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[중국증시 포인트(9/16)] 알루미늄가격 최고가, 샤오미 스마트 글래스 출시, 백색 오염 억제 등

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[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 16일 중국 A주 3대 지수가 혼조 출발했다. 상하이종합지수가 0.24% 상승 개장한 반면, 선전성분지수와 창업판지수는 각각 0.06%, 0.03% 내리며 거래를 시작했다.

섹터 중에서는 이산화티타늄(TiO2), 석탄 섹터가 개장 초반 강세를 연출하고 있고, 고량주 섹터는 개장 초반 약세를 나타내고 있다.

중국 주요 증권∙경제전문 매체들은 이날 증시와 관련해 눈여겨볼 만한 소식으로 △ 알루미늄 가격 15년래 최고치 경신 △ 샤오미 스마트 글래스 출시 △ 백색오염 억제 문건 발표 △ 건물일체형 태양광발전시스템(BIPV) 시범사업지 명단 발표 등을 꼽았다.

◆ 알루미늄 가격 15년래 최고치

[사진=셔터스톡]

알루미늄 가격이 상승세를 이어가며 15년래 최고치를 기록했다.

중국 경제 전문 매체 제일재경망(第一財經網)이 인용한 자료에 따르면, 중국 알루미늄 선물가는 최근 t 당 2만 4000위안(약 435만 7,440 원)에 육박하는 것으로 나타났다. 올 들어서만 50% 이상 상승한 가격이다.

알루미늄 가격이 급등한 데에는 수급 불균형이 주요 원인으로 꼽힌다. 신에너지차 수요가 늘어나면서 동력 배터리에 쓰이는 알루미늄박 수요가 급증한 반면, 윈난(雲南)·광시(廣西)·네이멍구(內蒙古)·허난(河南) 등 주요 생산 지역들은 잇따라 전해 알루미늄 생산 규모를 축소하고 있다. 이와 함께 석탄 가격과 산화 알루미늄 가격 상승 역시 전해 알루미늄 생산 비용 상승을 부추기고 있다.

한편, 알루미늄 가격 급등으로 다운스트림의 알루미늄 제품 제조기업은 비용 상승 등에 따른 경영 압박에 시달리겠지만 업스트림의 전해 알루미늄 생산 기업은 올해 큰 폭의 실적 신장을 실현할 것으로 업계는 전망했다. 

▶이슈 관련 주목할 종목: 운남알루미늄(雲鋁股份·000807), 중국알루미늄(中國鋁業·601600), 신화석탄발전(神火股份·000933)

◆ 샤오미, 스마트 글래스 출시

[사진=바이두(百度)]

샤오미(小米)가 스마트 글래스 신제품을 출시한 가운데, 기기에 쓰인 광 도파로 기술에 대한 관심이 커지고 있다.

샤오미는 지난 14일 공식 유튜브 채널에 '눈 앞에 펼쳐진 디스플레이(A display in front of your eyes)'라는 제목의 영상을 게재함으로써 콘셉트 제품인 '샤오미 스마트트 글래스'를 공개했다. 카메라와 마이크로 LED 디스플레이를 탑재한 샤오미 스마트 글래스는 일반 안경과 비슷한 디자인으로 51그램(g)의 가벼운 무게를 자랑할 뿐만 아니라 사진 및 동영상 촬영·메시지 알림·전화 통화와 함께 번역·길찾기 등 기능을 제공한다.

샤오미 스마트 글래스에 탑재된 마이크로 LED 디스플레이에는 특히 광학 도파관 기술이 채택됐다는 점에서 업계의 관심을 모으고 있다. 광학 도파관 기술이란 미세한 격자 구조를 통해 인간의 눈에 빛을 정확하게 전달하는 기술이다.

전문가들은 올들어 광 도파로 렌즈 및 마이크로 LED 초소형 디스플레이 기술이 양산과 합격률 면에서 큰 발전을 이룬 가운데, 가상현실(VR)/증강현실(AR) 글래스의 전력 소모·무게·부피·화질이 대폭 개선될 것이라며, AR/VR 글래스가 더욱 더 일반 안경과 비슷한 형태를 갖게 될 것이라고 전망했다. 또한, LED의 가격이 10년마다 1/10로 하락한다는 하이츠의 법칙(Haitz's Law)에 따라 생산 단가가 점차 낮아지고, 애플·구글 등 글로벌 IT 공룡들이 차세대 하드웨어를 잇따라 선보이면서 산업 전반이 빠른 성장을 실현할 것이라고 내다봤다.

▶이슈 관련 주목할 종목: 태진광통신(太辰光·300570), 중광학(中光學·002189)

◆ 백색 오염 규제 문건 출범

[사진=셔터스톡]

중국 당국이 비닐·플라스틱 등 화학용기로 인한, 이른바 '백색 오염' 규제 문건을 발표했다. 바이오 플라스틱 등 재생가능소재 업계에 호재가 될 것으로 예상된다.

중국 국가발전개혁위원회와 생태환경부는 15일 '14차 5개년 계획 플라스틱오염처리 행동 방안("十四五"塑料汙染治理行動方案, 이하 '방안')'을 발표했다. 2025년까지 생산·유통·소비·회수 및 재활용·최종 처리까지 플라스틱 산업사슬 전반의 관리 효율을 더욱 제고하고 백색 오염을 효과적으로 억제할 것을 주문한 문건으로, 향후 5년 백색 오염 관리감독이 더욱 강화될 것임을 알리는 '신호탄'으로 받아들여지는 분위기다.

현재 식품 포장에서부터 자동차 부품에 이르기까지 플라스틱이 광범위하게 활용되고 있는 가운데, 업계는 재생 순환 정책 시행에 따라 재생가능소재 업계 기업들이 발전의 전기를 맞게될 것이라고 전망한다. 신항(申港)증권은 PBAT(생분해성 플라스틱 일종. 화석연료 기반으로 만들어졌지만 미생물에 의해 6개월 이내에 생분해 되는 플라스틱)는 강도와 내구성·가공성이 우수한 친환경 소재로서, 정책 호재 및 수요 증가에 힘입어 PBAT 업계가 장기적으로 성장할 것이라고 점쳤다. 또한, 지난 2월 t당 3만 3000위안까지 치솟핬던 PBAT 가격이 한때 t당 2만 위안까지 하락했으나 이후 업체들이 생산량 조절에 나서면서 하락세가 멈췄다며, 업계 기업의 수익 증대가 기대되는 만큼 일체화 우위를 점한 선두 기업들에 주목할 것을 조언했다.

▶이슈 관련 주목할 종목: 항력석화(恒力石化·600346), 신강천업(新疆天業·600075)

◆ 'BIPV' 시범사업지 명단 공개

[사진=셔터스톡]

앞서 건물일체형 태양광발전시스템(BIPV) 보급 확대를 강조했던 중국 당국이 시범사업지를 확정·공개한 가운데, 이것이 BIPV 산업 및 관련 기업의 성장을 촉진할 것이란 전망이다.

중국 국가에너지국은 최근 '중국 전체 현(顯)의 건물 지붕 분산형 태양광 발전 시범사업지 명단에 관한 통지'를 발표했다. 이에 따르면, 중국 자치구와 직할시를 비롯한 성(省)내 676개 현이 건물 옥상이나 지붕을 활용한 분산형 태양광 발전 시범사업 추진 대상에 포함됐다.

안신(安信)증권은 당국은 2023년까지 공공기관·학교 및 병원·상공업 건축물·농촌 가옥의 태양광 발전 비율을 각각 50%, 40%, 30%, 20%에 달하도록 할 것을 목표로 제시한 바 있다며, BIPV 시범사업지로 선정된 현은 이 같은 목표를 조기 달성해야 한다고 설명했다. 정책의 중장기적 지원 속에 BIPV 섹터가 향후 3~5년간 호경기를 이어갈 것이라고 안신증권은 분석했다.

▶이슈 관련 주목할 종목: 

[뉴스핌 Newspim] 홍우리 기자 (hongwoori84@newspim.com)

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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