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"금, 브렉시트 위험에 '안전'.. 1400달러 간다"

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"개입 없고 연준 금리인상 더뎌…자금 몰릴 것"

[뉴스핌=김성수 기자] 오는 23일 영국의 유럽연합(EU) 탈퇴(브렉시트) 찬반 국민 투표를 앞두고 국제 금융시장이 위험회피와 변동성 고조 등 긴장감이 높아지고 있지만, 금 선물은 투표 결과와 상관없이 전망이 좋은 '안전자산'으로 보인다.

17일 자 월가 금융전문지 배런스는 HSBC가 보고서를 통해 "브렉시트가 발생할 경우에도 안전자산인 금은 가격이 오를 것이며, 그 반대로 금 시세가 하락하더라도 낙폭이 제한될 것"이란 주장을 내놓았다고 보도했다.

HSBC는 먼저 금이 같은 다른 안전자산인 엔화와 다르게 가격 급등을 제지할 중앙은행이 없다고 강조했다. 즉 브렉시트 등 금융시장을 흔들어 놓을 이벤트가 발생할 경우 투자자들은 엔화보다는 금에 몰려들 것이라는 분석이다.

최근 1년간 금 현물 가격 추이 <사진=블룸버그통신>

전날 구로다 하루히코 일본은행(BOJ) 총재는 BOJ 통화정책 동결 이후 엔화 값이 달러당 103엔 선으로 급등하자, "환율과 금융시장 움직임을 예의주시하고 있다"며 "펀더멘털에 부합하지 않은 엔화 강세는 바람직하지 않다"고 구두 개입에 나섰다.

금은 다른 금융자산과 달리 배당이나 이자 등 부가적인 현금 흐름은 없지만, 이 같은 중앙은행의 시장 개입에서 자유롭다는 점이 큰 장점이란 설명이다. 

이에 따라 HSBC는 브렉시트 찬성 쪽으로 국민투표 결과가 나올 경우 금 값이 온스당 1400달러로 오를 것이며, 반대로 영국이 EU에 잔류하더라도 금 값이 1220달러 밑으로는 떨어지지 않을 것으로 내다봤다. 현재 금 현물 가격인 1283.80달러를 기준으로 봤을 때 상승 여력은 약 10%, 하락 여지는 5% 정도다.

HSBC는 이어 ▲미국 연방준비제도(연준)의 금리인상 횟수 감소 ▲글로벌 경기 확장 불균등화 ▲미국 대선 불확실성 ▲기타 지정학적 위험 등 금 값을 끌어올릴 변수가 많다고 주장했다.

특히 연준의 금리인상 예상 횟수가 줄어든 것은 금 값을 강하게 끌어올릴 요소로 꼽혔다. 글로벌 저금리 환경 속에서 마땅한 투자처를 잃은 자금이 일제히 금에 몰려들 것이라는 이유에서다.

시카고상품거래소(CME)그룹 페드워치에 따르면 연방기금금리(FFR) 선물시장에 반영된 다음달 금리인상 확률은 7.2%로, 한 달 전의 30%에서 급락한 상태다. 오는 9월까지 금리가 최소 한 차례 오를 확률도 30%에 못 미치며, 심지어 올해 안에 두 번째 금리인상이 아예 없을 확률은 지난달 31%에서 53%로 크게 올랐다.

BK 자산운용의 보리스 슐로스버그 외환 전략 부문 매니징 디렉터는 CNBC뉴스와 대담에서"시장에서는 연준이 연내 금리인상을 할 수 없을 것으로 내다보고 있다"며 "금 값이 1300달러 선을 뚫고 올라간다면 투자 자금은 더욱 몰릴 수밖에 없다"고 말했다.

  

[뉴스핌 Newspim] 김성수 기자 (sungsoo@newspim.com)

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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