전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
경제 경제일반

속보

더보기

중년 고독사 해마다 증가…이혼·실직 삶 만족도 급감 '5060 남성' 중심

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

남성 고독사 여성의 5배…가사노동·실직 등 영향
복지부 "내년 1분기 고독사 예방 기본계획 수립"

[세종=뉴스핌] 이경화 기자 = 무연고 사망, 이른바 고독사가 최근 5년간 증가 추세를 보이면서 2020년에 이어 지난해까지 2년 연속 3000명을 넘어섰다.

무엇보다 청년과 노년층 사이에 낀 50~60대 중년 남성이 가장 취약해 사회 안전망에서 벗어난 고독사 고위험군에 대한 국가 차원의 정책적 대안이 시급한 것으로 확인됐다.

보건복지부는 올해 4월부터 약 8개월에 걸쳐 최근 5년간 우리나라에서 일어난 고독사 현황·특징을 조사한 '2022년 고독사 실태조사' 결과를 14일 공개했다.

정부가 실태조사를 거친 고독사 통계를 내놓은 건 이번이 처음이다. 경찰청으로부터 공유 받은 형사사법정보(2017~2021년, 약 24만건) 분석을 통해 법률상 고독사 요건에 부합하는 사례를 추출하는 방식으로 조사가 이뤄졌다.

◆ 무연고 사망자 2년째 3000명대…남성이 여성의 5배

이에 따르면 2021년 고독사 사망자 수는 총 3378명으로 2020년 3279명에 이어 3000명 이상을 유지하고 있다. 2017년 2412명, 2018년 3048명, 2019년 2949명 등으로 2019년을 제외하면 매년 증가추세다.

고독사가 최근 5년간 증가 추세다. [자료=보건복지부] 2022.12.14 kh99@newspim.com

복지부 관계자는 "2018년 고독사 포함 전체 사망자 수의 급격한 증가에 따른 기저효과가 존재 한다"고 밝혔다. 고독사가 전체 사망자 수에서 차지하는 비중은 매년 약 1% 내외 수준이다. 통계청이 발표한 사망원인통계 결과, 2021년의 경우 총 31만7680명이 사망했다.

2021년 고독사 사망자를 성별·연령대별로 보면, 50대 남성(26.6%)·60대 남성(25.5%)의 차지 비중이 절반 이상(52.1%)으로 50~60대 중·장년 남성에 대한 고독사 예방 서비스가 시급한 것으로 확인됐다.

서울대행복연구센터, KB금융경영연구소 등은 건강관리·가사노동에 익숙하지 않은 데다 실직·이혼 등으로 삶의 만족도가 급격히 감소하는 연령대 특성이 반영된 것으로 해석했다. 고독사 사망자 수는 매년 남성이 여성에 비해 4배 이상 많고 2021년에는 5.3배로 격차가 확대됐다.

남성이 여성에 비해 고독사에 취약한 것으로 확인됐다. [자료=보건복지부] 2022.12.14 kh99@newspim.com

구체적으로 성별로는 최근 5년간 고독사 사망자 수의 연평균 증가율이 남성 10.0%, 여성 5.6%였다. 고독사 포함 성별 전체 사망자 중 고독사가 차지하는 비중은 남성이 약 1.3~1.6%, 여성 약 0.3~0.4%로 모든 지표에서 남성이 여성에 비해 고독사에 취약했다.

연령별로 보면, 고독사는 50~60대가 가장 많은 비중을 차지해 매년 52.8~60.1%로 확인됐다. 전체 고독사 중 20~30대의 비중도 약 6.3~8.4%에 달했다.

◆ 고독사 '경기·서울·부산' 상위…약 20%가 자살 사망

최근 5년간 고독사가 가장 많이 발생(단순 누적)한 지역은 경기(3185명)·서울(2748명)·부산(1408명) 순으로 도시 지역이며, 매년 주택·아파트·원룸 등 장소에서 많이 발생하는 것으로 나타났다.

무엇보다 주택(단독·다세대·연립·빌라)에서 발생한 고독사가 매년 절반 이상(50.3~65.0%)을 차지함에 따라 고독사 위험군 발굴을 위해선 다세대 주택 밀집 지역 중심의 예방체계 구축이 시급한 것으로 확인됐다.

제주에서 연평균 고독사 증가율이 가장 가파르다. [자료=보건복지부] 2022.12.14 kh99@newspim.com

구체적으로 지역별 연평균 증가율은 제주(38.4)·대전(23.0%)·강원(13.2%)·전남(12.7%)이 가장 높았다. 인구 수 대비로 인구 10만명당 고독사 발생이 매년 증가 중인 지역은 대전·경기·전남이다. 전체 사망자 중 고독사 비중이 매년 증가 중인 지역은 대전·경기였다.

최근 5년간 고독사 중 자살 사망 비중은 16.5~19.5%며 연령이 어릴수록 자살로 인한 고독사가 많은 것으로 확인됐다. 이에 따라 청년층에 대한 고독사 예방 정책으로 정신·심리지원 등 자살 예방 정책과 적극적인 연계·추진의 필요성이 대두되고 있다.

[자료=보건복지부] 2022.12.14 kh99@newspim.com

현재 복지부 주관으로 서울·부산 등 9개 시도에선 고독사 위험자를 발굴해 지원하는 '고독사 예방·관리 시범사업'이 추진(2022년 8월~2023년 12월) 중이다. 그러나 대전·전남 등 시범사업 지역 외에서도 고독사 문제는 지속되고 있어 사업의 전국 확대가 절실하다는 지적이다.

관련해 이날 복지부는 국회 보건복지위원회 김미애 의원·이화여대연령통합고령사회연구소와 함께 '사회적 고립·고독사 예방을 위한 공청회'를 열었다. 공청회에선 고독사 실태조사 결과 등을 토대로 고독사 예방·관리체계 구축을 위한 관계부처·지자체, 전문가의견수렴을 추진한다.

조규홍 복지부 장관은 "이번 실태조사는 고독사라는 새로운 복지사각지대 위기에 대해 정부와 지자체가 책임감 있게 대응하기 위한 첫 걸음"이라고 말했다.

조 장관은 "최근 외로움·고독사를 담당하는 전담조직 설치와 정부 전략을 발표한 영국, 일본 등 주요 해외국가와 마찬가지로 우리나라 역시 고독사 실태조사·기본계획 수립연구에 대한 공청회 의견수렴을 바탕으로 해 관계부처·지자체와 협조하고 내년 1분기까지 '제1차 고독사 예방 기본계획'을 수립 하겠다"고 밝혔다.

2022년 고독사 실태조사 결과에 대한 상세 보고서는 2023년 상반기에 공개한다. 

kh99@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동