전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 라이브
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

7개월째 멈춰선 국회 운영위 법안소위…전자청원제도 시행 '난항'

기사입력 : 2019년11월19일 18:14

최종수정 : 2019년11월19일 18:14

일하는 국회 만들기·국회의원 특권 내려놓기 법안 모두 계류
여야 이견으로 법안소위 이번주도 열기 어려울듯
'강기정 수석부터 국회법 개정안'까지…얽히고설킨 여야 셈법

[서울=뉴스핌] 이지현 기자 = 국회 운영위원회 법안소위가 7개월째 열리지 못하고 있다. 패스트트랙 국면 이후 단 한 번도 운영위가 법안을 논의하지 않은 셈이다. 이에 따라 '일하는 국회법', '국회 국민 청원 게시판' 등 다수의 국회 개혁 법안들이 밀려있는 상황이다.

문제는 여야가 여전히 대립을 거듭하고 있다는 점이다. 특히 최근에는 강기정 청와대 정무수석 사태 등으로 여야가 대립각을 세우고 있어 법안소위 일정을 잡는 것조차 난항을 겪고 있다.

19일 정치권에 따르면 국회 운영위 법안소위인 '국회운영개선소위원회'는 지난 4월 4일 마지막 회의를 이후로 한 번도 회의를 진행하지 않았다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 이인영 더불어민주당 원내대표, 나경원 자유한국당 원내대표, 오신환 바른미래당 원내대표가 지난 18일 오전 서울 여의도 국회에서 정례 회동을 가지고 있다. 2019.11.18 kilroy023@newspim.com

이 때문에 국회 및 국회의원 개혁과 관련된 각종 법안들이 국회에서 단 한번도 논의되지 못한 채 발이 묶여 있는 상황이다.

대표적인 것이 '국회 국민청원 게시판' 제도다. 이 제도는 국민들이 직접 온라인을 통해 법안을 제안하고, 국회의원들이 이를 논의하도록 한 제도다. 지난 4월 국회법을 개정해 오는 12월 1일부터 시행에 들어갈 예정이었다.

하지만 청원 시스템의 구체적인 운영 방안을 규칙안으로 정해야 할 국회 운영위원회가 법안소위를 열지 못하면서 당장 다음달부터 제도가 시행될 수 있을지 미지수다.

국회 사무처 차원에서 국회 입법지원 인력을 확충하고, 업무량이 적은 직위를 재조정해 인력 효율성을 높이는 내용을 담은 '국회 사무처 직제개편안' 역시 논의가 멈춰있는 상황이다.

'국회의원 개혁'과 관련된 법안들도 밀려있다. 대표적인 것이 일하는 국회 법안이다. 올해 들어 여야가 극한 대립을 빚으면서 국회 파행이 잦아지자 정치권에서는 국회법을 개정해 일하는 국회를 만들어보자는 자성의 목소리가 나왔다.

이에 지난달 말 민주당은 ▲국회 회의 불출석시 징계 ▲의안 자동상정제도 도입 ▲본회의 개의 의무화 등의 내용을 담은 국회법 개정안을 발의했다.

또 국회의원들이 세금을 내지 않고 받는 각종 수당을 정비해 과세 형평성을 맞추는 내용의 '국회의원 수당 등에 관한 법률 개정안'도 지난 3월에 발의됐지만 논의는 지지부진하다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 유인태 국회 사무총장이 지난해 11월 29일 국회 정론관에서 국회 투명성 강화 및 제도 혁신 방안 발표 기자회견을 하고 있다. 2018.11.29 yooksa@newspim.com

보다 못한 유인태 국회 사무총장이 나섰다. 유 사무총장은 지난 18일 이인영 더불어민주당 원내대표와 나경원 자유한국당 원내대표를 만나 국회 운영위 소위를 열어줄 것을 요청했다.

유인태 사무총장은 양당 원내대표들과 만나 "이번주 중 운영위 법안소위를 열어달라"고 요청했다. 전자청원 시스템 도입과 국회 사무처 직제 개편을 위해서는 시기적으로 이번주 안으로 법안소위가 열려야 하기 때문이다.

양당 원내대표들의 반응은 나쁘지 않았다. 하지만 실제 여야가 이번주 중 운영위 법안소위를 열 수 있을지는 미지수다. 얽히고설킨 각 당의 셈법 때문이다.

일단 한국당은 정부가 국회 입법을 우회해 시행령 개정만으로 정책을 추진하는 '국회 패싱'을 막는 국회법 개정안을 강력하게 추진 중이다.

정양석 운영위 한국당 간사는 "국회 패싱을 막는 국회법 개정안을 어느 정도 수준에서 정할 것인지에 대해 여당과 협상 중에 있다"며 "여당이 이에 대해 긍정적인 태도를 보이고 있어, 이 부분만 합의가 된다면 이번주 안에라도 언제든 운영위 법안소위를 여는 것은 문제가 안 된다"고 말했다.

하지만 민주당의 말은 달랐다. 이원욱 운영위 민주당 간사는 "국회 패싱을 막는 국회법 개정안에 대한 논의는 운영위 법안소위를 열어 하면 되는 것 아니냐"며 "법안소위 열기도 전에 무슨 여야 간 법안에 대해 협상을 하냐"고 반박했다.

그는 이어 "어제도 한국당 원내대표들이 만날 때 수석들 간에도 만났었는데, 운영위 법안소위 이야기를 하자 '강기정 수석 사태'를 다시 거론하더라"며 "노영민 청와대 비서실장의 사과를 바라는 것"이라고 꼬집었다.

앞서 한국당은 국회 운영위원회 전체회의 도중 강기정 청와대 정무수석이 고성을 지른데 대해, 강 수석의 사퇴와 노영민 실장의 사과를 요구해왔다.

정양석 간사는 "강기정 수석 사태와 운영위 법안소위는 관계 없다"고 선을 그었지만 여전히 앙금이 풀리지 않은 상황인 것.

이원욱 간사는 "여기에 바른미래당에서는 오신환 원내대표가 국회법 개정안이 통과되지 않으면 데이터 3법까지 막아야 한다고 하고 있는 상황"이라며 "각 당의 이해관계가 얽혀 있어 이번주 안에 운영위 법안소위를 열기는 쉽지 않아 보인다"고 덧붙였다.

jhlee@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동