전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 정책

속보

더보기

[르포] "이젠 허허벌판이 아니네"…2차전지 메카 노리는 새만금

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

새만금현장을 가다
김규현 새만금개발청장 "2차전지산업 밸류체인 생태계 조성하겠다"
10만가구 규모 수변도시 조성 등 분당 신도시급 규모 확장

[새만금=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 지난달 31일 찾은 새만금 5공구 현장. 아직 풀이 무성한 공터들이 듬성듬성 있긴 해지만 공장들이 제법 들어섰고 철골이 올라가는 현장도 보였다. 기자가 새만금 현장을 찾는 것은 이번이 3번째. 10여전 방문했을 때만 해도 광활한 매립지로 허허벌판만 보일 뿐이었다. 새만금개발 사업이 시작된 지 30여년이 지난 이곳에 공장들이 입주해 가동될 수 있을 까 하는 의구심이 당시 들었던 게 사실이다.

그러나 2023년 5월 찾은 새만금 현장은 그때 황량함과 달리 생기가 넘쳤다. 1공구에는 여기저기 공장을 짓는 모습들이 보였으며 이 중 최근 준공된 한 입주 업체를 방문했다. 이곳은 우리나라 차세대 먹거리 사업인 2차전지 사업 업체인 이피캠텍(주)의 제2공장. 이 업체는 2차전지의 핵심 소재인 전해질 및 첨가제를 생산하는 유망 중소기업으로 3만2500㎡ 부지에 1차 700억원을 투자해 지난 4월 말 공장을 준공을 하고 현재 한창 시험생산 중이다. 전해질이란 2차전지의 4대 핵심소재 중 하나인 전해액에 첨가되는 소재로 충‧방전 시 리튬이온이 양극과 음극을 오갈 수 있도록 돕는 매개체 역할을 한다. 6월부터 본격 생산에 들어가면 월 15톤을 생산하게 된다.

이 회사 이성권 대표는 "현재 1단계 생산규모이며 추가 500억원을 투자해 2단계 증설을 계획 중"이라며 "제2공장에서 월 120~150톤의 전해질을 생산할 수 있는 규모를 갖추게 될 것"이라고 말했다.

김규현 새만금개발청장이 지난달 31일 2차전지 사업 업체인 이피캠텍(주)의 제2공장에서 국토부 출입기자들과 투자 유치 관련 설명을 하고 있다.

1년 만에 28개기업, 4.1조원 투자 유치…비결은 3배 빠른 '원스톱 체제' 행정력

새만금 산업단지에 이 같은 2차전지 업체들이 14개 사가 입주해 있다. 양극재, 음극재 등 소재부터 전기차 사용 후 배터리 재활용 분야까지 다양하다. 특히 배터리업체인 SK온이 국내 2차전지 소재기업인 에코프로, 중국 전구체 기업인 거린메이(GEM)와 합작한 기업이 들어설 예정이다. 또 LG화학과 절강화유코발트 등 국내 대기업과 해외 글로벌의 합작기업들의 투자가 쇄도하고 있다.

이들 기업으로 그치지 않는다. 총 9개 공구(18.5㎢)로 구성돼 있는 새만금 산단은 현재 8.1㎢ 규모의 4개 공구(1·2·5·6)만 매립, 조성돼 있는데 분양률이 70%를 넘어섰다. 투자액 기준으로는 윤석열 정부 출범 1년 동안 28개 기업, 약 4조1760억원에 달한다. 이는 새만금 개발을 위해 조직된 새만금개발청이 개청된 이후 9년 동안 투자를 유치한 실적이 1조4740억원인 것과 비교한다면 3배가 차이 나는 것이다.

불과 1년 만에 이 같은 눈부신 성과를 올린 데는 지난해 국토교통부 대광위 본부장에서 청장으로 취임한 김규현 청장의 역할이 컸다. 김 청장은 기업 투자 유치를 위해 땅값을 저렴하게 공급하고 있다. 산단 분양가는 3.3㎡ 당 50만원대로 10여년 전 최초 분양가와 비슷한 수준을 유지시키시고 있다. 특히 오는 28일 시행 예정인 새만금개발법에 1·2·5·6공구가 투자진흥지구로 지정돼 투자 기업들에게 법인·소득세 등의 세제 혜택이 주어진다.

이 뿐만 아니다. 투자진흥지구는 앞으로 전 사업지역으로 확대되고 창업 또는 신설기업에게는 법인·소득세를 3년간 100% 면제해주고 추가로 2년간 50%를 감면해주는 파격 혜택을 주기로 했다. 김 청장은 무엇보다 투자 기업들이 새만금에 몰리고 있는 이유를 투자를 결정하고 공장을 가동하기 까지 '원스톱체제'의 행정력이 크다는 점을 강조 했다. 그는 "다른 산단과 비교해 3배 이상 빠른 행정력을 발휘하고 있어 전기차 시대에 급부상하고 있는 2차전지 업체들에겐 최적의 투자지역이 될 수 밖에 없다"며 "새만금 산단이 2차전지의 밸류체인 생태계가 뿌리내릴 수 있도록 특화단지 지정에 힘쓰겠다"고 말했다.

분당 신도시급 규모 키워가는 새만금…"바닷물도 팔았는데 수변도시 못 팔겠냐"

김규현 새만금개발청장이 지난달 31일 새만금 스마트수변도시 건설 현장에서 국토부 출입기자들에게 조성 현황을 브리핑하고 있다.

이 같은 기업입주가 본격화됨에 따라 종사자들이 직주근접하기 위한 '스마트 수변도시'도 조성되고 있다. 이 역시 바다를 매립해 6.6㎢ 규모로 조성되는 이 신도시는 새만금의 첫 복합도시로서 총 1만1000가구(인구 2만5000명)가 들어서게 된다. 이 곳에는 주거 뿐만 아니라 상업, 업무공간 그리고 수변공원을 갖춘 자족도시로 만들어진다. 사업 시행자인 강병재 새만금개발공사 사장은 "총 사업비 1조3476억원을 투입해 내년까지 조성공사를 완료할 계획"이라며 "수변도시가 빠르게 완성될 수 있도록 조성원가를 3,3㎡당 150만원 선으로 저렴하게 책정해 내년 말부터 분양할 것"이라고 말했다.

새만금은 예상했던 규모보다 컸다. 분당 신도시 규모급이다. 기자가 10년 전 방문했을 때보다 매립지를 늘리며 규모를 키워가고 있다. 이날 광활한 새만금 지역을 종단과 횡단을 하며 둘러 볼수 있었던 것은 새만금 내 십자형 도로망이 갖춰지고 있기에 가능했다. 현재 신항만~수변도시~농생명용지를 잇는 동서도로는 2020년에 이미 완공된 상태다. 또 남북도로 12.7km 도로구간의 1단계가 완성된 상태이며 14.4km 구간의 2단계 도로도 오는 8월 세계잼버리대회가 열리기 전인 7월 중 완공될 예정이다. 남북도로 1단계 구간에는 국내에선 보기 드문 아치교인 만경대교가 완공돼 있는데, 국내에서 최장 교량(14.0km)이라고 한다. 2단계 구간에는 사장교인 새만금동진대교가 개통을 앞두고 막바지 공사 중이었다.

김 청장은 입주 기업들의 해외 수출을 촉진하기 위해 철도와 항만 조성도 계획하고 있다고 밝혔다. 그는 "2030년 개통 목표로 47.6km 길이의 단선철도를 추진 중이고 수도권과의 연계 강화를 위해 KTX 도입 여건 등도 검토 중"이라며 "새만금 신항만에는 5만톤급 선박 2척이 접안할 수 있는 부두를 2025년까지 건설하겠다"고 밝혔다.

김 청장은 기업의 투자 쇄도로 이젠 용지가 부족할 정도여서 현재 매립 전인 바닷물이 들어 차 있는 8공구도 수면 상태로 80만평을 팔았다며 웃음을 지었다. 예약을 받을 정도로 투자가 몰리고 있다는 얘기다. 수변도시 역시 순조로운 분양을 자신했다. 그는 "매립지 전인 바닷물도 분양했는데 이미 매립돼 있는 수변도시 용지도 다 팔 수 있다"며 "나머지 잔여공구도 농어촌공사와 협의해 매립 착공을 서두르겠다"고 말했다.

dbman7@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
사진
"하메네이 제거 후가 더 문제" [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 대통령이 이란에 대해 "열흘 안에 결정하겠다"고 시한을 제시하고, 초기 단계의 제한적 선제공격을 검토하고 있다는 보도가 나온 가운데, 이란 정권이 실제로 붕괴할 경우 이를 대체할 뚜렷한 세력이 없다는 분석이 제기됐다. 19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 트럼프 대통령이 아야톨라 세예드 알리 하메네이 이란 최고지도부를 겨냥한 군사 옵션을 선택할 경우 가장 큰 변수는 '그 이후'라고 지적했다. 최고지도자를 제거하더라도 누가 권력을 승계할지, 어떤 체제가 들어설지 불확실하다는 것이다. 이란 최고지도자 아야톨라 세예드 알리 하메네이. [사진=로이터 뉴스핌] 전 이란 고위 관리 출신으로 현재 미국에서 활동하는 반체제 인사 모흐센 사제가라는 "하메네이와 최고 지휘관들을 제거한다면 문제는 그 다음"이라며 "이란이 실패 국가로 전락할 위험도 배제할 수 없다"고 말했다. 마코 루비오 미 국무장관 역시 최근 의회에서 복잡한 권력 이행 과정에서 미국이 협력할 상대를 찾아야 할 것이라고 언급한 바 있다. WSJ는 1979년 이란 혁명 당시와 현재를 대비했다. 당시에는 아야톨라 루홀라 호메이니라는 구심점 아래 국내외 세력이 결집했지만, 지금은 그에 상응하는 상징적 지도자가 부재하다는 것이다. 이란 내부에서는 지난 10여 년간 선거 부정 의혹, 여성 인권 문제, 경제 위기 등을 계기로 반정부 시위가 반복돼왔다. 최근에도 "하메네이에 죽음을"이라는 구호가 등장하는 등 반발 움직임이 이어지고 있다. 그러나 이들 시위는 명확한 지도부나 조직 체계를 갖추지 못한 채 산발적으로 전개되고 있다는 평가다. 해외 반체제 세력 역시 단일한 대안을 제시하지 못하고 있다. 노벨평화상 수상자인 시린 에바디는 하메네이 제거를 위한 표적 공격에 찬성 입장을 밝혔지만, 이란 내 정치 활동가들 사이에서는 군사 개입에 반대하는 목소리도 적지 않다. 가장 주목받는 해외 인사는 팔레비 왕정의 마지막 왕세자인 레자 팔레비다. 그는 세속 민주주의로의 전환을 주장하며 지도자로 나설 뜻을 밝혔지만, 부친 통치 시절의 정치적 탄압과 사회적 불평등을 기억하는 이란인들 사이에서는 여전히 논란의 대상이다. 특히 쿠르드족과 아제르바이잔족 등 소수 민족 사회에서는 중앙집권적 통치에 대한 불신이 남아 있다. 좌파 성향의 이슬람계 반정부 단체 무자헤딘-에-할크(MEK)도 조직력을 갖추고 있지만, 해외 기반이 강하고 과거 이라크와 협력한 전력 등으로 국내 지지는 제한적이다. 일부 중동 및 유럽 당국자들은 하메네이 제거가 곧 체제 붕괴로 이어지지 않을 가능성도 제기한다. 보수 성향 인사들이 권력을 승계하거나, 오히려 더 강경한 체제로 재편될 수 있다는 것이다. 이란 의회 의장 모하마드 바게르 갈리바프 등 강경 인물이 전면에 나설 경우 노선이 한층 강화될 수 있다는 관측도 나온다. 반면 1980년대 소련의 페레스트로이카와 유사한 점진적 개혁 가능성을 완전히 배제할 수 없다는 시각도 있다. 이슬람공화국 창시자의 손자인 세예드 알리 호메이니가 온건 성향 종교인들과 가까운 인물로 거론된다. 트럼프 대통령이 제한적 타격을 시작으로 압박 수위를 높이는 방안을 검토하는 상황에서, 정권 교체 시나리오가 현실화될 경우 이란은 권력 공백과 내부 분열에 직면하거나, 반대로 더 강경한 체제로 재편될 가능성도 있다는 진단이다. wonjc6@newspim.com     2026-02-20 15:50
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동