[종합] BYD "中 브랜드 우려 알고 있어, 경험으로 답할 것"

기사입력 : 2025년01월16일 14:05

최종수정 : 2025년01월16일 17:11

16일 BYD코리아 승용차부문 론칭…아토3 출시
연말까지 씰, 시라이언7 추가 공개…돌핀 출시는 미정
中 브랜드 우려, 딜러와 고객 경험으로 개선할 것

[인천=뉴스핌] 조수빈 기자 = 중국 전기차 브랜드이자 글로벌 전기차 판매 1위 업체 비야디(BYD)가 2000만원대 전기차로 한국 땅에 진출했다. BYD코리아는 중국 브랜드에 대한 한국 소비자의 우려는 '고객 경험'으로 바꾸겠다는 자신감을 내비쳤다.

[인천=뉴스핌] 김학선 기자 = 16일 인천 중구 상상플랫폼에서 열린 BYD 승용 브랜드 런칭 미디어 쇼케이스에서 조인철 BYD코리아 승용부문 대표가 아토3를 비롯한 전기차를 소개하고 있다. 2025.01.16 yooksa@newspim.com

16일 BYD코리아의 승용차 부문이 인천 상상플랫폼에서 한국 시장의 첫 걸음을 뗐다. 3년 연속 전세계 친환경차 판매 1위 기업으로 자리매김한 BYD코리아가 한국 승용차 판매를 공식화한 것이다.

BYD코리아는 2016년 한국 시장에 진출해 전기지게차, 전기버스 그리고 전기트럭 등의 상용차 사업 중심의 친환경 차량과 부품, 서비스를 제공해 왔다. 이번에 승용차 부문을 추가하면서 친환경 e-모빌리티로의 전환에 더 많은 기여를 하겠다는 방침이다.

◆ 아토3 보조금 고려해 가격 내놨나…3000만원 초반 가격대

BYD코리아는 출범과 동시에 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 아토3를 공개하고 올해 씰, 씨라이언7 등을 순차 출시할 예정이라고 밝혔다. 돌핀은 현재 인증을 진행 중이지만 한국 시장 도입 여부는 확정되지 않았다. 씰과 씨라이언은 하반기 초에 출시될 예정이다.

아토3는 BYD가 글로벌 시장 진출 시 가장 먼저 소개하는 대표 모델이다. 아토3는 BYD의 LFP 기반 블레이드 배터리를 사용해 1회 충전 시 복합 기준 321km 주행이 가능하다.

배터리를 20%에서 80%까지 충전하는 데 걸리는 시간은 약 30분이다. 전비는 1㎞당 4.7kWh로 측정됐다. 이외에도 파노라믹 선루프, V2L 등 편의사양을 기본으로 갖추고 있다. 한국 고객들의 취향과 편의를 고려해 티맵모빌리티 서비스, 국내 음악 플랫폼 플로(FLO) 등 한국 특화형 부품 및 서비스도 적용했다.

[인천=뉴스핌] 김학선 기자 = 16일 인천 중구 상상플랫폼에서 열린 'BYD 승용 브랜드 런칭 미디어 쇼케이스'에서 조인철 BYD코리아 승용부문 대표, 류쉐량 BYD 아시아태평양 자동차 영업사업부 총경리, 딩하이미아오 BYD코리아 대표 등 관계자들이 아토 3와 함께 포즈를 취하고 있다. 2025.01.16 yooksa@newspim.com

다만 이번에 출시된 아토3의 321km의 주행거리는 환경부의 새로운 전기차 보조금 정책 기준에는 못 미친다. 환경부는 주행거리가 440km 미만인 전기차에 대해 보조금을 차등 지급하고 있다.

이에 조인철 BYD코리아 승용차 부문 대표는 "보조금은 많은 금액을 받기 힘들 것이라는 사실을 인지하고 있다"면서도 "주행거리는 저희가 생각하는 최적화 주행거리"라고 설명했다. 자사 모든 모델에 리튬·철·인산(LFP) 배터리를 탑재하고 있기 때문에 추가적인 보조금 수령도 어려울 전망이다.

BYD는 불리한 보조금 정책에 합리적인 가격으로 답했다. 오늘부터 사전 예약이 시작된 BYD 아토 3는 2가지 트림으로 출시되며, BYD 아토 3이 3150만원, BYD 아토 3 플러스 3330만원이다. 가격은 유럽과 동남아시아 등보다 현저히 낮은 수준이다.

조 대표는 이에 대해 "한국 시장에 BYD 승용 브랜드를 소개하는 첫 해인만큼 보다 많은 한국 소비자들이 BYD 전기차를 부담없이 경험해볼 수 있도록 한국 고객들의 눈높이에 맞는 최적화된 가격을 책정하고자 노력했다"며 "최대 보조금을 받을 경우 2000만원대로도 구매 가능할 것"이라고 설명했다. 고객 인도는 2월 중 이루어질 예정이다.

◆ 중국 브랜드에 대한 우려…6개 딜러사와 함께 고객 경험 확대

한국 소비자의 중국 브랜드에 대한 우려는 꼼꼼한 딜러 네트워크와 브랜드 경험 확대로 극복해 나가겠다는 방침을 세웠다. 조 대표는 "한국 고객은 제품 품질, 서비스 두 가지에 대해 우려하고 있다"며 "BYD의 우수한 상품성을 체험할 기회를 확대하고 고객과 가장 가까운 곳에서 직접 만나 전기차에 대한 올바른 정보를 제공하겠다"고 밝혔다. 현장에는 삼천리 EV 등 전국 지역별 6개 딜러사도 함께 해 각오를 다졌다.

국내 판매 목표량에 대해 조 대표는 "한국 고객에게 다가가는 것이 BYD코리아 승용 부문 출범 첫 목표다. 판매 대수 목표를 정하고 이를 강하게 밀어붙이려는 생각은 없다"고 설명했다.

[인천=뉴스핌] 조수빈 기자 류쉐량 BYD 아시아태평양 자동차 영업사업부 총경리이 BYD코리아 출범식에서 발언하고 있다. [사진=조수빈 기자] 2025.01.16 beans@newspim.com

류쉐량 BYD 아시아태평양 자동차 영업사업부 총경리(사장급) 역시 "꼭 목표가 있어야 한다면 전국 BYD 파트너사와 매장이 '인플루언서들이 한 번쯤 방문해야 하는 곳'이 되는 것"이라고 덧붙였다.

BYD가 렌터카를 중심으로 플릿(법인 대량판매) 정책을 운영할 계획도 있는지 묻자 "구체적으로 기업과 논의는 하지 않았지만 모든 브랜드가 그렇듯 향후 딜러사와 플릿 고객 발굴할 의향도 있다"고 답했다.

[인천=뉴스핌] 김학선 기자 = 16일 인천 중구 상상플랫폼에서 열린 BYD 승용 브랜드 런칭 미디어 쇼케이스에서 아토3가 공개되고 있다. 2025.01.16 yooksa@newspim.com

이어 BYD는 한국 시장에 전기차를 출시한 데 이어 플러그인 하이브리드차(PHEV) 출시도 검토 중이라고 밝혔다. 한국 시장을 위한 생산 공장 준공 계획은 없다고 답했다. 아토3 등 한국 출시 모델들은 현재 수입으로 전량을 조달해야 하는 상황이기에 유동적인 생산 물량 확보를 위해 생산 공장을 한국에 마련할 가능성도 제기됐다.

한편 BYD는 오는 4월 서울 모빌리티쇼에도 참석해 아토3 등 신차를 공개할 예정이다.

BYD코리아는 브랜드 출범을 기념해 계약 선착순 1000명 고객을 대상으로 50만원 상당의 전기차 충전 크레딧을 제공한다. 또한 인천 상상플랫폼에서 1월 19일부터 2월 2일까지 2주 간 일반 시민 개방의 BYD 브랜드 전시 체험관을 운영하며 방문 고객을 대상 BYD 전기차 체험, 딜러사 상담존 등을 운영할 예정이다. BYD코리아는 서울모빌리티쇼에도 참석할 예정이다.

beans@newspim.com

사진

한덕수, 대선 출마 여부에 "노코멘트" [서울=뉴스핌] 이나영 기자= 한덕수 대통령 권한대행 국무총리는 미국의 관세 부과 조치에 대해 "맞대응하지 않을 것"이라는 입장을 밝혔다. 한 대행은 20일(현지시간) 영국 일간 파이낸셜타임스(FT)와의 인터뷰에서 "양측이 모두 윈-윈(win-win)할 수 있는 방법을 찾기 위해 노력할 것"이라고 전했다. 그는 "한국을 지금의 모습으로 만드는 데는 미국의 역할이 매우 컸다"며 "한국전쟁 이후 미국은 원조, 기술이전, 투자, 안전 보장을 제공했다. 이는 한국을 외국인에게 매우 편안한 투자 환경으로 만드는 데 도움이 됐다"고 강조했다. 이어 한 대행은 미국과의 통상 협상에서 한국의 대미 무역 흑자 축소 방안을 논의할 수 있다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 이길동 기자 = 한덕수 대통령 권한대행 겸 국무총리. 2025.03.24.gdlee@newspim.com 한 대행은 "협상에서 미국산 액화천연가스(LNG)와 상업용 항공기 구매 등을 포함해 대미 무역 흑자를 줄이기 위한 방안을 논의할 수 있다"며 "조선업 협력 증진도 미국이 동맹을 강화하는 데 도움이 될 것"이라고 밝혔다. 또한 FT는 "비관세 장벽을 낮추는 방안도 논의될 수 있다"고 한 대행이 언급했다고 전했다. 한 대행은 협상 과정에서 "일부 산업이 어려움을 겪을 수 있다"면서도, 양국 간 무역의 자유가 확대되면 "한국인의 이익도 증가할 것"이라고 밝혔다. FT는 방위비 분담금 재협상 여부에 대해서는 사안에 따라 재협상에 나설 수 있음을 시사했다고 전했다. 한편, 한 대행은 6·3 대통령선거 출마 여부에 대해 "아직 결정을 내리지 않았다"며 "노코멘트"라고 답했다. nylee54@newspim.com 2025-04-20 13:43

사진

호미들 중국 한한령 어떻게 뚫었나 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국의 '한한령'(限韓令, 중국의 한류 제한령)이 해제되지 않은 상황에서 우리나라 가수가 중국에서 공연을 한 사실이 알려지며 그 배경에 관심이 모이고 있다. 18일 베이징 현지 업계에 따르면 우리나라 3인조 래퍼 '호미들'이 지난 12일 중국 후베이(湖北)성 우한(武漢)시에서 공연을 펼쳤다. 반응은 상당히 뜨거웠다. 중국인 관객들은 공연장에서 호미들의 노래를 따라 부르기도 하고, 음악에 맞춰 분위기를 만끽했다. 공연장 영상은 중국의 SNS에서도 퍼져나가며 관심을 받고 있다. 우리나라 국적 가수의 공연은 중국에서 8년 동안 성사되지 못했다. 세계적인 성공을 거둔 BTS도 중국 무대에 서지 못했다. 때문에 호미들의 공연이 중국 한한령 해제의 신호탄이 아니냐는 분석도 나오고 있다. 호미들 공연이 성사된 데 대해 중국 베이징 현지 문화콘텐츠 업계 관계자들은 공연이 소규모였다는 점과 공연이 성사된 도시가 우한이었다는 두 가지 요인을 지목했다. 호미들이 공연한 우한의 우한칸젠잔옌중신(武漢看見展演中心)은 소규모 공연장이다. 호미들의 공연에도 약 600여 명의 관객이 입장한 것으로 전해진다. 중국에서 800명 이하 공연장에서의 공연은 정식 문화공연 허가를 받지 않아도 된다. 중국에서는 공연 규모와 파급력에 따라 성(省) 지방정부 혹은 시정부가 공연을 허가한다. 지방정부가 허가 여부를 판단하지 못할 경우 중앙정부에 허가 판단을 요청한다. 한한령 상황에서 우리나라 가수의 문화공연은 사실상 금지된 상황이었다. 호미들의 공연은 '마니하숴러(馬尼哈梭樂)'라는 이름의 중국 공연기획사가 준비했다. 이 기획사는 공연허가가 아닌 청년교류 허가를 받아서 공연을 성사시킨 것으로 전해지고 있다. 이와 함께 우한시의 개방적인 분위기도 공연 성사에 큰 역할을 한 것으로 평가되고 있다. 우한에는 대학이 밀집해 있으며 청년 인구 비중이 높다. 때문에 우한에는 다양한 문화 콘텐츠에 대한 수요가 높다. 게다가 젊은 층이 많은 만큼 우한에서는 실험적인 정책이 시행되어 왔다. 우한시는 중국에서는 최초로 시 전역에서 무인택시를 운영하게끔 허가하기도 했다. 리스크를 감수하면서 파격적인 정책이 발표되는 우한인 만큼, 한한령 상황임에도 호미들의 공연이 성사됐을 것이라는 평가가 나온다. 베이징의 한 문화업체 관계자는 "우한시가 개방적이라는 점에도 불구하고, 호미들의 공연은 소극적인 홍보 활동만이 펼쳐지는 한계를 보였다"며 "공연기획사 역시 한한령 상황을 의식하지 않을 수 없었을 것"이라고 설명했다. 또 다른 현지 문화콘텐츠 업체 관계자는 "현재로서는 한국의 최정상급 가수가 대규모 콘서트를 개최하는 것은 사실상 불가능하다"며 "어서 빨리 한한령이 해제되기를 기대하고 있지만, 한한령이 해제될 것이라는 시그널은 아직 중국 내에서 감지되고 있지 않다"고 언급했다. 호미들의 중국 우한 공연 모습 [사진=더우인 캡처] ys1744@newspim.com 2025-04-18 13:10