전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

2023 법사위 '이재명 국감'이 남긴 법무·검찰 숙제는

기사입력 : 2023년10월29일 06:00

최종수정 : 2023년10월29일 06:00

'이재명 국감' 속 野, '쌍방울 수사' 책임자 이정섭 차장검사 겨냥
구속영장 심사 기준·공탁 문제 등 논의도

[서울=뉴스핌] 김현구 기자 = 국회 법제사법위원회 국정감사가 모두 마무리됐다. 이번 국감에서는 이재명 더불어민주당 대표에 대한 검찰 수사의 정당성 등이 주요 논쟁 대상으로 다뤄지면서, 예상을 크게 벗어나지 않은 국감이 진행됐다.

이 대표 수사를 두고 토론이 이뤄지면서 구속영장 심사 기준 등 주요 이슈 또한 논의됐으며, 범죄피해자 구조금 등 인권보호 문제, 최근 입법예고된 '한국형 제시카법', 외국인노동자·이민청 설립 등을 두고도 깊이 있는 토론이 진행됐다.

법무부와 검찰은 이번 국감에서 논의된 부분들에 대해 향후 개선 방안을 모색하거나 법원 등 타 기관과 논의를 이어 나갈 전망이다.

[서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 이원석 검찰총장이 23일 서울 서초구 대검찰청에서 열린 국회 법제사법위원회의 대검찰청 국정감사에서 의원들의 질의에 답하고 있다. 2023.10.23 photo@newspim.com

◆ 與, 이재명·대선개입 수사 촉구…野, '이재명 수사' 이정섭 의혹 제기

29일 법조계에 따르면 이번 국감은 '이재명 국감'이라고 불릴 만큼 이 대표에 대한 검찰 수사에 대한 논쟁이 주를 이뤘다. 국민의힘 의원들은 이 대표 수사와 함께 '대선 개입 허위보도 의혹' 등에 대해서도 강도 높은 검찰 수사를 촉구했으며, 국감 기간 이 대표를 두 차례 기소한 검찰은 잔여 사건 수사에도 속도를 낼 전망이다.

국민의힘이 이 대표에 대한 검찰 수사의 정당성을 주장하고 수사를 촉구했다면, 제1야당인 민주당은 '특수활동비'와 검찰 징계 등 검찰 내부 문제를 지적했다. 이 과정에서 이 대표 사건을 지휘하고 있는 이정섭 수원지검 2차장검사의 의혹도 제기됐다.

김의겸 민주당 의원은 서울고검·중앙지검 등에 대한 국감에서 이 차장검사의 위장전입, 범죄기록 조회 등 의혹을 제기했다. 김 의원은 대검찰청 국감에서도 이 차장검사의 기업 접대 의혹을 제기했으며, 이 차장검사는 위장전입 의혹만 인정하고 다른 의혹은 사실이 아니라고 부인했다.

중앙지검 등에 대한 국감 이후 민주당은 이 차장검사를 대검에 고발했고, 해당 사건은 중앙지검 형사1부(김승호 부장검사)에 배당돼 수사가 시작됐다. 이원석 검찰총장은 수사와 감찰을 병행해 나가겠다는 입장을 밝히기도 했다. 

이 차장검사에 대한 고발에 이어 추가 탄핵소추안이 발의될지도 관심이다. 민주당은 앞서 서울시 공무원 간첩 조작 사건의 피해자인 유우성 씨를 보복 기소했다는 의혹을 받는 안동완 검사에 대한 탄핵소추안을 통과시킨 바 있으며, 검사 탄핵 발의 요건을 완화하는 내용의 법률안 발의도 준비 중인 것으로 알려졌다.

이 차장검사에 대한 탄핵 절차가 진행될 경우 정치권은 물론 법조계에서도 큰 파장이 일 것으로 예상된다. 이 차장검사가 지난달 검찰 인사 이후 수원지검으로 옮겨 이 대표의 '쌍방울 대북 송금 사건' 수사를 지휘하고 있기 때문이다.

일각에선 이 차장검사에 대한 민주당의 탄핵 준비를 두고 이 대표 수사를 지연시키는 등 방해하려는 의도가 있다는 지적도 나온다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 한동훈 법무부 장관이 26일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 법제사법위원회의 법무부, 법제처, 감사원, 고위공직자범죄수사처, 헌법재판소, 대법원 종합감사에서 질의에 답하고 있다. 2023.10.26 leehs@newspim.com

◆ 구속영장 청구 기준 논의되나…범피금·기습공탁 등 문제 지적도

국감 기간 논의된 주요 사안 중 하나로 구속영장 청구 기준이 있다. 이 대표 영장 청구 기각에서 시작된 이 논의는 법원과 검찰의 기준이 다르다는 점, 또 영장전담 판사 1명의 기준에 의해 정해진다는 점에서 논란이 빚어졌다.

조정훈 시대전환 의원은 중앙지검 국감에서 "이 대표 구속영장 사례를 놓고 10명의 판사에게 블라인드 테스트로 영장 심사를 하도록 하면 결과가 절대로 10대 0은 아니었을 것"이라며 "최소한 구속영장에 한해서는 시스템에 의해 움직이는 나라가 아니라 사람에 의해 움직이는 후진국 시스템의 전형을 보여준다"고 지적했다.

조 의원은 앞서 대법원에 대한 국감에서도 이같은 문제를 지적한 바 있다. 이에 대해 당시 김상환 대법원 법원행정처장은 "영장을 바라보는 시각이 검찰과 법원의 관련 예규가 다르듯 서로 다른 것 같다"며 토론의 필요성을 강조하고 토론 의사가 있다고 밝혔다.

이 총장은 구속영장 기각과 관련해 영장항고제 도입 필요성을 주장했다. 이 총장은 대검 국감에서 "영장항고제를 통해 다시 한번 합의부의 판단을 받아 여러 결정례가 쌓여 이 정도 사건은 영장이 발부된다는 게 투명화·객관화되면, (영장 결과를 두고 논란이 생기는) 문제가 다시는 생기지 않으리라 생각한다"고 말했다.

한 법조계 인사는 "판사 한 명에게 과도한 재량이 부여되는 문제는 물론, 정치적으로 민감한 사건에선 판사 성향과 신상털기 논란 등이 있었다"며 "매번 영장 결과를 두고 논란이 생기는 것을 해결하기 위해 더 나은 개선 방안을 마련할 필요가 있어 보인다"고 말했다.

이번 국감에서는 이탄희 민주당 의원은 중앙지검 등 국감에서 형사공탁 제도에 대해 "피해자가 동의하지 않는 경우에도 가해자가 공탁하는 제도로 부작용이 많다"며 "피해자의 의사를 확인해 피해자가 거부하면 구형에 반영되지 않도록 해달라"고 주문했다.

이에 대검찰청 공판송무부장을 지낸 김선화 의정부지검장은 "피고인이 기습 공탁을 하면 공판검사가 미처 확인하지 못할 때가 많다"며 "양형 심리할 기회가 있어야 하는데 공판검사가 확인 못 하고 넘어가는 경우 있어, 법원에도 변론 재개할 수 있도록 (해달라)"고 답했다.

이후 대검 국감에서 이 총장 또한 "기습공탁 방지를 위해 피해자 의사가 법정에 충실히 전달될 수 있도록 양형 조사를 강화하고 양형 의견을 법원에 적극 제시하는 등 제도를 정비했다"고 말하는 등 높은 관심을 보였다.  

아울러 한동훈 법무부 장관은 범죄피해자를 돕기 위해 지원기관을 한곳에 모으는 '원스톱 솔루션 센터'의 올해 출범을 예고하기도 했으며, 여야 의원들과 외국인노동자 유치 및  출입국이민관청 설립 등에 대해서도 심도있는 토론을 나눴다.

◆ '한국형 제시카법' 논의 시작

법무부는 지난 26일 제시카법을 입법예고했다. 제시카법은 고위험 성폭력범의 주거지를 지정하고 출소 이후 약물치료를 의무화하는 내용 등이 담겨있다.

한동훈 법무부 장관은 종합감사에서 현 법안의 불완전성을 강조하며 현 법안의 개선 방안을 논의할 뜻을 여러 차례 내비쳤다.

한 장관은 "이런 내용의 추진이 필요하단 점은 오래전부터 얘기 많이 있었고, 이 문제를 그냥 방치하기에는 국민들이 겪는 고통이 크기 때문에 해답을 일단 저희가 제시를 해 본 것"이라고 설명했다.

그러면서 "완벽한 방안은 없고, 최선의 방안이라고 생각한 것을 1년 가까이 연구해 결과를 낸 것"이라며 "여러 가지 방향 전환도 해보고 다른 나라의 이해도 찾아봤는데, 이것보다 나은 대안을 찾기가 쉽지 않았다"고 부연했다.

특히 한 장관은 "이 문제는 진영의 문제가 아니고 정말 생활의 문제이기 때문에 같이 진지하게 논의했으면 좋겠다. 좋은 의견을 많이 주시면 좋을 것 같다"며 정치권의 관심을 요청했다.

한 장관이 준비한 제시카법이 수면 위로 올라오면서, 정치권·법조계 등 각 계에선 본격적인 논의가 이뤄질 전망이다.

hyun9@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동