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중국 증시, 테마주 시대 지고 '니프티50' 시대 열린다

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[뉴스핌=이승환 기자] 중국 정부가 투기 억제를 골자로 한 증시 정상화 작업에 본격 착수하면서 향후 A주(중국본토 증시) 투자 판도가 급변할 것으로 관측되고 있다. 지난 몇 년 A주 흐름을 좌지우지해 온 중소형주 중심의 테마 투자 시대가 막을 내리고, 우량주 중심의 ‘니프티50(Nifty Fifty)’ 시대가 도래할 것이라는 전망이다.

니프티50 이란 미국의 스탠더드앤드푸어스 (Standard & Poor's) 500지수에 편입 상장사 중 상위 50개 종목군을 가리킨다. 이들 50개 종목은 높은 배당수익과 주가상승이 보장하는 초우량주로 꼽히며 지난 1969년부터 1973년까지 미국 증권시장을 주도한 바 있다.

◆ M&A 열풍이 만든 불마켓...실체는 버블

중국 유력 경제매체 차이신의 11일 보도에 따르면, 중국 당국이 인터넷 금융, 게임, 미디어, 가상현실(VR) 등 4개 업종 투자를 목적으로 한 상장기업들의 제3자 방식 증자를 금지할 예정이다. 동시에 해당 4개 업종 관련 업체를 인수해 기업 구조전환에 나서거나 재융자를 실시하는 행위도 제한한다는 방침이다.

사실상 대기업들의 업종간 M&A 행보에 제동을 걸고 나서겠다는 것. 이는 그동안 대기업들 간 M&A 경쟁이 과열되면서 관련 테마주로 투기 자금이 쏠리고 주가가 왜곡돼 온 현상을 막기 위한 조치로 풀이된다.

지난 몇 년간 중국의 건설, 원자재, 제조업 등 전통산업 기업들은 새로운 먹거리를 모색하는 과정에서 IT, 미디어 등 분야의 신생 기업들을 무차별적으로 흡수했다. 이들 중 일부는 M&A를 통해 신사업 진출의 교두보를 마련하고 전면적인 기업 구조조정에 나서며 시장의 주목을 받기도 했다.

그러나 뚜렷한 수익 기반 없이 스토리나 재료에 편승하려는 기업들도 대거 등장하면서 M&A 경쟁이 과열됐다. 이로 인해 M&A 당사자는 물론 타겟이 된 기업들의 시장가치가 천정부지로 치솟았고, 지수 전반을 끌어올리며 지난해 상반기 증시 버블 형성에 일조했다는 진단이다.

<자료=중국 월스트릿견문>

실제로 이 같은 추세를 최근 몇 년 A주 주가 흐름에서 잘 나타나고 있다. IT, 미디어, VR 등 신흥 산업 업체들이 대거 상장해 있는 창업판지수의 상승시기에는 A주 상장사간 M&A 규모가 빠르게 늘었던 반면 하락시기에는 M&A 역시 둔화세를 나타냈다.

주빈 중국 서남증권 연구원에 따르면 창업판 지수가 급등한 지난 2015년 창업판 상장기업들의 전체 순수익은 622억2000만위안으로 전년동기대비 25.8% 증가했다. 그러나 여기서 인수합병에 따른 수익을 제거할 경우 이기간 순익 증가폭은 14.6%으로 10%포인트 넘게 떨어진다.

신문은 앞서 이 같은 현상에 대해 “실적향상이 아닌 지속적인 M&A로 시총과 주가를 끌어올려 투자자들의 투자를 유인하는 기업들이 빈번하게 나타났다”며 “꾸며진 재무재표가 만들어낸 자산 거품에 불과했다”고 지적했다.

◆ A주 니프티50 시대가 온다

전문가들은 지난해 하반기부터 올 초까지 반복된 증시 파동을 계기로 중국 당국의 증시 정상화 작업이 본격화 될 것으로 내다보고 있다. 특히 최근 중국 공산당 내에서 증권 당국의 주식시장 부양정책을 비판하는 목소리가 흘어나오기 시작했고, 관영매체들도 잇따라 자본시장 관리의 중요성을 역설하고 나선 점이 이 같은 관측에 힘을 실어주고 있다.

앞서 11일 중국 관영 경제매체 경제참고보가 “시장의 장기적이고 건강한 발전을 고려해 증금공사를 포함한 ‘국가대표팀’의 A주 간섭을 최대한 줄여야 한다”며 이례적으로 주식시장 부양책을 비판하고 나선데 이어, 관영통신 신화사도 “A주 시장에서는 2014년 중반 이후 불어닥친 주식투기 광풍 이후 각종 문제와 사회적 병폐를 나타나고 있다”고 이날 전했다.

특히 9일 공산당 기관지인 인민일보가 '귄위있는 인사'와의 인터뷰를 통해 주식, 채권, 부동산 시장의 높은 레버리지를 완화하고 시장 정상화에 나서야 한다고 지적한 이후 이 같은 평론이 쏟아지면서 당국의 정책 기조에 근본적인 변화가 있는 것 아니냐는 관측에 힘이 실리고 있다.

인민일보의 '권위인사 인터뷰'는 중국 공산당이 당의 중요한 정책 방향을 외부에 공개하는 방식 중 하나로 인식되며 사실상 중요한 정부 정책 발표로 여겨지고 있다.

당국의 이 같은 정책 기조 변화를 감안할 때, 향후 중국 증시의 투자 판도가 기존의 테마 투자에서 주가 흐름이 안정적이고 배당 수익이 높은 우량주 투자 중심으로 점차 이동해 갈 것이라는 전망이 힘을 얻고 있다.

왕드룬 흥업증권 연구원은 “중국 당국의 정책 기조가 과도기에 진입한 상황에서 가장 중요한 투자가치는 확실성이다”라며 “펀더멘탈이 탄탄하고 수익구조가 뚜렷한 업계 선두주자, 즉 중국판 니프티50 종목에 투자할 때”라고 설명했다.

친페이징 중신증권 연구원 역시 “M&A를 기반으로 한 중소형 종목의 인기는 당분간 지속되겠지만 앞으로 점점 더 많은 자금이 실적주로 이동할 전망”이라며 “작년과 비교해 지수의 등락폭이 제한적인 상황에서 실적이 미치는 영향이 커지고 있기 때문”이라고 진단했다.

중국 금융전문 매체 월스트릿 견문은 이날 “지난 2013년부터 시작된 중국 전통 기업들의 IT 분야 신흥 기업 인수합병 열풍이 A주 불마켓의 단초를 제공했다”며 “그러나 당국의 M&A 규제를 시작으로 테마 투자 열기가 식고, 그 대신 우량주 중심의 니프티 50시대가 도래할 수 것”이라고 전했다.

 

 

[뉴스핌 Newspim] 이승환 기자 (lsh89@newspim.com)

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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