 2억~3억원을 벌어줘야 한다. 공직 때의 영향력으로 짐작하지만 따지지 않겠다”고 운을 뗐다.

오 후보는 이어 “나는 서울시장 사퇴하고 8년 됐는데 법무법인서 500만원을 받는다. 세금을 떼면 460만원인데, 내 경력이 (황 후보와) 그렇게 차이난다고 생각하지 않는다”며 “다시 공직에 진출할 생각이 없다고 생각하고 ‘돈 벌겠다’ 이런 맘으로 로펌에 들어갔냐, 당당하게 그 액수를 받은 것이냐”고 따졌다.

황 후보는 이에 대해 “돈을 기준으로 택한 게 아니다. 돈 많이 받을 수 있는 사건 따라가지 않았다”며 “수임액수가 일반인 눈에 보기에는 과해졌는데, 절제하기 위해 노력했다. 또 수익의 상당부분을 사회에 환원했다”고 반박했다.

오 후보는 “어제 오늘 보니 일반국민 여론조사에서는 37% 대 22%로 내가 리드한다. 물론 당원 조사서는 황 후보가 앞선다”면서도 “여론조사가 이렇게 덧없는 것이다. 당 대표되면 지지율만 보고 가면 안 된다. 당이 어느 방향으로 가야 국민 마음을 얻는지를 봐야 한다”고 호소했다.

오 후보는 이어 “후보 두 명이 탄핵에 대해 그러한 입장을 견지하는 한 지지율 상승은 쉽지 않다. 이 상황이 우려스럽다”며 “정치를 시작했으니 중심잡기 바란다. 다만 원칙주의자라는 것은 이제 인정 못하겠다”고 비판했다.

이에 대해 황 후보는 “남보다 저를 보며 살아왔다. 이 부분 바뀌지 않을 것”이라며 “여론조사 의존해 판단하지 않는다. 같은 시기에 나온 다른 결과도 많이 있다. 이 점도 참조하고 논쟁 정리하고 미래로 나가겠다”고 반박했다.

[서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 자유한국당 2.27 전당대회를 앞둔 김진태(왼쪽부터), 오세훈, 황교안 당대표 후보자가 23일 서울 중구 매경미디어센터에서 열린 자유한국당 합동TV 토론회를 준비하고 있다. 2019.02.23

◆ 김진태 "좋게 말하면 신중이지만...朴에게 신의받고 '탄핵은 세모' 이해 안 간다"

김진태 후보는 황 후보를 향해 탄핵에 대한 불분명한 입장과 더불어 지각 입당 및 정치 초년생이라는 점을 약점으로 꼽아 공세를 이어갔다. 김 후보는 “늦게 오셨다. 좀 일찍 오지 왜 그랬냐”고 물었고, 황 후보는 “투쟁력을 어떻게 높일 것인지 당 밖에서 노력했다”고 받했다.

이에 김 후보가 “고민 너무 많이 했다. 좋게 말하면 신중이지만 세모”라며 “그리 고민할 때 실질적으로 당에 무슨 도움을 줬냐. 토론 과정서 세모가 너무 많았다”고 지적했다.

김 후보가 또한 “황 후보가 나오니 여권서 좋다고 한다. ‘황나땡’(황교안이 나오면 땡큐) 말까지 나온다”라고 지적하자 황 후보는 “황나킬이 맞을거다. 황이 나오면 다 킬할 것”이라고 받아쳤고, 김 후보는 “많이 들었나보다. 답변도 준비했다”고 꼬집었다.

김 후보는 이어 “계속되는 공격에 노출될 거다. 탄핵에 대해 ‘세모’ 답을 들고 난세에 국민을 어떻게 설득할거냐. 박 전 대통령에게 미안하지 않냐”고 따졌고, 황 후보는 “잘 보좌하지 못해 늘 안타깝고 송구한 마음”이라고 원론적인 답을 했다.

그러자 김 후보는 “원하는 답변이지만 탄핵에는 세모다. 신의에 맞지 않다”며 “여론을 의식했을 테니 짐작은 된다. 이해는 가지만 박 전 대통령 신의를 받고서, 개인적으로는 이해 안 간다. (탄핵) 아닌 건 아니다라고 왜 말을 못하냐”고 거듭 압박했다.

황 후보는 “이해가 정확히 됐으면 한다. 다른 길 갔다고 생각하지 않는다”라며 “저의 가치관에 대해 함부로 평가하는 것에 대해서는 동의할 수 없다. 한 길의 삶 살겠다”고 즉답을 피한채 반박했다. 

 

kimsh@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동