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마이바흐도 전동화 대열에 합류…"벤츠 전동화는 고객에 달렸다"

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마이바흐 첫 전기차 '마이바흐 EQS SUV' 공개
마이바흐 경쟁점 '정숙성' 최대한 끌어올린 2열
정지 상태서 시속 100km까지 4.4초
WLTP 기준 약 612km의 1회 충전 주행거리 제공
마티아스 바이틀 대표 "전기차 터닝 포인트 반드시 일어날 것"

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 메르세데스-벤츠가 초고가 브랜드 마이바흐의 첫 전기차 '마이바흐 EQS SUV'를 공개했다. 벤츠는 마이바흐의 전기차 모델 출시의 배경에는 '고객'이 있었다는 점을 강조하며 벤츠의 전동화 로드맵 방향을 재확인했다. 

메르세데스-벤츠 코리아는 25일 서울 성수동에 위치한 복합문화공간 XYZ 서울에서 마이바흐 EQS SUV와 디자인 콘셉트 모델 메르세데스-마이바흐 나이트 시리즈를 공개했다. [사진=조수빈 기자] beans@newspim.com

메르세데스-벤츠 코리아는 25일 서울 성수동에 위치한 복합문화공간 XYZ 서울에서 열린 행사에서 마이바흐 브랜드 최초의 순수 전기차 디 올-뉴 메르세데스-마이바흐 EQS 스포츠유틸리티차량(SUV)을 출시했다고 밝혔다. 지난해 상하이 모터쇼의 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개된 후 이번에 국내에서 처음 소개됐다.

마이바흐 EQS SUV는 메르세데스-벤츠의 전동화 주요 라인업 중 하나다. 벤츠는 최근 2025년까지 전체 라인업의 50%를 전기차로 전환하겠다던 기존 목표를 2030년까지 전체 전기차 판매량을 50% 달성하는 것으로 수정한 바 있다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)과 고객 수요를 고려해 속도 조절에 나선 것이다.

마티아스 바이틀 메르세데스-벤츠 코리아 대표는 이날 마이바흐 EQS SUV와 벤츠 전동화의 방향성은 '고객'임을 분명히 했다.

전기차 전환이 지금보다 늦어질 가능성이 있냐고 묻자 바이틀 대표는 "고객의 요건과 수요에 따라 대응할 수 있는 준비를 마련해 놓는 차원이며 2030년까지 전기차 비중 50% 목표는 달성할 수 있을 것"이라며 "현재는 시장 기대보다 전기차 전환이 늦어지는 부분이 있지만 궁극적으로는 터닝포인트가 반드시 일어날 것이라 확신한다"고 힘주어 말했다.

25일 서울 성수동에 위치한 복합문화공간 XYZ 서울에서 열린 메르세데스 -벤츠 마이바흐 EQS SUV 공개 행사에서 왼쪽부터 다니엘 레스코우 메르세데스-벤츠 마이바흐 글로벌 총괄, 마티아스 바이틀 메르세데스-벤츠 코리아 대표, 킬리안 텔렌 메르세데스-벤츠 제품·마케팅·디지털 비즈니스 총괄 부사장이 질의응답하고 있다. [사진=조수빈 기자] beans@newspim.com

◆"마이바흐 중심에는 고객"…더 조용해진 프리미엄 공간의 2열

마이바흐가 전기차로 변화하면서 달라진 점은 무엇일까. 다니엘 레스코우 메르세데스-벤츠 마이바흐 글로벌 총괄은 마이바흐의 가장 큰 차별점으로 2열을 꼽았다. 마이바흐 고객들이 대부분 법인, 비즈니스 차량으로 운용한다는 점을 파악해 이에 집중한 것으로 풀이된다.

전기차로 재탄생한 마이바흐 EQS SUV는 단열재 및 이중 접합 유리 부매스터 4D 서라운드 시스템 등의 소프트웨어 지원을 통한 정숙성이 한층 더 돋보이는 모델이다. 주행 상황에 따라 전륜 모터를 분리해 후륜 구동으로만 주행할 수 있는 DCU(Disconnect Unit) 적용을 통해서도 주행 효율을 높일 뿐만 아니라 실내 소음 유입까지 줄여준다.

한국 고객들이 선호하는 조향 각도를 분석해 조향각이 최대 10도에 이르는 리어 액슬 스티어링 또한 기본 적용해 대형 SUV지만 소형 모델에 준하는 주행감각을 살렸다.

마이바흐 EQS SUV 2열 내부. [사진=조수빈 기자] beans@newspim.com

주행성능도 끌어올렸다. 정지 상태에서 시속 100km까지는 4.4초만에 주파하며, WLTP 기준 약 612km의 1회 충전 주행거리를 제공한다. 기존의 컴포트 주행 모드를 대체하는 마이바흐 주행 프로그램이 기본으로 탑재되면서 뒷좌석 승객의 편안함을 극대화했다는 설명이다.

레스코우 총괄은 "전기 구동 방식의 에너지 밀도가 높은 첨단 리튬 이온 배터리를 사용해 효율적으로 각 차축의 전기 구동을 지원한다"며 "일상적인 사용에서 가장 높은 적합성을 보이는 모델인 마이바흐의 중심에는 고객이 있다"이라며 자신감을 드러냈다.

또한 고품격 편의 사양도 대거 탑재됐다. 통풍·마사지·목 및 어깨 온열 기능과 최대 43.5도의 리클라이닝 기능이 포함된 이그제큐티브 시트, 종아리 마사지 기능과 앞 동반석을 움직여 바로 뒷좌석을 더욱 넓게 이용할 수 있는 쇼퍼 패키지 등 퍼스트 클래스에 버금가는 편의 사양이 들어가 있다. 

마티아스 바이틀 메르세데스-벤츠 코리아 대표는 "마이바흐 EQS SUV는 우리 브랜드 역사에 한 획을 그은 모델"이라며 "전동화 시대에도 궁극의 럭셔리를 지향하는 브랜드의 목표가 고스란히 담긴 모델인만큼, 마이바흐만의 압도적인 럭셔리함과 최상위 전기 주행 경험을 동시에 선사할 것"이라고 말했다.

메르세데스-벤츠 코리아는 25일 서울 성수동에 위치한 복합문화공간 XYZ 서울에서 마이바흐 EQS SUV와 디자인 콘셉트 모델 메르세데스-마이바흐 나이트 시리즈를 공개했다. [사진=조수빈 기자] beans@newspim.com

한편 벤츠코리아는 이날 블랙과 실버 색상을 조합한 투톤의 45대 한정판 모델 '메르세데스-마이바흐 나이트 시리즈'도 공개했다. 마이바흐 나이트 시리즈는 3가지 마이바흐 모델에 새로운 디자인 콘셉트를 적용한 45대 한정판 모델 시리즈도 출시한다. 모델은 ▲메르세데스-마이바흐 S 580 나이트 시리즈 ▲메르세데스-마이바흐 GLS 600 마누팍투어 나이트 시리즈 ▲메르세데스-마이바흐 EQS 680 SUV 나이트 시리즈 등 총 3가지를 출시한다.

마이바흐 EQS 680 SUV의 가격은 2억2500만원이다. 마이바흐 S 580 나이트 시리즈와 마이바흐 GLS 600 마누팍투어 나이트 시리즈의 가격은 3억3000만원이며 20대 한정, 마이바흐 EQS SUV 나이트 시리즈는 2억5500만원이며 5대 한정 판매된다.

beans@newspim.com

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'北 무인기' 윤석열 징역 30년 선고 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 12·3 비상계엄 선포 명분을 만들기 위해 평양에 무인기 투입 작전을 지시한 혐의로 기소된 윤석열 전 대통령이 1심에서 징역 30년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의36부(재판장 이정엽)는 12일 윤 전 대통령의 일반이적 및 직권남용 권리행사방해 등 혐의 사건 선고 공판을 열어 이 같이 선고했다. 재판부는 함께 재판에 넘겨진 김용현 전 국방부 장관과 여인형 전 국군방첩사령관은 각각 징역 30년, 징역 15년을 선고했다. 무인기 작전 수행을 지휘한 혐의를 받는 김용대 전 드론작전사령관에게는 징역 3년에 집행유예 5년을 선고했다. 12·3 비상계엄 선포 명분을 만들기 위해 평양에 무인기 투입 작전을 지시한 혐의로 기소된 윤석열 전 대통령이 1심에서 징역 30년을 선고받았다. 사진은 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 윤 전 대통령과 김용현 장관의 모습. [사진=뉴스핌 DB] ◆ 재판부 "계엄 명분 위해 北 도발 유도"…일반이적·직권남용 유죄 재판부는 윤 전 대통령 등이 북한을 군사적으로 도발해 비상계엄 선포 명분을 만들 목적으로 2024년 10월께 드론작전사령부에 평양 무인기 투입 작전을 지시한 혐의를 유죄로 인정했다. 윤 전 대통령과 김 전 장관, 여 전 사령관은 비상계엄 선포를 위한 명분과 법적 요건을 마련하기 위해 북한의 무력 도발을 유도하고 남북 간 군사적 긴장을 고조시켜 국가 비상상황을 조성하기로 공모한 것으로 인정됐다. 재판부는 이들이 이른바 '심리전' 형태의 무인기 투입 작전을 통해 북한을 자극하고 군사적 도발을 유도하려 했으며, 김 전 장관의 지시에 따라 실제 작전이 실행됐다고 봤다. 또 "이 사건 작전은 북한을 자극하고 도발 명분을 제공함으로써 군사적 충돌에 따른 국민과 군의 인명·재산 피해 위험을 발생시켰다"며 "대한민국이 보유한 군사력을 국가안전보장이나 국토방위와 무관한 사적 목적으로 사용한 것으로 불필요한 군사력 소모를 초래하고 국가의 군사상 이익을 해했다"고 지적했다. 윤 전 대통령과 김 전 장관이 작전 지시 과정에서 직권을 남용한 혐의 역시 유죄로 봤다. 재판부는 "군인에 대한 일반적 지휘권을 가진 피고인들이 위법한 작전을 수행하게 했다"라며 "직권을 남용해 순차적인 지시를 통해 군인들에게 의무 없는 일을 하게 한 것"이라고 말했다.  윤 전 대통령측 변호인단은 선고가 끝난뒤 "국가 방위를 위한 군사적 대응을 범죄로 규정하고 이를 이적 행위로 판단한 것은 국가의 기본 책무를 외면한 것"이라며 "특검의 기소와 이번 재판은 대한민국의 안보 역량과 자유민주적 기본질서에 상처를 남긴 사건으로 기록될 것"이라고 주장했다. 사진은 윤 전 대통령 변호인단.[서울=뉴스핌] 박민경 기자= 2026.06.12 pmk1459@newspim.com ◆ 재판부 "계엄 위해 北 도발 유도" vs 尹 측 "군사 대응을 범죄로 규정" 재판부는 양형 이유를 설명하며 윤 전 대통령 등이 일부러 국가 비상사태를 만들려고 했다고 판단했다. 재판부는 "이 사건 일반이적 범행의 본질은 비상계엄을 선포할 수 있는 상황을 조성하기 위해 군사작전이라는 외형을 만들어 북한의 도발을 유도한 데 있다"고 밝혔다. 특히 윤 전 대통령에 대해서는 "국가의 존립과 안전을 수호할 책무를 지닌 대통령이 국군통수권과 계엄선포권을 자신의 정치적 이익을 위해 사용할 수 있다고 믿고 이 사건 작전을 승인했다"고 질타했다. 김 전 장관에 대해서는 "국방부 장관 취임 직후부터 비상계엄 상황 조성을 위해 작전을 주도적으로 계획·지시했고, 작전 실행 사실을 은폐하기 위한 범행까지 저질렀다"고 판단했다. 이 사건은 국가안보와 관련된 기밀 사항을 다룬다는 이유로 그동안 공판이 모두 비공개로 진행됐다. 윤 전 대통령측 변호인단은 선고가 끝난 뒤 "국가 방위를 위한 군사적 대응을 범죄로 규정하고 이를 이적 행위로 판단한 것은 국가의 기본 책무를 외면한 것"이라며 "특검의 기소와 이번 재판은 대한민국의 안보 역량과 자유민주적 기본질서에 상처를 남긴 사건으로 기록될 것"이라고 주장했다. 이어 "그 책임과 평가는 결국 역사의 엄정한 심판 앞에서 가려질 것"이라고 덧붙였다. 조은석 내란 특별검사팀은 지난 결심 공판에서 윤 전 대통령에게 징역 30년, 김 전 장관에게 징역 25년, 여 전 사령관에게 징역 20년, 김 전 사령관에게 징역 5년을 각각 구형했다. 특검팀은 윤 전 대통령 등이 단순 군사작전이라는 목적을 넘어 비상계엄 여건 조성을 위한 목적과 의도를 가지고 무인기 침투를 지시했고, 평양에 무인기가 추락해 군사적으로도 해를 끼쳤다고 봤다.  pmk1459@newspim.com 2026-06-12 12:32
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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