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文 2주년.."사람중심 경제, 고질적 저성장과 불평등에 발목"

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7일 문재인정부 2주년 정책 컨퍼런스 열려
'사람중심 경제' 패러다임 전환 성공했지만
공정·공평 분배 미흡...혁신 성장도 걸음마

[서울=뉴스핌] 이서영 수습기자 = 문재인정부 2주년을 기념해 열린 ‘2년의 변화, 3년의 희망’ 정책 컨퍼런스의 ‘국민성장’ 부문에서는 현 정부의 경제 정책 성과와 앞으로의 과제를 심층적으로 논의했다.

발제와 토론에 참여한 전문가들은 “문재인정부는 경제정책의 새로운 패러다임인 사람중심 경제를 구축했다는 점이 평가할만하다”고 입을 모았다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 7일 오전 서울 강남구 코엑스에서 문재인정부 2주년 정책 컨퍼런스 ‘2년의 변화, 3년의 희망’이 열리고 있다. 2019.05.07 pangbin@newspim.com

첫 발제를 맡은 이호승 기획재정부 차관은 “정부 출범 당시 경제 패러다임을 ‘사람 중심’으로 바꾸기로 했다”며 “사람중심 경제는 일자리의 중요도룰 높이고 국민의 삶의 질을 추구하겠다는 의미”라고 밝혔다.

이후 발제자들은 패러다임 전환이 이루어진 것에는 동의하지만 공정경제나 혁신성장 측면에서는 미흡한 점이 많다고 비판했다.

김은경 한국외대 법학전문대학 교수는 우리나라가 3만 달러 시대에 진입했지만, 국민들이 얼마나 체감하고 있는가 하는 근본적 질문에서 시작해 공정경제의 필요성을 역설했다.

김 위원은 “우리가 3만 달러 국가에 진입했지만, 유사 국가들과 비교할 때 실질 임금은 81%고, 연간 근로시간은 120%이며 사회복지지출은 10% 미달”이라며 “우리 사회에 아직도 분배가 공정하지 못하고 공평하지 못하다는 의미”라고 지적했다.

그러면서 “2019년 이후 경제적 위험요인에는 가계부채, 내수부진, 수출증가세 둔화라는 내부적 요인과 미중 무역 분쟁, 신흥국 금융 불안이라는 외부적 요인이 있는데, 이를 위해 사회가 연대하고 위험을 분산시킬 수 있는 ‘상호돌봄의 경제질서’를 구축해야 한다”고 강조했다.

김 위원은 이어 ‘상호돌봄의 경제질서’ 과제로 대기업 지배구조 개선, 일자리안정정책 효율성 제고, 일감몰아주기 감시 확대, 단가후려치기 근절과 공정거래위원회 권한 강화 등이 필요하다고 언급했다.

[서울=뉴스핌] 이윤청 기자 = 조양호 회장 일가 퇴진과 갑질 근절을 위한 제4차 가면 촛불집회가 열린 25일 저녁 서울 종로구 보신각에서 한 참가자가 촛불을 들고 있다. 직원연대는 언론사 제보 및 보도자료 배포, 집회 준비 및 주관, 사측의 채증 등의 불법행위와 직원 부당 처우 고발 등의 활동을 할 계획이다. 2019.05.07 deepblue@newspim.com

김희철 대구대 교수는 혁신성장의 성과와 향후 과제에 대한 발표를 이어갔다.

김 교수는 “혁신성장 성과로는 바이오, 수소경제, 우주 등의 고부가가치 신산업 및 서비스 산업 육성과 중소·중견기업 경쟁력 강화, 네트워크 데이터 인공지능 등의 4차 산업혁명 기반을 구축한 것 등”이라고 언급했다.

그러나 혁신성장의 문제점은 “컨트롤 타워가 약해서 추진속도가 늦다는 점과 국가차원 및 부처 간 정합성이 미흡하다는 것”이라며 “혁신성장에는 인내가 필요하며 부처 간 소통과 협업을 통한 보다 정교하고 전략적인 행보가 필수”라고 평가했다.

이후 토론자들은 경제 정책의 패러다임 전환이 우리 사회에 정착하기 위한 정부의 역할에 관해 발표했다.

전용복 경성대 경제학 교수는 중국 경제가 눈부신 성장을 맞이할 수 있었던 3가지 이유를 제시하며 우리나라가 본받아야 한다고 제언했다. 전 교수는 세 가지 요인을 패자 없는 개혁, 정부 부담, 시장 활용이라고 제시했다.

전 교수는 “중국 정부가 성공할 수 있던 건, 첫째로 패자 없는 개혁을 위해 개혁에 필요한 비용과 피로를 정부가 부담했기 때문이며, 둘째로는 당장의 개혁 비용을 정부가 부담했고 마지막으로는 시장을 적극 활용해 당사자들이 직접 해결하도록 했다는 점”이라고 부연했다.

전 교수는 “정부는 당장이라도 마음을 먹고 파격적인 정책을 펼쳐서 무조건적 혜택을 주다가 적당한 시기에 증세 논의를 할 수 있을 것”이라고 덧붙였다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 김상조 공정거래위원회 위원장이 26일 오후 서울 종로구 서울글로벌센터에서 '공정경제와 소득주도성장의 선순환을 위하여' 주제로 열린 소득주도성장특별위원회 연속토론회에서 기조연설을 하고 있다.2019.05.07 pangbin@newspim.com

조복현 한밭대학교 경제학과 교수는 소득주도성장 정책으로 ‘사람중심 경제’로 패러다임 전환이 이루어졌지만 고질적인 저성장과 소득불평등이 발목을 잡고 있다고 진단했다.

때문에 조 교수는 “지난 2년의 성과부진을 극복하기 위해서는 첫째 고용량의 증가나 유지가 필요하고 둘째, 가계소득 증가가 내수소비증가로 이어져야 하며 마지막으로는 경제가 완전고용을 유지하며 지속해서 성장하기 위해 혁신성장 정책이 수반돼야 한다”고 강조했다.

한편 질의응답 시간에는 자신을 민주당원이라고 소개한 김 모씨가 “소득주도성장은 실패한 게 아니라 해석이 잘못된 것”이라며 “지난 정권에 조선업과 중소기업이 무너졌는데, 이런 경제는 입법 절차처럼 1년 바라보고 하는게 아니라 10년을 바라보고 해야 한다”고 말했다.

이어 “조선 수주는 설계에서 근로자 선정 및 생산까지 적어도 3에서 5년 정도가 걸린다”며 “이것에 따르면 현재 정권이 소득주도성장 정책으로 성과를 내려면 3~5년이 걸리는데, 국민이 잘못 인식하고 있는 게 크다”고 비판하기도 했다.

jellyfish@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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