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[뉴스핌 라씨로] '챗GPT'로 다시 뜨는 AI...수혜주는?

기사입력 : 2023년01월19일 13:22

최종수정 : 2023년01월29일 16:48

코난테크놀로지·알체라·솔트룩스, 최저가 대비 상승률 상위 10종목에
한국 IDC, 국내 AI 시장 규모 2025년 1조9074억 원 전망

이 기사는 1월 18일 오후 5시24분 AI가 분석하는 투자서비스 '뉴스핌 라씨로'에 먼저 출고됐습니다.

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 마이크로소프트가 인공지능 챗봇 '챗GPT'를 개발한 오픈AI에 100억 달러를 투자하고, 자사 클라우드 플랫폼 서비스에 이를 도입하기로 결정하면서 인공지능(AI) 관련주들이 들썩이고 있다.

17일 한국거래소 코스닥시장본부에 따르면 코난테크놀로지, 알체라, 솔트룩스 등 AI 관련 소프트웨어 개발사들의 주가는 최근 20일중 최저가 대비 상승률 상위 10종목에 올랐다. 이들 회사의 주가는 코난테크놀로지 가 97.11%, 알체라가 85.19%, 솔트룩스가 76.69%나 상승했다.

소프트웨어 업계 한 관계자는 "챗GPT가 세계적으로 주목을 끌면서 특정 기업을 떠나 AI 관련 회사들 모두가 투자자들로부터 큰 관심을 받고 있다"며 "AI 챗봇 뿐만이 아니라 AI 영상인식 등 AI 전반에 대한 기대가 커진 상황으로, 각 회사들은 올해 AI 사업 영역을 확대하는데 집중할 것으로 보인다"고 전했다.

[로스앤젤레스 로이터=뉴스핌]

국내 인공지능 시장은 기업들의 디지털 전환과 맞물려 빠르게 성장하고 있다. 한국 IDC가 조사한 국내 AI 시장 규모는 2021년 9435억 원 수준으로, 2025년에는 이보다 102.16% 늘어난 1조9074억 원에 달할 전망이다.

◆ 코난테크놀로지, SK텔레콤과 AIVERSE 생태계 육성

코난테크놀로지는 1999년 4월 설립된 회사로, 자연어 처리 텍스트 AI와 영상 분석 AI 분야에서 기술력을 인정받고 있다. 특히, SK텔레콤이 2대 주주로, 올해 SK텔레콤이 핵심사업 중 하나로 AIVERSE(AI+Universe)를 내세우면서 성과가 기대된다.

코난테크놀로지와 SK텔레콤은 지난해 AI 기술협력 양해각서를 체결하고, 에이닷(A.) 기능 차별화 및 품질 고도화, AI 프로젝트 공동 수행 등을 추진 중이다.

아울러 코난테크놀로지는 앞으로 성장률이 높게 전망되는 신규 사업으로 ▲ 셀프서비스 비즈니스 인텔리전스 분석 소프트웨어 'Konan BI' ▲ 메타버스 아바타 대상 읍성합성 API 'Konan Voice' ▲ 국방 분야 대상 딥러닝 기반 이상상황 감지 시스템 'Konan Watcher' ▲ AI 기반 항공기 고장·수명 예측시스템 'PHM' 등도 추진 중이다.

코난테크놀로지 로고. [사진=코난테크놀로지]

올해 매출은 기존의 주력 사업 부문의 호조와 신규 사업 효과로 인해 사상 최대치인 300억 원을 돌파할 것으로 기대된다.

코난테크놀로지 측은 "회사는 인공지능 산업 분야에서 컴퓨터비전 및 자연어처리 시장을 목표시장으로 삼고 있고, AI 기술 도입 및 활용도가 높은 산업·업무분야들에 우선순위를 두고 시장점유율 확대를 추진할 계획"이라며 "주요 대기업이 AI 관련 사업을 확대하는 가운데 회사가 시장우위를 점해온 AI강화 검색, AI강화 분석, AI강화 챗봇 시장으로 사업을 지속 확대하여 나갈 것"이라고 밝혔다.

◆ 네이버 손자회사 알체라, 혁신 AI 콘셉트 '스마트 뷰잉' 출시

알체라는 2016년 6월에 설립된 회사로, 대용량 데이터베이스 수집과 편집부터 고객 전용 솔루션을 구축할 수 있는 AI 영상인식 토탈 솔루션을 보유하고 있다.

최대 주주는 네이버의 자회사 스노우다. 스노우는 지난해 9월 기준으로 14.75%의 주식을 보유하고 있으며, 알체라와 협력해 2020년 7월부터 합작회사인 '팔라'를 운영하고 있다.

알체라는 AI 기반 안면인식 기술을 활용해 네이버의 메타버스 플랫폼 '제페토'에 신체의 움직임을 실시간으로 인식해 가상 환경에 복제하는 기술을 공급하고 있다.

[자료=알체라]

또한 알체라는 최근 핵심기술인 얼굴인식, 행동인식, 이상상황 감지 기술을 통합한 '스마트 뷰잉(SMART VIEWING)'을 공개하고, AI를 통해 실시간을 영상을 분석하고 문제를 해결할 수 있는 혁신 AI 콘셉트로 ▲ 보안 ▲ 핀테크 ▲ 환경 ▲ 헬스케어 분야에 진출하기로 했다.

올해 실적은 설립 이래 최초로 연간 흑자 전환이 기대된다.

이새롬 한국IR협의회 기업리서치센터 연구원은 "회사는 관공서, 금융권 솔루션 수주가 집중되는 4분기가 성수기이며 연간 매출액의 50~60% 수준이 연말에 발생, 2022년 4분기 분기 흑자 전환이 가능할 것으로 예상한다"며 "2023년에는 기존 고객사향 매출 온기 반영 및 신규 전력회사 확보 효과로 외형 성장을 견인할 전망, 연간 영업이익은 2023년부터 흑자 전환이 가능할 전망"이라고 전했다.

◆ 국내 최다 AI 특허 보유 솔트룩스, CES 2023서 혁신상도 수상

솔트룩스는 1981년 8월에 설립된 '모비코인터내셔날 주식회사'와 자연어 처리 전문 기업 '시스메타'가 2003년 합병되면서 AI 전문 기업으로 거듭난 회사다. 이 회사는 국내 AI 관련 기업 중 최다 특허를 보유한 회사로, 핵심 기술로 앙상블 대화형 AI와 인지모델 기반 증강분석 기술을 보유하고 있다.

주요 제품으로는 ▲ 언어, 음성, 이미지 인식 등 필요한 AI 제품들의 유기적 구성으로 통합 서비스 관리가 가능한 'AI Suite' ▲ 심층 웹으로부터의 대규모 데이터 수집과 저장, 검색, 인지분석, 실시간 예측 등을 제공하는 'Big Data Suite' ▲ AI, 빅데이터, 그래프 데이터베이스 기능을 클라우드 환경에서 사용할 수 있는 구독제 방식의 'AI 클라우드 서비스' 등을 제공하고 있으며, 주요 고객사는 삼성전자, LG전자, KT 등이다.

솔트룩스는 지난해 9월 챗GPT 서비스 개발이 가능한 '랭기지 스튜디오'를 공개하고, 올해 초에는 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대의 정보통신기술 전시회 'CES 2023'에서 AI 기반 가상인간 영상생성 플랫폼 '플루닛 스튜디오'를 선보이는 등 신규 사업을 지속 확장 중이다.

'CES 2023' 솔트룩스 전시 부스 모습. [사진=솔트룩스]

구체적으로 솔트룩스는 올해 챗GPT 수준의 대화가 가능한 칫챗 서비스 '루시아(LUXIA)'를 상용화하고, 가상인간 콘텐츠와 대체 불가능한 토큰(NFT)을 접목해 이를 거래할 수 있는 서비스를 선보일 예정이다.

다만, 올해 실적 전망은 불투명하다. 신규 서비스 개발이 영업비용 증가로 이어지면 흑자 전환이 어렵기 때문이다. 실제로 솔트룩스는 2021년 연간으로 38억원의 적자를 기록한데 이어 지난해 1분기부터 3개 분기 연속 적자 행진을 거듭하고 있다.

솔트룩스 측은 "비용과 인력 등 이유로 일반 기업들이 초거대 AI를 활용하기 어려운 가운데 랭기지 스튜디오와 톡봇(대화형 엔진)이 이러한 기술 양극화를 해소할 수 있을 것으로 기대한다"며 "세계 인공지능 기술의 성장에 맞춰 기술과 제품을 지속적으로 강화시켜 나갈 예정"이라고 전했다.

dconnect@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
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