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연정 구성 난항 네타냐후, 재선거 위기

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[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 지난달 총선에서 승리한 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리가 이끄는 리크루당이 연립정부 구성에 차질을 빚으면서 재선거가 실시될 위기에 처했다.

28일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)과 워싱턴포스트(WP), 로이터통신 등 주요 언론에 따르면 전날 이스라엘 의회 크세네트(Knesset)는 찬성 66표 대 반대 44표로 의회를 해산했다. 이는 잠정적으로 오는 9월 17일 예정된 새로운 총선을 개최하기 위한 첫 단계다. 이 법안은 2번의 표결을 더 거쳐야 하는데 아직 최종 표결을 위한 일정은 잡히지 않았다.

현대 이스라엘 정치 역사상 의회에서 다수당의 지위를 확보하기 위해 필요한 61석을 차지한 정당은 존재하지 않았다. 이번 총선 이후에도 상황은 마찬가지인데, 네타냐후 총리의 리크루당은 의회 총 120석 중 5석을 확보한 아비그도 리베르만 전 국방장관의 이스라엘 베이테이누당의 협조가 필요하다.

리베르만 전 장관은 이스라엘 정부가 병역법을 개정해 열성 유대교 청년들도 일정 징병 의무를 지도록 해야 한다고 주장하고 있다.

베냐민 네타냐후 이스라엘 총리 [사진=로이터 뉴스핌]

29일까지 연정 구성에 대해 합의를 보지 못하면 이스라엘은 재선거를 치러야 한다. 일부 이스라엘 정치 전문가들은 이전 연정 구성 협상이 결국 합의에 이르렀지만 이번에는 다를 수 있다고 경고한다. 이번에 연정 구성 협상에 참여한 리크루당 외 다른 정당들은 네타냐후 총리의 약점을 잡고 있기 때문이다. 네타냐후 총리는 오는 10월 부패와 배임, 뇌물 수수 혐의로 기소 전 심리가 예정돼 있다.

히브류대의 류벤 하잔 교수는 WP에 “이것은 이스라엘에 새로운 것”이라면서 “우리는 정부를 구성하면서 동시에 새 의회를 해산한 적이 없다”고 말했다.

이스라엘의 재선거는 미국 백악관의 평화계획과 네타냐후 총리의 10월 심리를 늦출 수 있다. 이스라엘 정치 분석가 달리아 쉰들린은 “그는 선거를 원치 않지만 다른 사람이 정부를 구성하는 더 나쁜 상황도 원하지 않는다”고 지적했다.

이스라엘 일간지 하아레츠(Haaretz)에 기고한 글에서 네타냐후 총리의 자서전을 쓴 안셸 페퍼는 “리베르만의 계산상으로 네타냐후의 권력은 거의 끝나간다”면서 “자기의 권력을 유지하기 위해 그는 이때가 배에서 내릴 때라는 것을 안다”고 분석했다.

골란고원 및 예루살렘의 이스라엘 영토 선언으로 네타냐후 총리의 재선에 보탬을 준 미국 정부도 이스라엘 연정 구성 전개 상황을 면밀히 주시하고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 전날 트위터에서 “이스라엘의 연정 구성이 잘 진행돼 네타냐후와 내가 미국과 이스라엘의 연대를 이전보다 더 강하게 만들 수 있도록 바란다”면서 네타냐후 총리에 힘을 실어줬다.
 

 

mj72284@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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