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[공공공사 리포트]② 동부건설, 토목사업으로 재도약...SOC 확대도 수혜

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올해 3분기 공공공사 매출 전년比 25% 증가...민간공사는 27% 하락
주요 토목 프로젝트 진행...공공공사 경험 누적·주택 리스크 완화
토목·건축·주택 공공공사 활발히 수주...정부 정책 기조 따라 반등 기대

[서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 지난해 민간 부문 부진으로 영업손실을 냈던 동부건설이 공공공사 수주 확대를 통해 매출 공백을 메우고 있다. 기존 강점인 토목 분야에서 공공 발주 프로젝트를 잇따라 확보하며 수익성을 안정적으로 보강하는 모습이다.

동부건설은 플랜트·환경 등으로 사업 포트폴리오를 넓히는 가운데, 올해 확보한 공공공사 물량이 실적의 '안정판' 역할을 할 것으로 평가된다. 정부의 사회기반시설(SOC) 투자 확대 기조와 맞물려 동부건설의 실적도 점진적 반등세를 보일 것이라는 전망이 나온다.

공사 유형별 동부건설 매출 및 수주 [그래픽=김아랑 미술기자]

◆ 공공공사 매출, 민간공사 앞질러...토목 강점

2일 업계에 따르면 올해 3분기(누적) 동부건설의 공공공사 매출(별도기준)은 6191억원으로 나타났다. 해당 매출은 2023년 3분기 4600억원, 2024년 3분기 4949억원에 이어 상승폭이 커졌다. 같은 기간 민간공사 매출이 2023년 3분기 7934억원, 2024년 3분기 5952억원, 올해 3분기 4319억원으로 하락세인 것과 대비된다. 특히 토목 분야 공공공사 매출은 전체 매출에서 차지하는 비중이 28.4%(3510억원)로 가장 높다.

이는 토목 부문의 주요 프로젝트가 순차적으로 진행된 영향이다. ▲엘살바도르 공공사업교통부 '엘살바도르 로스초로스'(도급액 5265억원) ▲한국도로공사 '안성-성남간 고속도로 제3공구'(2051억원) ▲국가철도공단 '월곶판교2'(2030억원) ▲국가철도공단 '호남고속철도 2단계 2공구'(1238억원) 등 공사 진행에 따라 관련 매출이 인식됐다. 공공재 성격의 사회기반시설을 다루는 토목 사업은 발주처가 대부분 공공기관이다. 이 때문에 토목 부문의 약진은 공공공사 매출 확대로 이어진다.

동부건설은 본래 토목 분야에 강점이 있던 기업이다. 1969년 미륭건설이라는 사명으로 설립된 후 1989년 현재의 사명으로 이름을 바꾸고 토목, 건축 사업을 주력으로 했다. 토목 공사 경험이 축적되면서 유사 사업의 추가 수주에 유리하게 작용했고 이를 통해 다시 경험을 확대하는 선순환이 이어졌다. 실제 올해 국토교통부가 공개한 '2024년 종합건설업 주요공종별 공사실적 현황'에서도 ▲하천·산림·농수산토목(2위·기성액 319억원) ▲항만(8위·607억원) ▲도로(10위·2105억원) 등에서 대형건설사를 제치고 상위권을 기록했다.

◆ 부동산 경기 따라 주택 사업 변동성...여전한 리스크

아파트·단독·연립 등 주택 분야에서 10위권에 들지 못한 것과는 대조적으로, 동부건설은 비주택 부문에서 뚜렷한 존재감을 보이고 있다. 동부건설의 주택사업은 경기 변동에 따라 실적 변동폭이 컸다. 회사가 주택시장에 본격 진출한 것은 2001년 '센트레빌' 브랜드를 출시하면서부터다.

그러나 2012년 이후 부동산 시장이 침체되자 서울·인천 등 주요 지역에서 미분양이 누적됐고, 특히 2013년 김포 풍무지구 개발사업(김포풍무 푸르지오·센트레빌)이 대규모 미분양에 직면하며 자금 압박이 심화됐다. 결국 동부건설은 2014년 말 법정관리에 들어갔으며, 약 1년 9개월의 구조조정 끝에 2016년 10월 법정관리를 졸업했다.

법정관리 이후에도 센트레빌의 브랜드 가치가 이전의 명성을 되찾지 못하면서 민간 주택 시장에서의 성적에 기복이 존재했다. 2020년대 들어 자회사를 통한 자체사업을 여러 차례 시도하면서 수익성을 제고하고자 했으나 신통치 않았다. 영종하늘도시 주상복합사업이 대표적이다. 동부건설은 2021년 자회사 와이제이글로벌개발을 통해 한국토지주택공사(LH)로부터 영종하늘도시 RC3블록 부지를 3025억원에 낙찰받았다. 그러나 인천 부동산 시장의 침체로 미분양이 우려되자 사업 포기를 결정하면서 LH에 납부한 계약금 300억원이 손실 처리됐다.

동부건설이 자회사 필우산업개발을 통해 진행하던 자체사업 대구 파동 공동주택 사업(수성 센트레빌 어반포레)도 실패 사례로 꼽힌다. 수성 센트레빌 어반포레는 2022년 청약에서 평균경쟁률 0.11대 1을 기록했다. 이후에도 미분양이 해소되지 않자 같은해 7월 공사가 중단됐다. 해당 사업만을 진행하던 필우산업개발은 분양대금을 확보하지 못하면서 지난해 영업손실 3억원을 기록했다. 아직도 공사 재개 시점은 미정이다. 대구 지역 부동산 경기가 회복될 기미가 보이지 않는 가운데 파동 사업장에 대한 잠재적 리스크는 한동안 이어질 것이라는 평가가 다수다.

자체사업 뿐 아니라 전반적인 공사비 회수도 불안정한 흐름이 이어지고 있다. 올해 3분기 동부건설은 발주처에 청구했지만 공사비를 받지 못한 금액인 미수금의 43%(429억원)를 회수 위험이 있다고 판단하고 대손충당금으로 설정했다. 미수금 중 대손충당금으로 분류되는 비율은 2023년 23.8%, 2024년 33.2% 등 점차 커지고 있다. 공사는 진행했지만 아직 발주처에 공사비를 청구하지 않은 금액인 공사수금 중 대손충당금으로 반영한 비율 역시 2023년 0.9%, 2024년 5.5%, 올해 3분기 8.9%로 확대됐다. 사업 추진 방식을 두고 조합의 내홍이 불거진 감만1구역 재개발, 부지에서 문화재가 발견되면서 사업이 중단된 전주 종광대2구역 재개발 등이 리스크를 안고 있다고 평가된다.

◆ 정부 SOC 투자 확대 신호...동부건설 수주 '유리'

이런 상황에서 토목을 필두로 한 공공공사의 확대는 동부건설의 심폐소생을 돕고 있다. 올해 동부건설은 GTX-B '수도권광역급행철도 B노선 민간투자사업 건설공사', 베트남 건설부 '베트남 미안-까오랑 도로 건설사업', 한국도로공사 '부산신항~김해간 고속국도 건설공사(제1공구)' 등을 수주했다. 동부건설은 국군재정관리단 '25-A-00부대 시설공사(1448)', 조달청 '국립완도난대수목원 조성사업' 등에도 관심을 보이고 있다.

주택에 대해서도 조달청 '송파 창의혁신 공공주택 건설사업', 한국토지주택공사(LH) '평택고덕 A-12BL 및 A-27BL, A-65BL 통합형 민간참여 공공주택건설사업', LH '의왕군포안산 S1-1BL 및 S1-3BL 민간참여 공공주택건설사업' 등을 수주하는 등 공공공사에 집중하고 있다. 동부건설은 미래 먹거리로 민간 산업플랜트를 꼽고 있다. 해당 시장에 안정적으로 안착하기까지 관급 공사 일감이 버팀목이 될 전망이다.

정부가 사회기반시설(SOC) 사업 확대를 공표했다는 점에서 전망은 긍정적이다. 정부는 내년도 국토교통부 SOC 예산안을 올해(19조5000억원)보다 확대된 20조8000억원으로 배정했다. 철도 8조8411억원, 도시철도 건설 7885억원, 광역철도 9476억원, GTX 4361억원 등이다. 또 지난 8월 정부는 '지방중심 건설투자 보강방안'을 발표하면서 SOC 사업의 예비타당성 조사 대상 기준을 대폭 완화하는 내용의 국가재정법 개정안을 추진한다고 밝혔다. 기준 금액을 현행 '총사업비 500억원·국비 300억원 이상'에서 '총사업비 1000억원·국비 500억원 이상'으로 상향해 공공공사를 촉진하겠다는 것이다.

통상 시공사 선정 시 발주처는 설계능력, 시공능력, 재무능력, 운영능력 등을 평가한다. 동부건설은 앞서 유사한 사업을 다수 수행한 경험이 있다. 같은 유형의 공사를 꾸준히 수행할수록 경험이 누적되고 동일 분야 추가 수주에서 유리한 위치를 점하게 된다는 점에서 수주가 유리하다. 또 부채비율이 지난해 9월 219.6%, 올해 9월 225.2%로 안정적으로 재무지표를 관리하고 있다. 대형 토목 공사는 여러 건설사가 공동수급체를 꾸려 수행하는 경우가 다수다. 그러나 단독 진행이 가능한 중소규모 공사 입찰 시 공공공사 경쟁자로 꼽히는 중견건설사 금호건설(올해 9월 부채비율 568.4%), 태영건설(654%) 등보다 재무능력 부문에서 높은 평가를 받을 가능성이 있다.

동부건설은 내년에도 올해와 마찬가지로 비주택·공공 위주 수주 전략을 펼칠 방침이다. 동부건설 관계자는 "도로, 철도, 항만 등 대형 공공 인프라 사업을 지속해서 수주 및 성공적으로 완수하며 공공공사에 최적화된 레퍼런스와 평가 대응 역량을 축적해 왔다"며 "축적된 입찰 경험과 평가에 대한 대응 능력, 예산 및 리스크 관리, 뛰어난 품질·안전 관리, 디자인 차별성 등 경쟁력을 갖추고 있다"고 말했다.

그러면서 "민간 주택·부동산 시장의 불확실성이 지속됨에 따라 포트폴리오 다각화와 리스크 분산을 중심 전략으로 설정하고 있다"며 "중장기 안정성과 기업 체질 개선에 무게를 두고 공공공사 등 인프라 및 SOC 중심 수주 확대를 추진할 계획"이라고 했다. 이어 "민간 플랜트 영역에서의 시장 경쟁력을 강화하고 국내뿐 아니라 해외 시장을 타깃으로 한 프로젝트 발굴을 지속할 방침"이라며 "최근 정부의 부동산 정책 기조에 따라 당사가 강점을 갖고 있는 민간참여 공공주택 건설에서도 역량을 발휘할 것으로 기대하고 있다"고 덧붙였다.

blue99@newspim.com

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사우디 공항 이틀 연속 피격 [시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 사우디아라비아 수도 리야드의 킹칼리드 국제공항이 11일(현지시간) 또다시 공격을 받았다. 전날 공격에 따른 사망자는 13명으로 늘었다. 사우디 동부 담맘의 킹파드 국제공항도 11일 새벽 인근에 발사체가 떨어진 데 이어, 이날 밤 공격을 받았다. 예멘의 친이란 반군 후티는 잇단 공격의 배후를 자처하며 사우디 공항 이용 자제를 거듭 경고했다. 로이터통신에 따르면 사우디 주도 연합군은 이날 "미확인 발사체"가 킹칼리드 국제공항 제4터미널을 겨냥해 화재가 발생했다고 밝혔다. 사우디 민간항공청은 부상자가 발생했다면서도 정확한 인원은 공개하지 않았으며, 피해 규모를 파악 중이라고 설명했다. 연합군은 공항 인근에서 순항미사일을 요격했으며, 동부주에서도 드론 1기를 격추했다고 덧붙였다. 전날 공격의 사망자는 당초 12명에서 13명으로 늘었다. 주사우디 인도대사관은 이날 부상자 가운데 자국민 1명이 숨졌다고 밝혔다. 부상자는 300명이 넘는다. 블룸버그통신은 지난 2월 말 이란 전쟁이 시작된 이후 사우디에서 발생한 단일 사건 가운데 가장 많은 사망자를 낸 공격이라고 전했다. 리야드 공항은 이 공격 이후 폐쇄된 상태다. ◆ 담맘공항·아람코 시설도 공격…후티 "공항 이용 말라" 재경고 후티 반군의 야히아 사레아 군 대변인은 이날 TV 연설에서 10일 리야드 공항 공격이 자신들의 소행이라고 밝혔다. 담맘공항과 국영 석유회사 아람코의 시설 두 곳도 공격했다고 주장했다. 사우디 정부와 아람코는 로이터의 논평 요청에 응하지 않았다. 사우디 민간항공청은 이날 밤 늦게 담맘 킹파드 국제공항이 공격받은 사실을 확인했다. 민간항공청은 "공항 시설에 대한 피해 평가와 안전 점검이 진행 중"이라고 밝혔다. 당시 이동 중인 항공기에 타고 있던 한 목격자는 로이터에 현지시간 오후 8시30분(한국시간 12일 오전 2시30분)께 발사체가 계류 중인 항공기 옆 활주로에 떨어져 불이 났다고 전했다. 담맘공항은 사우디에서 세 번째로 큰 공항이다. 후티는 앞서 항공사와 공항 직원, 여행객에게 사우디 공항을 이용하지 말라고 다시 경고했다. 후티는 "경고를 심각하게 받아들이라"며 "요격 실패에 대한 책임은 전적으로 사우디에 있다"고 주장했다. 후티는 사우디가 지난 24시간 동안 수도 사나와 근거지 사다 등 예멘 전역에 124차례 공습을 가했다고 주장했다. ◆ 국제행사 예정대로 강행…금융지구 재택근무 전환 공격이 이어지는 가운데 리야드에서는 국제 에너지 행사가 예정대로 열렸다. 사우디 에너지부에 따르면 WPC 에너지(WPC Energy)가 주관하는 제25차 세계석유회의(WPC)가 이날 공항에서 약 10km 떨어진 컨벤션센터에서 개막했다. 회의는 15일까지 닷새간 이어진다. 국제에너지포럼(IEF) 장관회의도 이날 열렸으나 본회의는 비공개로 진행됐다. 다만 행사 참석과 참가자 이동에 차질이 빚어지고 있다. 블룸버그에 따르면 BP와 셸 경영진은 이번 행사 참석을 취소했다. 공동 주최국인 이탈리아의 질베르토 피케토 프라틴 에너지장관은 화상으로 참여하기로 했다. 독일 경제부는 현지에 머무는 카테리나 라이헤 장관의 귀국 항공편 확보에 어려움을 겪고 있다. 블룸버그에 따르면 리야드 금융 중심지는 추가 공지가 있을 때까지 재택근무로 전환했다. 사우디 당국은 리야드의 모든 학교 수업을 11일부터 15일까지 원격으로 진행하도록 했다. 오는 26일 개막하는 사우디 최대 투자행사 미래투자이니셔티브(FII)의 개최와 참석자 안전 확보에도 관심이 쏠린다. 이 행사에는 골드만삭스의 데이비드 솔로몬 최고경영자(CEO)와 블랙록의 래리 핑크 CEO 등이 참석할 예정이다. FII 주최 측은 "수천 명의 대표단을 맞을 준비를 하고 있다"며 예정대로 개최하겠다는 입장을 밝혔다. 한편 도널드 트럼프 미국 대통령은 전날 사우디의 후티 공습에 미국이 동참하는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다. 사우디는 지난달 후티가 홍해 연안의 전략 요충지를 장악하자 공습을 강화하고 예멘 정부군의 반격을 지원해 왔다. 후티가 장악한 예멘 외무부는 사우디가 군사행동을 이어가면 상호주의 원칙에 따라 더 강하게 대응하겠다고 밝혔다. 외무부는 알마시라TV를 통해 "사우디가 침략과 내정 간섭을 멈추지 않는 한 더 나쁜 일이 닥칠 것"이라고 경고했다. 예멘의 친이란 후티 반군이 공항을 공격했다고 밝힌 가운데, 2026년 10월 8일 사우디아라비아 리야드의 킹칼리드 국제공항에서 연기와 불길이 치솟고 있다.[사진=로이터 뉴스핌] kwonjiun@newspim.com 2026-10-12 05:51
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李대통령 "기존 분양계약자, 당초 약정대로 대출" [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 이재명 대통령은 11일 정부의 부동산 대출규제로 기존 분양계약자가 피해를 볼 수 있다는 지적에 "대출약정을 하고 이미 분양받은 경우에는 당초 약정대로 대출이 가능하도록 지시했었다"고 밝혔다. 현장에서 이 지시가 이행되지 않고 있다면 추가 조치에 나서겠다는 뜻도 밝혔다. 이 대통령은 이날 엑스(X·옛 트위터)에서 한 이용자가 "이재명 정부의 부동산 정책은 나라를 믿고 분양받은 돈 없는 서민의 대출을 제한하는 일이 없도록 해야 한다"고 지적하자 이같이 답했다. 이재명 대통령이 지난 6일 청와대 본관에서 열린 제43회 국무회의를 주재하고 있다. [사진= 청와대] 2026.10.11 gomsi@newspim.com 이 대통령은 "변경 사실을 모르고 하시는 말씀인지, 아니면 여전히 시정되지 않은 현장이 있다는 것인지 알려 주시기 바란다"며 "후자라면 대출이 가능하도록 조치하겠다"고 했다. 수도권 주택공급 부족에 대해서는 전(前) 정부 시기 인허가 감소를 원인으로 지목했다. 이 대통령은 "2022년 대선과 지방선거 이후 이해할 수 없는 이유로 급감했던 주택건설 인허가와 착공이 이제 본격적으로 회복되고 있다"며 "지난 3년간 서울·수도권 인허가 공백으로 주택공급에 일부 차질이 생겼지만 조만간 정상화된다"고 말했다. 주택 인허가와 착공은 실제 입주 물량에 앞서 움직이는 선행지표다. 2022년 이후 인허가·착공 감소가 시차를 두고 현재 공급 부족으로 이어졌고, 현 정부 들어 공급 여건이 개선되고 있다는 점을 부각한 것으로 풀이된다. 이 대통령은 집값과 대출규제만으로 시장을 판단해선 안 된다는 점도 강조했다. 그는 "누누이 말씀드리지만 금리, 경매 건수, 주택담보대출 연체율, 일시적 인허가 공백의 정상화, 주택·택지 공급 속도와 수량, 형평성을 위한 조세 정상화 등에도 관심을 가져 보시기 바란다"고 했다. gomsi@newspim.com 2026-10-11 15:26
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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