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美-中 무역협상에 ‘뮬러 효과’ 트럼프에 힘 실린다

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[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 미국과 중국이 이번주 베이징에서 고위급 무역 협상을 벌이는 가운데 소위 ‘뮬러 효과’에 대한 기대가 번지고 있다.

약 2년간 ‘러시아 스캔들’을 집중 공략하며 도널드 트럼프 미국 대통령의 탄핵 가능성을 부채질했던 로버트 뮬러 특검 팀의 수사가 싱겁게 결말을 연출, 중국 협상 팀이 정치적 압박을 모면한 트럼프 행정부에 저자세를 취할 여지가 높다는 분석이다.

도널드 트럼프 미국 대통령과 시진핑 중국 국가주석 [사진=블룸버그]

25일(현지시각) 시장 전문가들은 지난 주말 뮬러 특검이 2016년 대통령 선거 당시 트럼프 대통령과 러시아의 공모 사실을 입증해 내지 못했다는 소식이 미국과 중국의 무역협상에 새로운 모멘텀이 될 것이라는 데 의견을 모으고 있다.

뮬러 특검 팀은 약 2년간 치밀한 수사를 벌였지만 러시아의 대선 개입을 입증하기 위한 충분한 증거를 찾아내지 못했다.

이에 따라 특검 팀은 트럼프 대통령에 대한 유죄와 무죄 여부를 둘러싼 결론을 내지 못한 채 상황을 종료했다.

이번주 베이징 무역 담판에 신경을 곤두세우고 있던 투자자들은 이 같은 소식에 크게 반색하는 표정이다.

정치권 리스크가 일단락되면서 금융시장에 호재를 제공하는 것은 물론이고 트럼프 대통령의 탄핵설이 진정된 데 따라 중국을 압박하는 효과를 기대할 수 있다는 의견이다.

컨설팅 업체 유라시아 그룹의 마이클 허슨 아시아 담당 이사는 CNBC와 인터뷰에서 “이번 뮬러 특검 팀의 수사 결과가 무역협상에 게임체인저가 되기는 어렵겠지만 중국을 압박하는 효과는 작지 않을 것”이라고 내다봤다.

트럼프 대통령이 정치적 위기에 직면했을 때만큼 통상 시스템을 축으로 한 비관세 쟁점에 대해 중국 측이 강경한 입장을 고집하기 어려울 것이라는 얘기다.

아울러 2020년 트럼프 대통령의 재선 기대감이 높아지면서 중국 측의 ‘통 큰 양보’를 이끌어내는 데 유리하게 작용할 수 있다는 관측이다.

또 트럼프 대통령이 뮬러 특검의 수사 결론을 계기로 중국에 대한 압박 수위를 높일 가능성이 투자자들 사이에 점쳐지고 있다.

실제로 이날 사우스 차이나 모닝 포스트(SCMP)에 따르면 중국 정부는 협상을 앞두고 외국인에 대한 금융시장 개방을 확대할 뜻을 밝혔다.

뉴욕타임스(NYT)도 중국 측이 미국과 무역협상 타결을 위해 보다 적극적인 움직임임을 취하고 있다고 보도했다.

트럼프 대통령과 시진핑 중국 국가주석은 이달 말 회동을 저울질했으나 구체적인 일정 없이 정상회담을 연기한 상황.

시장 전문가들은 이른바 ‘뮬러 효과’가 양국의 이견을 좁히고 합의점을 이끌어내기 위한 포석이 될 것으로 기대하고 있다.

 

higrace@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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