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[MLB] 6회 2사까지 노히트…이마나가, 첫 등판에서 9K 탈삼진쇼

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컵스 이마나가, 다저스 야마모토 압도하는 데뷔전 치러

[서울=뉴스핌] 장환수 스포츠전문기자=일본 출신 왼손투수 이마나가 쇼타(30)는 지난 겨울 시카고 컵스와 4년 5300만 달러에 계약했다. 이 정도만 해도 대단한 금액이지만, LA 다저스와 12년 3억2500만 달러에 사인한 '슈퍼 에이스' 야마모토 요시노부(25)의 그늘에 가렸다. 하지만 메이저리그 데뷔전은 이마나가의 한판승이었다.

이마나가는 2일(한국시간) 콜로라도와 홈경기에 선발 등판해 6이닝동안 2안타만 내주며 9탈삼진 무실점으로 잘 던져 팀의 5-0 승리를 이끌었다.

[시카고 로이터=뉴스핌] 장환수 스포츠전문기자= 이마나가 쇼타가 2일(한국시간) 콜로라도와 홈경기에 선발 등판해 6회까지 삼진 9개를 잡으며 2안타 무실점의 메이저리그 데뷔전을 치렀다. 2024.04.02 zangpabo@newspim.com

이마나가는 6회 2사까지 1개의 안타도, 볼넷도 내주지 않았다. 2회 크리스 브라이언트의 출루는 내야 실책 때문이었다. 이마나가는 0-0으로 맞선 6회 2사 후 연속 안타를 허용해 1, 2루 위기에 놓였으나 놀런 존스를 삼진 처리하며 무실점으로 이닝을 마쳤다. 컵스 타선은 곧 이은 6회말 3점을 냈고, 7회 2점을 추가하면서 이마나가의 데뷔 첫 승을 도왔다.

이마나가의 5.2이닝 노히트 노런은 컵스 투수의 데뷔전 노히트 최장 이닝 기록과 타이다. 또 데뷔전에서 볼넷이나 실점 없이 9개의 삼진을 잡은 것은 1901년 이후 메이저리그 전체 타이기록이다. 닉 킹엄이 2018년 피츠버그 데뷔전에서 기록을 세웠다.

이마나가는 시범경기에선 2승 2패 평균자책점 5.68로 기대에 못 미쳤지만 메이저리그에 빠르게 연착륙하고 있다.

2016년 일본 드래프트 1순위로 요코하마에 입단한 이마나가는 8시즌 동안 64승 50패 4홀드, 평균자책점 3.18을 기록했다. 지난해에는 22경기에서 7승 4패, 평균자책점 2.80을 올렸다. 148이닝을 던지면서 174개의 탈삼진을 기록해 센트럴리그 1위에 올랐다. 퍼시픽리그에서 3년 연속 투수 4관왕에 오른 야마모토(169개)보다 많았다. 2022년엔 니혼햄을 상대로 노히트 노런을 달성하기도 했다.

한편 야마모토는 데뷔전인 지난달 21일 샌디에이고와 서울시리즈에서 1이닝 4안타 1볼넷 5실점으로 호된 신고식을 치렀다. 그러나 미국 본토 데뷔전인 지난달 31일 세인트루이스전에선 5이닝 2안타 5탈삼진 무실점으로 위력을 되찾았다.

zangpabo@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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