[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 울산 남구 삼산동 동해남부선 태화강역이 오는 2020년 완공을 목표로 역사 신축 공사에 들어갔다.

15일 한국철도시설공단에 따르면 동해남부선 부산~울산 복선전철 사업인 태화강역사 신축공사 시공사를 선정하고 지난 12일부터 공사에 착수했다.

태화강 역사에는 역사 하부에 버스와 택시를 비롯한 연계교통시설이 배치돼 철도에서 하차한 뒤 대중교통으로 바로 연결되는 새로운 여객동선 시스템이 적용된다. 이 사업엔 총 271억원이 투입되며 태화강 역사는 지상 5층, 연면적 7540㎡ 규모로 신축될 계획이다.

울산 남구 삼산동 동해남부선 태화강 신축 역사 조감도 [자료=한국철도시설공단]

철도공단은 지역 특성을 반영해 해수면 위로 떠오르는 귀신고래 등 부분 곡선을 형상화한 외관으로 시공할 예정이다. 울산 및 장생포 앞바다는 귀신고래가 새끼를 낳기 위해 이동하는 경로에 속하는 회유해면이다. 울산귀신고래 회유해면은 천연기념물 제126호로 지정된 바 있다. 이로써 태화강 역사가 지역 랜드마크가 될 것으로 기대한다는 게 공단측 설명이다.

김상균 철도공단 이사장은 “태화강 역사 신축으로 생산유발효과 약 608억원과 고용유발효과 274명으로 지역경제 활성화에 기여할 것”이라며 “울산 지역을 대표하는 랜드마크가 될 태화강역사 공사를 2020년까지 안전하게 마무리하겠다”고 말했다.

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