전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
사회 서울시

속보

더보기

[2022 서울예산] 오세훈 "재정악화 심각, 과감한 구조조정 하겠다"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

내년도 예산 44조748억원 편성, 올해대비 9.8%↑
채무비율 2012년 12%에서 올해 22%로 증가
전임시장 방만운영 저격, 주요사업 구조조정 선언

[서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 서울시가 역대 최대 규모의 2022년도 예산안을 편성한 가운데 오세훈 시장이 재정혁신을 선언했다. 비정상적인 민간위탁사업 등 지난 10년 간의 방만한 시정운영이 채무증가 등 재정악화의 원인이라는 주장이다. 기존 사업들에 대한 대대적인 구조조정이 현실화되면서 이를 둘러싼 전임시장 '지우기' 논란도 재점화될 전망이다.

오 시장은 1일 서울시청에서 열린 '2022년도 서울시 예산안' 브리핑에서 "재정여건이 매우 좋지 않다. 지난 10년간 다른 지자체는 모두 채무비율이 낮아졌지만 서울시만 크게 늘었다. 위기극복을 위해 확대재정을 했지만 과감한 지출 구조조정을 통한 재정혁신이 필요하다"고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 황준선 인턴기자 = 오세훈 서울시장이 1일 오전 서울 중구 서울시청 브리핑룸에서 2022년도 서울시 예산안을 발표하고 있다. 2021.11.01 hwang@newspim.com

내년도 서울시 예산은 44조748억원으로 올해 대비 9.8%(3조9186억원) 늘어난 역대 최대 규모다.

세입예산은 올해보다 3조719억원 증가한 23조956억원이며 기타 예산은 세외수입 4조4733억원, 국고보조금 및 지방교부세 8조403억원, 지방채 1조7089억원 및 보전수입 등 6조7567억원을 편성했다.

44조원이 넘는 예산안을 편성했지만, 오 시장은 악화된 서울시 재정에 깊은 유감과 우려를 거듭 나타냈다. 도시경쟁력 강화와 공정도시 구축을 위해서는 막대한 재원이 필요하지만 '지난 10년' 동안의 방만한 시정운영이 미래세대의 발목을 잡고 있다는 주장이다.

서울시 예산대비 채무비율은 2012년 12%에서 올해 9월 기준 21.9%로 크게 높아진 상태다. 이런 상황이라면 내년에는 25%를 넘어설 것으로 보인다. 현행 지방재정법에서 재무건전성 기준으로 삼고 있는 25%를 초과해 '재정주의단체'로 지정될 수 있다.

오 시장은 "같은 기간 경기도는 10%, 인천과 부산은 각각 22%와 15% 이상 감소했지만 서울시만 유일하게 채무비율이 높아졌다. 내년에 서울시가 상황해야 할 채무 관련 예산만 1조4000억원 넘는다. 채무가 많아서 더 이상의 지방채 발행은 어렵다. 그동안 관행적으로 낭비된 지출을 과감히 구조조정하는 재정혁신이 불가피하다"고 강조했다.

이같은 발언은 전임 시장 시절 운영된 주요 사업들 중 실효성이 떨어지는 사업들은 과감히 정리하겠다는 취지로 해석된다. 민간위탁 사업의 '정상화'를 선언하며 비정상적 시민단체 퇴출을 공언한'서울시 바로 세우기 사업'과 같은 맥락에서 풀이된다.

서울시가 내세운 지출 구조조정 기준은 ▲사업의 우선순위 ▲시민의 관점 ▲사업이 효과성 등 3가지다. 해당 기준을 통한 구조조정으로 이미 1조1519억원을 절감했다는 설명이다.

[서울=뉴스핌] 황준선 인턴기자 = 오세훈 서울시장이 1일 오전 서울 중구 서울시청 브리핑룸에서 2022년도 서울시 예산안을 발표한 뒤 취재진의 질문에 답변하고 있다. 2021.11.01 hwang@newspim.com

특히 이중 832억원이 서울시 바로 세우기 사업을 통해 확보했다는 점에 주목할 필요가 있다. 사업목표나 여건변화로 인한 사업변경 외에도 예산이 낭비되는 사업만 바로잡아도 막대한 세금절감 효과가 있다는 오 시장 발언의 근거가 되기 때문이다.

이날 브리핑에서도 오 시장은 비정상 시민단체 퇴출 필요성을 거듭 강조하며 이른바 '박원순 지우기'라는 주장을 반박했다.

오 시장은 "현재 진행중인 민간위탁 사업들에 대한 감사 결과는 11월 중 공개가 가능할 것으로 본다. 감사중인 사안을 중간에 말하는 것이 혼란을 줄 수 있어 자제하고 있을뿐이지 문제가 확인된 사례가 적지 않다. 시민들을 대표하는 시민단체가 아닌 특정세력을 위한 이익단체가 예산을 독점하고 있었다"고 지적했다.

오 시장이 직접 나서 대대적인 재정혁신을 선언함에 따라 남은 지난 10년간 진행됐던 일부 사업들에 대한 추가 감사 가능성도 무시할 수 없다. 채무에도 불구하고 재정확대가 불가피하다던 기존 방침에도 큰 변화가 생길 것으로 보인다.

다만 오 시장의 남은 임기가 반년 가량에 불과하다는 점에서 본격적인 재정혁신은 내년 6월 지방선거 결과에 따라 결정될 전망이다.

한편 서울시는 ▲민생·일상 회복 ▲사회안정망 강화 ▲도약과성장 등을 내년도 예산안의 3대 투자 중점으로 설정하고 총 7조8862억원을 투입한다.

분야별 편상현황으로는 재정투자사업이 23조6684억원 가운데 사회복지가 14조1680억원으로 가장 많고 도로교통 2조2181억원, 공원환경 2조698억원, 도시안전 1조3986억원, 주택정비 1조1842억원, 일반행정 9609억원, 산업경제 9379억원, 문화관광 7309억원 순이다.

오 시장은 "도시경쟁력이 크게 약화되고 불공정한 사회로 인해 고통받은 사람들은 늘어난 것이 현재 서울시가 마주한 상황"이라며 "5년 정도 중기계획을 세우고 도시경쟁력 향상과 공정도시 서울, 청년도시 서울시을 만들기 위해 노력하겠다"고 말했다. 

peterbreak22@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
사진
배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동