[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 아이와 함께 하는 여행에 필요한 자동차는 무엇보다 아이가 편안하게 느낄 수 있는 정숙성과 넓은 적재 공간, 그리고 안전을 갖춰야 한다. 그 모든 것을 갖춘 차량은 바로 볼보 XC90이다.

미세먼지가 기승을 부린 주말, 209일 아기와 함께 XC90을 타고 나들이에 나섰다. 수도권의 주말답게 막히는 구간도, 시원하게 뚫려 속도감을 즐길 수 있는 구간도 있었다. 그야말로 주말 도시를 벗어난 상황과 복잡한 일상의 도심 운행을 가정한 경험을 모두 한 셈이었다.

최근 카시트에서 쉽게 잠이 들지 않아 고민을 던져주던 아이는 볼보 XC90에서는 이내 잠이 들었다. XC90은 주행 중 세단 못지 않은 안락한 승차감과 정숙성을 보였기 때문이었다.

에어 서스팬션과 4-C 샤시를 적용해 편안한 승차감을 제공하는데 중점을 둔 XC90의 매력은 아이와 함께 한 주말 여행에 여지 없이 발휘됐다.

출발부터 주행, 제동 모두 부드러웠고, 날렵한 주행이 가능했다. XC90은 대형 SUV임에도 편안한 안락함을 느꼈다. 상하 움직임과 잔 진동도 거의 없었다. 주행 모드를 퓨어 혹은 하이브리드로 하면 이같은 특징이 더 두드러졌다. 반면 스포츠 모드로 달리면 서스펜션이 단단해지고 거침없이 질주하는 주행의 멋도 느낄 수 있었다.

토르의 망치를 연상시키는 볼보 특유의 주간 주행등과 적당한 크기의 공기 흡입구, 부드러운 범퍼 라인 등은 우아하면서도 힘이 느껴졌고, 대시보드와 센터콘솔을 나뭇결이 살아있는 천연 리니어 월넛 소재로 마감한 내부 디자인도 우아했다.

나들이를 함께 한 아내는 볼보 XC90를 시승한 소감을 이렇게 정리했다. "자존감을 올려주는 차. 더 중요한 일을 할 수 있을 것 같은 기분이 들었다"

XC90은 아이 아빠 운전자라면 가장 중요하게 생각할 안전에 대해 타협하지 않는 볼보의 철학이 반영된 차라는 점도 안심을 더했다.

영국의 자동차 전문 리서치 업체 '대첨 리서치'에 따르면 2003년 1세대 XC90 출시 이후 16년간 발생한 사고 중 운전자나 탑승객 사망 사고가 단 한 건도 없었다. 뿐만 아니라 XC90은 교황 베네닉토 16세, 칼 필립 스웨덴 왕자, 골프황제 타이거 우즈 등 각계 유명인사의 의전차량으로도 활용됐다.

XC90은 전방에 보행자나 동물·차량·오토바이·자전거 등이 갑작스레 감지되면 시스템이 우선 경고한 후 운전자가 반응하지 않으면 스스로 급브레이크를 작동하는 '전방 충돌 경보 및 긴급 제동 서포트' 등 볼보가 자랑하는 최첨단 안전 기술이 적용됐다. 또 2열 시트에는 볼보가 세계 최초로 개발한 어린이용 부스터 시트가 가운데 좌석에 자리했다.

그러면서도 파워 면에서도 뒤처지지 않았다. 기존 플로그인 하이브리드 배터리 용량을 11.6kWh에서 18.8kWh로 늘린 직렬형 배터리를 넣어서 기존 모델 대비 80% 향상된 53km를 전기로만 달릴 수 있으며, 최고 출력은 455마력, 최대 토크는 72.3 kg·m로 오르막에서도 강력한 힘을 느낄 수 있었다. 제로백은 5.3초.

너무 편안했기 때문일까. 아이는 목적지에 도착하기 직전 큰 볼일을 보고 말았다. 여행 중에 아이가 기저귀를 넘을 만큼 많은 양의 배변을 하면 보호자는 당황하기 마련이지만, 아내는 편안하게 아이를 돌보았다. 뒷 좌석임에도 넓은 공간이 확보됐기 때문이다.

전장 4950mm, 전폭 1960mm, 전고 1770mm로 최근 대형 SUV의 추세에 비해 다소 작아 보일 수 있는 크기에도 XC90은 실내 공간이 넉넉했고, 휠베이스도 2984mm를 확보해 아이도 엄마도 편안했다. 트렁크 역시 3열을 접으면 골프백 8개 이상이 들어갈 정도로 넓어 디럭스 유모차와 함께 충분한 양의 짐을 실을 수 있었다.

더욱이 볼보 XC90은 PM 2.5 센서 및 미립자 필터로 실내로 유입되는 초미세먼지를 정화하고 미세먼지 농도를 감지하는 어드밴스드 공기 청정 시스템이 탑재돼 안심을 더했다. 모든 실내 소재들은 접촉성 알레르기 질환 및 천식을 방지할 수 있는 알러지 프리 소재를 사용했다.

볼보 XC90의 인포테인먼트 시스템도 아이와 함께 하는 여행에 적합했다. 영국의 하이엔드 스피커 바워스&윌킨스와의 협업을 통해 완성한 프리미엄 오디오 사운드 시스템은 보다 풍부한 음향으로 아이를 위한 자장가나 지친 아이를 달래줄 동요를 들려줄 수 있었다.

볼보코리아가 한국 시장을 타겟으로 2년간 300억원을 투자해 티맵 모빌리티와 공동 개발한 티맵 인포테인먼트 시스템은 만족스러웠다. 보고 터치하는데 편안한 12.3인치의 세로형 디스플레이로 음성으로 길 찾기는 물론 전화 및 문자 발송, 음악 검색 등이 가능했는데 오해의 소지가 없는 버튼으로 안전함도 잡은 모습이었다.

XC90에 굳이 흠집을 찾자면 수납 공간이 부족한 것이었다. 운전석과 조수석 사이의 콘솔 박스와 조수석 앞 글로브박스는 작다는 느낌을 받았다.

그러나 최고의 안전과 고 퀄리티의 음향 시스템, 좋은 연비 등 볼보 XC90은 아이를 가진 부모라면 누구나 소유하고 싶은 욕망을 갖게 하는 좋은 차였다. 

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