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IPCC "20년내 지구 표면온도 1.5℃ 도달…향후 10년간 선택 중요"

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IPCC, 기후변화 영향 담은 6차 종합보고서 발표
"인간 활동이 지구 표면온도 1.1℃ 끌어 올려"
"온실가스 배출량 10년 전보다 12% 증가" 심각
"향후 10년간 선택 중요…배출량 43% 감축해야"

[세종=뉴스핌] 성소의 기자 = 지금처럼 온실가스가 배출된다면 2040년 전에 지구 온도가 1.5℃를 도달한다는 유엔 기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC)의 6차 종합보고서가 20일 나왔다.

지구 온난화를 제한하려면 화석연료를 줄이는 것을 포함해 모든 부문에 있어서 온실가스 감축 노력이 동반돼야 한다고 보고서는 제언했다.

이날 기상청에 따르면 IPCC는 스위스 인터라켄에서 열린 제58차 총회에서 이 같은 내용을 담은 제6차 평가보고서(AR6) 종합보고서를 만장일치로 승인했다고 밝혔다.

◆IPCC, 6차 보고서 발표…"인간 활동이 지구온도 1.1℃  끌어올려"

IPCC는 1990년부터 5~6년 간격으로 기후변화 평가보고서를 발간하고 있다. IPCC 보고서는 유엔기후변화협약(UNFCC) 등 국제 기후변화 협상의 주요 근거자료로 활용된다.

이번 총회에는 195개국 650여명의 대표단이 참가했다. 한국은 IPCC 주관부처인 기상청을 비롯해 외교부, 환경부, 국립기상과학원 등 11개 관계 기관이 참여했다.

지구 온난화 수준별 하루 최고기온 변화, 연평균 토양 수분 변화, 연간 최대 1일 강수량 변화 [자료=기상청] 2023.03.20 soy22@newspim.com

6차 보고서는 계속되는 온실가스 배출로 거의 모든 시나리오에서 2040년 전에 지구 온도가 1.5℃에 도달할 것으로 내다봤다.

또 지구 지표온도 상승을 제한하더라도 해수면 상승이나 남극 빙상 붕괴, 생물 다양성 손실 등은 피할 수 없을 것이라고 전망했다.

온난화가 심해질수록 급격하거나 비가역적인 변화가 일어날 가능성이 높고, 이에 따라 더 많은 인간과 자연 시스템이 한계에 도달할 것이라고 경고했다.

보고서는 인간이 유발한 온실가스 배출량과 그에 따른 기후변화 요인도 분석했다.

◆ "온실가스 배출량 10년 전보다 12% 증가"

이에 따르면 인간 활동은 지구 온도를 1850~1900년 대비 현재(2011~2020년) 1.1℃ 상승시켰다. 산업화 이후 탄소 배출이 기하급수적으로 늘면서 인간 활동이 지구 표면 온도를 1℃ 넘게 끌어올린 것이다.

산업화 이후 기간 동안(1850년부터 2019년까지) 누적 탄소 배출량은 2400GtCO2(±240)으로 조사됐다.

이 가운데 2019년 온실가스 연간 배출량은 59GtCO2-eq으로 10년 전인 2010과 견줘 12% 증가했다.

그간 국제적인 감축 노력을 통해 기후위험을 일부 줄이는 데 효과를 보기도 했으나, 여전히 한계가 존재한다고 보고서는 봤다.

최악의 경우 2100년에 지구 온도가 4.4℃까지 상승할 수 있다고 보고서는 내다봤다.

보고서는 지구 온난화를 제한하려면 이산화탄소(CO2)를 포함한 온실가스 배출이 넷제로 상태(이산화탄소 등 6대 온실가스의 순 배출량이 0이 되는 상태)가 돼야 한다고 제시했다.

미국 캘리포니아에서 주민들이 산불을 바라보고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

현재의 화석연료 인프라가 지속될 경우를 가정했을 때 이산화탄소 배출량은 지구 온도가 1.5℃에 도달하고도 남을 양이라고 보고서는 분석했다.

이산화탄소 배출을 줄이기 위해선 화석연료를 재생에너지 보급 또는 탄소 포집·저장 기술(CCS) 활용을 통해 저탄소·무탄소 전원으로 전환해야 한다고 제언했다.

또 에너지 수요 관리와 에너지 효율을 향상이 필요하고, 감축하기 어려운 탄소 배출량을 상쇄하기 위해 이산화탄소 제거(CDR) 기술을 적용해야 한다고 보고서는 밝혔다.

◆ "향후 10년간 선택이 중요…배출량 43% 감축해야"

보고서는 향후 10년 간의 선택이 중요하다고 봤다.

지구 온도를 1.5℃로 제한하려면 2030년까지 온실가스 배출량을 2019년 대비 43% 감축해야 한다고 설명했다. 2℃ 아래로 떨어뜨리기 위해서는 2019년 대비 27% 감축이 필요하다고 전망했다.

지속 가능한 미래를 확보하기 위해 행동할 수 있는 시간이 빠르게 줄고 있다고 경고하면서 정부와 시민사회 등의 역할이 중요하다고 강조했다.

모든 부문과 시스템에 걸쳐 신속환 전환이 필요하고, 이를 위한 노력들을 넓혀야 한다고 설명했다.

에너지 부문에서는 CCS 기술 활용, 무배출 전력시스템, 발전원 다양화 등이 필요하고 산업 부문에서는 수요 관리, 생산 공정의 혁신적 변화 등이 동반돼야 한다고 제언했다. 수송 부문에서는 바이오 연료, 전기차 등이 온실가스 배출에 효과가 있다고 봤다.

특히 금융 분야에서는 지구 온난화를 완화하기 위한 향후 10년 간 연평균 투자비를 현재 수준보다 3~6배까지 늘려야 한다고 제언했다.

그 밖에 도시, 주택, 인프라, 토지, 해양, 식품, 물, 건강, 사회, 생계, 경제, 형평성, 거버넌스, 국가제도, 정책, 화석연료 정책, 기술, 국제협력 등 각 부문별로 단기적인 감축 노력을 제시했다.

이번 6차 보고서는 '전지구적 이행점검(GST)'의 투입자료로 활용될 예정이다. GST는 파리협정의 장기 온도목표 달성 여부를 점검하는 체계로 올해 처음 개최된다.

국내적으로는 한국의 온실가스 감축 목표와 기후변화 적응 대책에 가이드라인으로 활용될 전망이다. 

soy22@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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