[뉴스핌=이동훈 기자] 주택 재건축·재개발 사업을 할 때 지방자치단체에 기부해야하는 땅(기부채납) 면적의 상한선을 최대 사업지 면적 대비 30% 이내로 하는 방안이 논의되고 있다.
이렇게 되면 현행 최대 40%인 서울시 기부채납 비율 상한선이 낮아져 주택 재건축사업 때 약 10% 포인트 가량 사업수익이 늘어날 것으로 예측된다.
국토부가 재건축·재개발사업때 기부채납 토지 비율 상한선을 지금보다 10% 포인트 가량 낮추는 방안을 논의하고 있다. 건설업계는 기부채납이 줄면 사업수익성은 10% 더 늘 것으로 예상한다.17일 국토교통부와 서울시, 건설업계에 따르면 국토부와 서울시는 재건축·재개발 사업의 기부채납 상한선을 낮추는 방안에 대해 논의하고 있다.
국토부 관계자는 "기부채납 범위를 놓고 다각적인 논의를 하는 중"이라며 "기부채납해야 하는 땅의 비율을 낮추고 기부채납을 줄일 수 있는 수단도 마련할 방침"이라고 말했다.
기부채납 제도는 재건축·재개발 사업을 할 때 지자체가 밀도와 층수를 높여 건축물을 더 높게 짓게 허가해주는 대신 주민으로부터 토지나 시설물 등을 제공받는 것이다. 기부채납 비율은 전체 사업지 면적대비 기부채납한 땅의 비율을 말한다.
업계에서는 주택 재건축 때 기부채납 비율 상한선은 30%선에서 정해질 것으로 예측하고 있다. 서울시가 지금까지 주택 재건축사업에서 요구한 기부채납 가운데 가장 높은 비율은 40%. 건설업계는 35층 규모 초고층 아파트 단지 재건축 때 기부채납 비율이 25%인 점을 감안하면 30%가 가장 적정하다는 분석이다.
이에 따라 주상복합과 같이 층수에 제한을 받지 않는 재건축의 경우 30%선에서 기부채납 비율을 적용 받을 것으로 점쳐진다. 그외 재건축 단지는 20~25%선의 기부채납을 해야할 것으로 예측된다.
주택산업연구원 관계자는 "기부채납 상한선을 30%로 하고 층수에 따라 20~25% 정도 기부채납을 받는 방식이 될 것으로 본다"고 말했다.
국토부 관계자는 "서울시가 요구했던 기부채납 비율 40%는 주거지역에서는 너무 많다는 게 국토부의 입장"이라며 "다만 기부채납이 너무 적으면 지역사회에 공헌도가 떨어진다는 점을 감안해 적정한 수준의 기부채납 상한선을 만들 것"이라고 말했다.
이렇게 되면 재건축 사업의 수익성은 약 10% 가량 늘것으로 전망된다. 아파트를 지을 수 있는 그 만큼 늘어나기 때문이다. 한 대형건설사 주택사업부 관계자는 "기부채납하는 땅이 5~10% 줄면 개발밀도를 감안할 때 분양주택은 10~15% 더 늘어난다"며 "사업수익도 이 정도 늘어나게 될 것"이라고 말했다.
이와 함께 국토부와 서울시는 층수 및 밀도외 에너지 효율등급이 높은 아파트를 지으면 기부채납을 줄여주는 방안을 논의하고 있다.
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지[서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다.
24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다.
서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB]
논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다.
해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다.
상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다.
이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다.
moonddo00@newspim.com2026-04-24 21:26
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다.
베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다.
베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다.
모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다.
중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다.
중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다.
지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다.
스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다.
이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다.
폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다.
메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다.
현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다.
24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처]
ys1744@newspim.com2026-04-24 15:27
우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적.
미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.
부정 영향 종목
Caterpillar Inc.Industrials
우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적.
글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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