애플·포드·월마트 美기업들, 정부에 中위챗 제재 반대 로비

기사입력 : 2020년08월13일 20:54

최종수정 : 2020년08월14일 16:05

[서울=뉴스핌] 김선미 기자 = 중국을 주요 시장으로 삼고 있는 미국 기업들이 중국 채팅앱 위챗에 대한 도널드 트럼프 미국 대통령의 제재에 따른 피해 우려를 당국자들에 전달했다고 미국 월스트리트저널(WSJ)이 13일(현지시간) 보도했다.

이들 기업들은 11일 백악관 당국자들과의 화상회의에서 세계 2위 시장인 중국에서 거두고 있는 수익이 끊기고 경쟁력을 잃을 것이라는 우려를 전달했다.

[베이징 로이터=뉴스핌] 최원진 기자= 중국 국기와 미국 국기 뒤로 보이는 위챗(Wechat)과 틱톡(TikTok) 모바일 애플리케이션 일러스트 이미지. 2020.08.07

WSJ는 소식통을 인용, 이날 화상회의에는 애플과 포드자동차, 월마트, 월트디즈니뿐 아니라 프록터앤갬블, 인텔, 메트라이프, 골드만삭스, 모간스탠리, UPS 등 다양한 분야의 기업들이 참여했다고 전했다.

크레이그 앨런 미중 기업위원회 회장은 "중국에 살고 있지 않으면 미국 기업들의 위챗과의 거래 금지가 얼마나 방대한 영향을 미치는지 체감하지 못할 것"이라며 "위챗과 거래가 금지되면 중국 시장에 진출한 미국 기업들은 모든 경쟁에서 심각하게 불리한 입장에 처하게 된다"고 말했다.

트럼프 대통령은 지난 6일 틱톡 모기업인 바이트댄스와 위챗 모기업 텐센트에 대한 거래금지 행정명령에 서명했고, 제재는 내달부터 이행될 예정이다.

위챗은 전 세계 12억명 이상이 사용하고 있으며, 중국에서는 소비자와 기업뿐 아니라 정부도 모바일 결제, 채팅, 전자상거래, 공적 소통 등의 수단으로 광범위하게 사용하고 있다. 미국 기업들을 포함해 중국에서 사업하는 사람들에게 위챗은 소비자들과 연결되는 필수 마케팅 수단이다.

이날 화상회의에서 미국 기업들은 우선 트럼프 대통령의 행정명령 내용이 구체적으로 무엇인지를 명확히 밝혀달라고 요청했다. 행정명령은 '위챗과 관련된 모든 거래를 금지한다'고만 명시했을 뿐 구체적으로 어떤 것을 금지한다는 것인지의 세부내용은 상무부에 전가한 상태다.

이날 화상회의와 관련한 질문에 백악관 대변인은 성명을 내고 "정부는 필수 인프라와 공중보건, 국민의 안전, 경제 및 국가 안보에 대한 모든 사이버 관련 위협으로부터 미국인들을 지킬 것"이라는 입장을 밝혔다.

트럼프 행정부는 텐센트와 바이트댄스의 제재에 대해 "위챗이 사용자로부터 방대한 정보를 수집했다"며 미국인 및 미국에 거주하는 중국인의 개인정보를 유출해 중국 공산당 정부가 악용할 수 있다고 설명했다.

이에 대해 존 로 텐센트 최고재무책임자(CFO)는 "위챗과 웨이신은 별개의 앱으로 위챗은 해외 이용자들을 위한 것이고 웨이신은 중국 본토 사용자들을 위한 것"이라고 설명했다.

그는 "트럼프 대통령의 행정명령에 대해 우리가 이해한 바에 따르면, 미국에서 제공되는 위챗에만 제재가 적용되고 미국 내 우리의 다른 사업은 영향을 받지 않을 것"이라고 말했다. 그러면서 "미국 측 관련자들로부터 더욱 명확한 설명을 듣기 위해 노력 중"이라고 덧붙였다.

그럼에도 불구하고 중국 시장을 잃을 것이라는 미국 기업들의 우려는 진화되지 않고 있다. 이들 중 중국 시장에서 잃을 것이 가장 많은 곳은 애플이다. 앱스토어에서 위챗이 삭제되면 중국 소비자들이 아이폰을 외면할 가능성이 높기 때문이다.

TF인터내셔널증권의 밍치쿼 애널리스트는 위챗 제재가 이행되면 글로벌 시장에서 아이폰 출하량이 30% 감소할 수 있다고 예상했다.

미국 엔터테인먼트와 스포츠 분야도 타격이 만만치 않다. 전미농구협회(NBA)의 경우 텐센트와 중국 내 중계 계약을 맺었는데 위챗을 통해 경기를 중계하지 못하면 중국 시장을 완전히 잃게 된다.

지금까지 중국은 트럼프 대통령의 행정명령에 대한 보복조치를 삼가고 있다. 중국 내 미국 기업들이 상대적으로 적어 같은 조치로 보복에 나선다 해도 미국이 입을 타격이 크지 않을 것이라는 계산을 하고 있는 것으로 풀이된다.

페이스북은 중국의 인터넷 감시·검열 시스템인 '만리방화벽'에 막혀 2009년부터 중국 내 이용이 불가능해졌고 알파벳은 이로부터 1년 후 중국에서 구글을 철수했다.

또한 전문가들은 중국이 페이스북이나 구글을 통한 중국 기업들의 광고를 금지하는 방식으로 보복에 나설 수 있으나, 이는 중국 기업들의 해외 진출 기회를 가로막는 일이 될 수 있다고 지적했다.

게다가 미국 대기업들은 그간 중국을 공격하는 미국 행정부를 상대로 적극적 로비활동을 펼치는 등 중국의 든든한 지원군이 돼준 만큼 이들을 공격하는 것은 오히려 역효과가 날 수도 있다. 앞서 트럼프 정부의 화웨이 제재도 미국 반도체 기업들의 로비 덕분에 내용이 완화된 바 있다.

하지만 오는 11월 대선이 다가옴에 따라 미국 기업들이 정치적 상황을 헤쳐 나가기 더욱 어려워질 전망이다.

미국 전략국제문제연구소(CSIS)의 미중관계 전문가인 스콧 케네디는 "미국 기업들은 미국과 중국 어느 정부도 편들기 어려운 상황"이라며 "화웨이 때와 달리 중국의 검열 시스템 등을 옹호해주기도 힘들다"고 말했다.

이 가운데 미중 싸움으로 기업들이 받는 피해는 더욱 심화되고 있다. 미중 기업위원회가 5~6월 실시한 서베이에 따르면, 100여개 회원사 중 86%가 미중 긴장으로 매출 감소 등 중국 시장에서 피해를 입었다고 답했다.

이와 동시에 83%의 기업이 글로벌 전략에 있어 중국 시장을 가장 중요하거나 최고 5위 내 중요한 시장으로 꼽았다.

앨런 회장은 "미중 무역과 투자를 통해 260만명의 미국인이 일자리를 지키고 있다"며 "앞으로 몇 년 간 이러한 일자리를 유지하고 늘리면서 미중 분쟁을 줄일 방법을 모색해야 한다"고 말했다.

gong@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35