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[르포] 1년 지난 '동덕여대 사태'...곳곳에 남아있는 '상흔'

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언론 취재에 학생들 예민해진 상태
'조용각 흉상' 훼손 정도 '깜깜이' 상황
'건물 보수 및 청소' 비용 20억~50억원
과반 이상 '교비+학생 모금'에 찬성

[서울=뉴스핌] 조준경 기자 = 이른바 '동덕여대 사태'가 발생한지 1년이 경과했다. 지난해 11월 7일 동덕여자대학교 대학비전혁신추진단이 학교 발전 방안 논의 과정에서 '남녀 공학 전환' 의제가 나온 것이 학생들에게 알려지면서, 같은 달 10일부터 교내에서 소위 '락카칠' 시위 등이 발생했다.

19일 오후 찾은 서울 성북구 동덕여대 정문 앞에서 기자의 취재 요청 연락을 받고 미리 마중나온 학교 측 남자 직원을 만났다. 교내를 둘러보며 1년이 지난 이후의 참상을 사진으로 담고자 했지만, 직원이 기자에게 허가한 취재 구역은 정문 앞까지였다.

[서울=뉴스핌] 조준경 기자 = 19일 동덕여자대학교 정문에서 바라본 설립자 조동식 선생 동상 모습. 2025.11.19 calebcao@newspim.com

"제가 못 들어가는 명확한 이유를 알 수 있을까요? 어떤 규정 같은 게 있습니까?"라고 질문하자, 직원은 "예민한 시기이기도 하고 우선 학교가 사유지입니다. 학교 규정이 그렇습니다."라고 답했다.

최근 일주일새 나온 동덕여대 관련 타 언론사 기사들을 보니 교내로 '잠입'해서 찍은 듯한 사진들이 눈에 들어왔다. 기자의 이름으로 미루어 짐작하건데 여성 기자인 것 같았다. 남자인 기자 입장에서 혹시 모를 사태를 미연에 방지하고자 학교 측에 사전 취재 허가를 구한 것이다.

직원은 "지난주에 J방송사 기자도 정문까지 와서 사진과 영상을 찍었습니다. 그런데 학생들이 '신고해야 하는 것 아니냐'며 불안해하는 모습을 보였어요. 그 기자가 여기자였는데도요"라고 설명했다.

학교 정문에서 직원의 안내를 받아 카메라 줌을 당겨서 보니 학교 설립자인 조동식 선생의 동상 아래 붉은 '락카칠'이 눈에 들어왔다. 외부인들에게도 첫 인상으로 다가오는 장소다 보니 나름 지우려고 노력했는지 락카 자국이 조금은 옅어 보였다.

"제가 궁금한건 조용각(趙容珏) 선생님 흉상의 훼손 여부입니다. 다들 락카칠에만 주목하는거 같아서요"

[서울=뉴스핌] 조준경 기자 = 19일 동덕여자대학교 100주년 기념관 유리창에 1년 전인 지난해 11월 쓰여진 '락카칠'이 선명히 남아 있는 모습. 2025.11.19 calebcao@newspim.com

고(故) 조용각 선생은 조동식 선생의 아들이다. 1976년 동덕여대, 동덕여고 등으로 구성된 동덕여학단의 이사장으로 취임한 뒤 재직중 성덕중학교를 신설하고 동덕여대를 종합대로 승격시키는 등 교세 확장에 기여했다고 평가받는다.

'동덕여대 사태' 당시 조용각 흉상은 야구 방망이로 얼굴을 수차례 가격당하는 수난을 겪었다. 지금도 유튜브 등에 남아있는 영상을 보면 동상에 씌어져 있던 안경 부분이 박살이 나 이마 쪽으로 넘어가 있는 것을 관찰할 수 있다.

간곡히 부탁했지만 흉상의 파손 정도는 올해 입사한 직원도 알 수 없었다. 교내에 위치한 흉상은 현재도 가려져 있어서 어느 정도나 파손됐는지 외부에서 확인이 불가하다고 한다.

대화 주제를 지난 12일 총학생회 비상대책위원회가 공개한 '시설복구위원회(학교 측, 학생 측 각 4인으로 구성한 협의체)' 설문조사로 돌리자, 직원은 기자에게 "여기가 큰 길가라 조금 안으로 들어가실까요"라며 정문 밖 좌측에 위치한 100주년 기념관 쪽으로 인도했다. 목소리가 너무 컸던 걸까? 일단의 학생 무리가 기자를 쳐다보며 지나쳐갔다. 딱히 적대적이거나 불안해하는 표정들은 아니었다.

[서울=뉴스핌] 조준경 기자 = 19일 동덕여자대학교 100주년 기념관 화단에서 촬영한 '락카칠' 흔적. 2025.11.19 calebcao@newspim.com

고개를 돌리자 화단 쪽에 큼지막하게 검은색 락카로 쓰인 "꺼져"가 눈에 들어왔다. 손으로 문질러봤지만 별 의미가 없었다.

설문조사에 따르면 응답 학생 725명 가운데 53.1%가 시설 복구 비용을 '교비와 학생 모금'으로 조달하는 방안에 동의했다. 42.1%는 '교비'로만 복구해야 한다고 했다. 교비 없이 '학생 모금'으로 충당해야 해야한다는 응답은 4.8%에 불과했다. 동덕여대 의뢰로 보수 업체가 추산한 '건물 보수 및 청소' 비용은 20억~50억원이다.

학교 측은 현재 외부와의 소통보다는 학생 구성원 간의 합의를 최우선으로 한다는 방침이다. 학교 관계자는 빠르면 이달말에서 내달초 관련 공고문을 발표할 예정이라고 전했다.

calebcao@newspim.com

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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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