[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 현대자동차, 기아, 현대모비스 등 현대차그룹 3인방이 2분기 큰 폭의 호실적을 기록할 것으로 보인다. 전 세계 완성차 업체에 불어 닥친 반도체 수급난에도 생산 차질을 최소화했고, 국내는 물론 미국 등 주요국에서 제네시스와 SUV 등 고수익 차종 판매가 늘었기 때문이다. 

14일 자동차 업계에 따르면 올들어 6월까지 현대차는 내수 38만4613대, 해외 122만2727대 등 총 160만7340대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간에 견줘 26.2% 증가한 수치로, 내수는 0.4% 오르는 데 그쳤지만 해외는 34.4% 치솟았다.

같은 기간 기아는 내수 27만8384, 해외 116만5253대를 판매해 23.9% 증가율을 보였다. 내수는 전년 수준을 유지했으며 해외 판매는 31.5% 늘어났다. 현대차와 기아 양사의 해외 판매량이 크게 증가한 것이다.

현대차와 기아, 제네시스는 상반기 미국 시장에서 역대 최다 판매하며 신기록을 갈아치우고 있다. 전년 동기 대비 현대차는 49.4% 증가한 40만7135대, 기아는 43.7% 늘어난 37만8511대를 기록했고, 제네시스는 155.9% 오른 1만9298대 판매됐다.

실적 증가 요인은 해외 물량 확대와 함께 고수익 차종 확대가 꼽힌다. 제네시스와 SUV가 대표적이다. 고가의 차종 판매가 늘수록 고수익성을 기대할 수 있다. 제네시스는 국내와 미국 등 전 세계에서 10만대를 넘기며 지난해 보다 두 배 늘었다.

제네시스는 미국, 캐나다 등에 이어 최근 중국과 유럽에 진출하며 성장세를 거듭하고 있다. 최근 G80 전동화 모델 출시에 이어 3분기 E-GMP를 적용한 GV60 전기차를 출시하기로 했고, 유럽 시장에 GV70 슈팅 브레이크 출시를 앞두고 있다.

그룹 내부적으로는 2분기 기아 RV 판매 비중이 역대 최고치를 경신할 것으로 기대하고 있다. 앞서 1분기 기아의 RV 판매 비중은 전년 동기 대비 6.4%포인트(p) 상승한 59.7%를 기록했다. 기아가 판매하는 차 10대 중 6대가 RV라는 얘기다. RV 비중은 수익성 확대에 결정적 역할을 할 것으로 예상된다.

업계 관계자는 "올해 전 세계 자동차 수요는 지난해 보다 300만~500만대 늘어난 8000만대 초반까지 증가할 것"이라며 "현대차와 기아가 미국에서 제너럴모터스(GM), 토요타 등 강자와의 격차를 좁히는 것과 동시에 평균 판매 단가도 지속적으로 올라 실적에 반영될 것"이라고 내다봤다.

현대차와 기아의 고수익 차종 판매가 증가할수록 현대모비스의 수익성도 호조세를 이어갈 것으로 보인다. 특히 현대차 아이오닉5, 기아 EV6 등 전기차 등이 올해 첫 선을 보인 만큼, 현대모비스의 전동화 매출에 직접 영향을 줄 전망이다.

현대모비스는 지난해 3분기부터 전동화 부문에서만 매출 1조원 이상을 거둬들이고 있다. 현대차, 기아 외에도 신생 전기차 회사로 관련 부품 공급을 확대하고 있기 때문에 성장성이 매우 커보인다. 일부 국가가 코로나19로 인한 이동 제한 조치를 해제하면서 차량 판매 증가와 함께 AS 수요도 점차 회복할 것으로 예상된다.

하나금융투자 송선재 연구원은 "2분기 차량용 반도체 부족에 따른 생산차질의 부정적 영향도 반도체 수급 불균형 완화와 고객사들의 신차 출시로 개선되면서 모듈 조립 매출액이 증가할 전망"이라며 "자체적, 외부 협업을 통해 자율주행 전기차에 대한 준비하고 있다"고 분석했다.

금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 현대차의 2분기 매출은 29조90억원, 영업이익은 1조8807억원을 기록할 것으로 예상된다. 이는 전년 동기 대비 각각 32.7%, 218.6% 증가한 수치다. 기아 역시 2분기 매출 17조8723억원, 영업이익 1조3534억원을 거둬 전년 동기 대비 57.2%, 832.1% 급증할 것으로 예측된다. 현대모비스 2분기 매출은 38% 오른 10조3631억원, 영업이익은 265% 늘어나 6157억원을 기록할 것으로 전망된다.

peoplekim@newspim.com