[강남큰손& PB] "코스피 2100, ELS 투자도 달라져야 한다"

기사입력 : 2015년04월23일 09:00

최종수정 : 2015년04월23일 13:48

<7> 송승영 하나은행 압구정PB센터 부장 "중국펀드 신규 투자는 신중해야"

[편집자] 이 기사는 지난 4월 22일 오후 3시 50분에 프리미엄 뉴스서비스 ‘ANDA’에 먼저 출고됐습니다.

[뉴스핌=우수연 기자] "코스피 2100 수준에서는 ELS 투자에도 변화가 있어야 합니다. 시장이 다시 조정을 받기 전까지는 (조기상환) 배리어를 낮춰서 목표수익률을 낮춰 잡는 것을 권고합니다"

송승영(사진) 하나은행 압구정PB센터 부장은 22일 뉴스핌과의 인터뷰를 통해 국내증시가 2100을 넘은 상황에서 주가연계증권(ELS) 투자도 달라져야 한다고 강조했다. 특히 최근 급등한 홍콩H지수가 안정화 될 때까지는 신중하게 진입해야한다는 조언이다.

높아진 증시 레벨에 대응하기 위해서는 노낙인(No Knock-in), 그리고 1차 조기상환 배리어가 75% 수준의 낮은 배리어 ELS 상품을 권했다.

최근 코스피 지수가 2100대, 홍콩 H지수도 14000대를 돌파하면서 ELS 투자에 대한 우려가 높아진 상황. 지수대가 높아진 만큼 추가상승보다는 단기조정 가능성이 커졌기 때문에 아무래도 ELS 투자를 주저할 수밖에 없다.

◆ 코스피 2100시대, 배리어 낮춘 노낙인 ELS가 답

하나은행 압구정PB센터 송승영 PB부장 <김학선 사진기자>

송 부장은 이에 적응하기 위해서 조기상환 배리어 수준을 75%까지 낮춘 보수적인 ELS 상품을 투자할 것을 조언했다. 6개월마다 지수를 평가해서 기준가보다 25% 이상 하락하지 않으면 연 3.8% 수준의 금리를 받아가는 구조다.

그는 "저희 고객들 포트폴리오에서 정기예금 비중은 7% 미만"이라며 "그나마 정기예금을 하시던 분들도 이제는 투자상품 위주의 포트폴리오 구성을 마친 상태로, 이같은 75% 배리어 ELS로 일부 자금을 옮겨둔 상태"라고 말했다.

이어 "지난 2011년 미국신용등급하락 시기에 우리나라 증시가 25% 가량 하락했는데, 이같은 사태가 6개월마다 연달아 나타나지 않는한 앞서 언급한 ELS는 수익이나게 되어있다"고 말했다.

또한 송 부장은 보수적인 투자를 하는 은행 고객들에게는 ELS 중에서도 노낙인(No Knock-in) 상품이 적절하다고 충고했다. 노낙인 ELS는 지수가 한번 크게 하락하더라도 만기시에만 정해놓은 수준으로 회복하면 일정한 수익을 주는 상품이다.

그는 "보수적 투자자에게는 특히 낙인 ELS 투자는 추천하지 않는다"며 "지수형 ELS라 하더라도 낙인 상품은 고위험·고수익 상품이라는 사실을 잊어선 안된다"라고 말했다.

예를 들어, 지난 리먼사태로 국내 증시가 50% 이상 하락했을 때, 낙인 ELS는 원금 손실을 입었지만 노낙인 ELS의 경우 만기 때 주가가 회복하면서 일정부분 수익이 났다.

그는 "글로벌 주식시장에는 3~5년에 한번씩 주기적으로 블랙스완(Black swan; 극단적으로 예외적이어서 발생가능성이 없어 보이지만 일단 발생하면 엄청난 충격과 파급효과를 가져오는 사건)이 온다"며 "이를 피할 수 있는 사람은 없다는 사실을 감안하면 낙인 상품은 절대 하면 안된다"고 강조했다.

◆ 중국 펀드, 기존투자는 '유지' 신규 진입은 '신중'

송 부장은 4300 수준까지 올라온 중국 본토 증시에 대해서도 신중한 입장을 취했다. 앞으로 중국증시가 충분히 더 오를 가능성은 있지만 추가적인 신규 자금을 투자하기에는 무리가 있다는 판단이다.

그는 "지난 2007년에 첫번째 중국펀드 열풍이 불었을 때 고점에서 들어간 고객들은 아직까지도 마이너스 수익률을 회복하지 못하고 있다"며 "최근 많이 회복됐기에 기존 고객들은 유지를 권고하나 신규 진입을 하기에는 무리가 있지 않나 싶다"고 말했다.

이어 "물론 중국증시의 추가상승 여력은 있지만 언젠가는 버블이 터질 것이라고 본다"며 "중국주식 펀드는 전체 포트폴리오의 10% 미만으로 비중을 잡는 것이 바람직하다"고 조언했다.

다만, 이미 발빠른 중국주식 펀드 투자로 환매시점을 보는 투자자들에게는 좀 더 보유할 것을 주문했다. 중국 증시는 아직까지는 '달리는 말'이며, 뒤늦게 올라타기는 어렵지만 이미 올라탄 투자자들은 충분히 수익률을 즐길 때라는 것이다.

하나은행 압구정PB센터 송승영 PB부장 <김학선 사진기자>

◆ "원스탑 서비스 제공하는 '해결사' PB가 목표"

송 부장은 지난 1998년 입행, 행원 시절인 1999년부터 지금까지 PB사업부에 몸담고 있다. 3년간 잠시 기업금융을 담당했던 이력을 제외하면 그의 모든 커리어가 PB업무로 귀결된다.

그는 "지난 1999년 하나은행에 국내 최초로 PB관련 독립 부서가 출범했고 행원 시절부터 PB지원팀에서 업무를 배웠다"며 "그때부터 송승영이라는 PB를 만나면 모든 일이 한 자리에서 해결된다는 인식을 심어드리고 싶었다"고 힘주어 말했다.

그는 고객들의 자산투자 상담 뿐만아니라 세무·외환·대출까지 원스톱(one stop) 서비스 제공을 지향한다. 자산관리부터 부동산 거래시 세무 상담이나 외국에 있는 자녀에게 외환 송금까지 한자리에서 해결해주는 '자산관리 해결사' 역할을 하는 것이 목표다.

이같은 목표에 발맞춰 그는 작년 상반기와 하반기, 연간 행내 PB 평가에서 1위를 기록했다. PB사업의 강자인 하나은행에서 1등 PB자리를 거머쥐는 일은 결코 쉽지 않았다. 고객 수익률, 신규 자금 유치, 은행 기여도까지 모든 평가 항목을 목표의 150%까지 꽉꽉 채우며 얻어낸 결과다.

다만 그가 PB생활을 하며 항상 즐거웠던 것은 아니다. 시장의 부침이나 고객 수익률에 따라 PB는 함께 울고 웃을 수밖에 없는 운명이기 때문.

그는 "지난 2011년 압구정센터에 오자마자 3개월만에 미국 신용등급이 하락하면서 주가가 폭락했을 때는 정말 힘들었다"며 "감사하게도 빠르게 대안을 제시하고 고객들이 믿고 따라와 주셨고 1년반에서 2년만에 회복된 수익률을 안겨드릴 수 있었다"고 회고했다.

그는 잦은 저녁약속으로 고객들과 유대를 쌓기보다는 야근을 하며 다음날 상담 자료 분석에 시간을 들이는 스타일이다. 그는 "고객들의 만족도는 제가 준비하는 시간에 비례한다고 생각한다"며 "'성실성'이라는 무기로 서로간의 신뢰가 구축된 후에는 수익률로 검증이 되는 것"이라고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 우수연 기자 (yesim@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35