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[기자수첩] 검찰 인사, '보상의 시대' 마무리를 바란다

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[서울=뉴스핌] 김현구 기자 = "이제는 보상의 시대를 끝낼 때가 된 것 같다."

얼마 전 만난 한 부장검사가 한 말이다. 이 말을 한 부장검사는 검찰 내 요직을 맡은 인물로, 향후 검찰에서 중용될 가능성이 큰 인물이다. 장래가 밝은 검사 입에서도 이같은 말이 나올 정도로 최근 몇 년간 검찰 인사는 비정상적으로 흘러왔다.

검찰 정기인사가 코앞으로 다가왔다. 검찰 고위직 인사는 소위 '가지치기' 형식의 인사로 승진·전보에 따라 검찰을 떠나는 경우가 많이 발생한다. 여기에 검찰총장 출신인 윤석열 대통령이 당선된 이후 검찰의 정치적 위치가 커짐에 따라 검찰 인사에 대한 관심도 더욱 커지고 있다.

사회부 김현구 기자

지난해 윤석열 정권 출범 이후 단행된 첫 검찰 정기인사에서는 과거 윤 대통령과 호흡을 맞춘 '특수통' 출신 내지는 '윤석열 라인'으로 불리는 검사들이 대거 요직을 차지했다. 이에 검찰이 윤 대통령의 시중 노릇을 한다는 비판이 나오기도 했다.

검사 인사권자는 대통령이기 때문에 정치적 해석이 아예 배제될 순 없다. 다만 정권 내내 비상식적 인사를 단행한 전 정권에서 현 검찰 인사를 비판하는 것은 다소 이해하기 어려운 측면도 있다.

기수 문화가 강한 검찰에서 윤석열 검사를 두 차례나 5기수씩 건너뛰며 서울중앙지검장과 검찰총장으로 만든 것도, 현 야권과의 설전에서 선봉장 역할을 하고 있는 한동훈 법무부 장관에게 최연소 검사장 타이틀을 만들어 준 것도 모두 문재인 정권에서 벌어진 일이다.

정권 출범의 일등 공신 중 한 명인 윤석열 검사, 또 그와 함께 일한 검사들에게 '보상'을 주는 과정에서 수많은 선배 검사가 검찰을 떠났다. 현 검찰이 윤 대통령의 시중 노릇을 하고 있다면, 전 정권은 검찰을 길들여 시중 노릇을 시키려다 실패한 사례로 볼 수 있다는 것이다.

이후 윤석열 검찰의 조국 전 법무부 장관 수사 이후 전 정권은 수사 책임자는 물론 윤석열 당시 검찰총장의 손발을 자르기 위해 측근들을 단죄하기 시작했고, 정상적인 인사였다면 상향 곡선을 탔을 검사 중 일부가 이 과정에서 여러 차례 좌천 인사를 받으면서 결국 검찰을 떠났다.

그때 검찰에 남은 검사들이 현재 법무부와 검찰의 요직을 차지하고 있는 것이다.

현재 법무부와 검찰 요직을 차지하고 있는 검사들은 대부분 이미 능력을 인정받고 잘 나가던 검사들이었다. 이에 현 정권은 전 정권의 불합리한 검찰 인사를 정상으로 되돌려놓은 것이라 반박할 수 있을 테지만, 그럼에도 그 인사가 전 정권에서의 좌천을 버텨준 '보상'이라는 시각이 있는 것도 사실이다.

사실 이제 와서 전 정권의 인사 전횡이 심했다, 현 정권도 똑같다 등 비교는 큰 의미가 없다. 안타까운 일이지만 이미 나간 검사들을 다시 불러 모을 수도 없는 노릇이다. 다만 위 기수들의 대거 이탈로 생각보다 빠르고 급격하게 진행된 검찰 연소화는 현시점에서 제동을 걸 필요가 있어 보인다.

검사라는 직업은 특수성이 있지만 이들도 결국 공무원이고 사람이다. 본인의 자리에서 최선을 다하는데도 특정 분야의 수사를 하지 않았다거나 누군가와 친분이 없다는 등의 이유로 인사에서 배제된다면 맥이 빠질 수밖에 없다.

단순하게 이들이 로펌으로 갔을 때 받을 수 있는 연봉과 비교해도 검사는 사명감 없이는 하기 어려운 일이다. 그런데 이마저도 비합리적인 이유로 배신당한다면 이들이 더 이상 검찰에 남을 이유가 없다. 경험 많은 검사의 이탈은 검찰의 수사력 저하를 불러오고, 결국 피해는 국민에게 돌아가는 것이다.

검사 인생에서 그 누구보다 큰 인사 파고를 겪었던 윤 대통령은 이를 그 누구보다 잘 알고 있을 것이다. 윤 대통령이 국민과 검찰을 정말 생각한다면, 앞선 인사에 대한 지적을 보다 심각하게 받아들일 필요가 있다.

hyun9@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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