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"GTX·BRT 걸어서 10분 내" 왕숙·교산·계양신도시 기본구상 발표

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교통·주거·자족기능 어우러진 특화설계..환승역엔 랜드마크
신도시 4곳 등 20만호 지구지정 완료, 내년부터 입주자 모집

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 앞으로 조성될 3기신도시는 집에서 걸어서 10분 안에 광역급행철도(GTX)나 고급형 간선급행버스(S-BRT)를 이용할 수 있다. 주요 환승 거점에 랜드마크 건물이 들어서고 교통·주거·자족 기능이 어우러진 공간으로 조성한다.

3기신도시는 사업추진이 빠른 곳부터 연내 토지보상을 시작해 이르면 내년 말 첫 입주자를 모집한다.

국토교통부와 한국토지주택공사(LH)는 30일 남양주왕숙, 하남교산, 인천계양 신도시의 '기본구상 및 입체적 도시공간계획 공모' 선정 결과를 발표했다.

도시 기본구상은 도시기획단계에서 건축물과 시설물의 입체적(3D)인 마스터플랜을 수립하는 단계로, 이를 기반으로 도시계획과 건축계획을 수립한다.

왕숙신도시 특화구역 조감도 [제공=국토부]

왕숙신도시 당선작은 디에이그룹엔지니어링 종합건축사사무소 컨소시엄이 마련한 '공생도시(共生都市)'다. 완전한 도시 기능을 갖추고 주변도시와 교류하며 상호보완·성장하는 '공생도시'를 비전으로 ▲경제 ▲생태 ▲초연결 ▲행복도시 4가지의 개발방향을 제시했다.

친환경문화복합, 사회경제복합, 비즈니스복합 3개 중심생활권과 주거지 반경 500m 이내 공원·학교 등 공공시설이 포함된 9개 근린생활권으로 구분하고 모든 생활권을 공원·녹지로 연결하는 계획을 수립했다.

집에서 걸어서 10분 내 대중교통 이용이 가능하도록 GTX-B역, S-BRT 등을 신설하고 퍼스널모빌리티 등과 연계해 지구 내 첨단업단지, 벤처타운 등 직장과의 출퇴근 시간을 최소화할 계획이다.

신도시의 관문이 되는 GTX-B, 경춘선, S-BRT 통합 플랫폼을 랜드마크로 조성한다. 또 주변 건축물, 공원 등을 보행데크로 연결하는 등 교통·문화·상업 기능이 어우러지는 도시계획을 제안했다.

교산신도시는 경간도시디자인 건축사사무소 컨소시엄의 'CO-LIVING PLATFORM'이 선정됐다. 도시개발 방향으로 ▲친환경 ▲교통친화 ▲친육아환경 ▲일자리·자족 ▲다양한 거주환경을 제안했다.

'자족중심 생활권'과 '주거중심 생활권'으로 구분하고 보행중심의 12개 소생활권으로 세분화했다.

자족중심 생활권은 도로망을 따라 4곳으로 구분했고, 주거중심 생활권은 학교 및 대중교통역 등 교통 결절점을 중심으로 8곳으로 세분화했다. 지하철 신설역을 중심으로 3곳을 상업·문화·생활SOC가 집적된 역세권복합용지로 계획했다.

중부고속도로로 단절된 자족중심 생활권 북쪽과 남쪽을 연결하기 위해 해당 지역을 특화구역으로 설정했다. 단절된 생활권을 연결하는 인공 도시고원(Urban Plateau)을 설치하며 이를 바탕으로 상업·업무·주거·문화가 어우러지는 미래형 복합용지(Urban Hybrid)를 계획했다.

특화구역 지하층은 BRT, 지하도로, 공유주차장 등 첨단 교통물류 기능을 담고 지상층에는 공원이, 상부층에는 랜드마크 건물이 들어선다.

교산신도시 특화구역 조감도 [제공=국토부]

계양신도시는 싸이트플래닝 건축사사무소 컨소시엄의 'HYPER TERRA CITY'가 선정됐다. '마음을 연결하는 초(超)시대 신도시'를 비전으로 설정했다.

김포공항역, 부천종합운동장역을 이어주는 S-BRT가 교차로 등에서 막힘없이 운행되도록 입체교차로가 들어서고, 주거단지 등에서 도보로 8분(600m) 이내 S-BRT를 이용할 수 있도록 역사계획을 마련했다. 또 자동차도로 지하화 등을 통해 보행 중심의 교통망 체계 구축도 제안했다.

지구 서측의 계양산에서 동측 굴포천 동서방향을 사선으로 연결하는 녹지축을 설정하고 모든 생활권에서 200m 이내 공원‧녹지를 이용할 수 있도록 단지를 배치했다. 굴포천을 중심으로 생태습지, 수변산책로도 제시했다.

남북의 S-BRT 노선과 동서의 계양산과 굴포천을 잇는 녹지축의 교차점을 특화구역으로 설정하고 복합환승센터, 기업·상업용지, 스타트업캠퍼스 등이 어우러지는 첨단산업 클러스터로 조성한다.

이번 공모에 도시·건축분야 전문기업 모두 11곳이 참가했다. 1차 서류심사(기술검토), 2차 본심사(토론·발표)를 거쳐 최우수 당선작을 선정했다. 당선된 업체에는 입체적 도시공간계획 용역 수행권과 도시설계분야 총괄계획가(Master Planner) 지위를 부여해 연내 지구계획을 수립하게 된다.

지난 6일 지구 지정된 고양창릉지구는 상반기 중 도시 기본구상 마련을 위한 공모를 진행하고 상반기 내 지구 지정 예정인 부천대장지구는 올 하반기 공모 예정이다.

3기신도시 토지보상은 올해부터 진행될 예정이다. 사업 속도가 빠른 곳은 내년 말부터 입주자 모집을 시작한다.

김규철 국토부 공공주택추진단장은 "수도권 30만호 공급계획 중 20만호의 지구지정이 완료됐다"며 "원주민들과도 지속적으로 소통하면서 원주민들이 신도시에 최대한 정착할 수 있도록 다양한 방안을 마련하겠다"고 말했다. 

syu@newspim.com

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李대통령 국정지지율 53% [리얼미터] [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정수행 지지율이 3주만에 하락세로 53.1%를 기록했다는 여론조사가 19일 나왔다. 여론조사 리얼미터가 에너지경제신문 의뢰로 지난 5일부터 9일까지 전국 18살 이상 유권자 2516명을 대상으로 이 대통령 국정수행 평가 조사를 실시한 결과다.  이 대통령이 '잘한다'는 긍정 평가는 지난주보다 3.7%포인트(p) 낮은 53.1%였다. 이재명 대통령과 여야 6개 정당 지도부가 16일 오후 청와대 상춘재에서 오찬 간담회를 하고 있다. [사진=청와대] '잘못한다' 부정평가는 4.4%p 오른 42.2%였다. 긍·부정 격차는 10.9%p다. '잘 모름' 응답은 4.8%였다. 리얼미터 측은 "코스피 4800선 돌파와 한일 정상회담 등 경제·외교 성과가 있었는데도 정부의 검찰개혁안을 둘러싼 당정 이견 노출과 여권 인사들의 공천헌금 의혹 등 도덕성 논란이 겹치며 지지율이 하락세를 보였다"고 분석했다. 지난달 15∼16일 전국 18살 이상 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서는 더불어민주당 42.5%, 국민의힘 37.0%의 지지율을 보였다. 민주당 지지율은 5.3%p가 떨어지며 4주 만에 하락세로 빠졌다. 국민의힘은 반면 3.5%p 상승하며 4주 만에 반등했다. 개혁신당 3.3%, 조국혁신당 2.5%, 진보당 1.7%였다. 무당층은 11.5%였다. 리얼미터는 민주당의 경우 강선우·김병기 의원 공천헌금 의혹 수사 본격화로 도덕성 논란이 지지율 하락 원인이라고 분석했다. 중대범죄수사청(중수청)과 공소청법을 둘러싼 당정 갈등도 지지율 하락 원인으로 봤다.  반면 국민의힘은 특검의 윤석열 전 대통령 사형 구형과 한동훈 제명 논란으로 대구·경북(TK)과 보수층 등 전통 지지층이 결집한 것이 지지율 반등 원인이라고 리얼미터 측은 분석했다. 대통령 국정수행 지지도 조사는 신뢰수준 95%에 표준오차는 ±2.0%p, 정당 지지도는 95% 신뢰수준에 표본오차 ±3.1%p다. 대통령 국정수행 지지도 조사 응답률은 4.5%, 정당 지지도 조사 응답률은 3.8%였다. 보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-01-19 09:25
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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