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온라인으로 들어온 전시문화…VR로 영역 확장

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국립중앙박물관·국립한글박물관 생중계 호응
인원 적지만 호평 줄이어…새 관람문화로 눈길

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 코로나 사태로 미술관과 박물관이 집으로 들어왔다. 국립박물관과 미술관 등 문화예술기관이 코로나 감염 확산 방지를 위해 오는 23일까지 임시 휴관을 결정하면서 모바일과 온라인을 이용한 전시투어가 활발하다. 

박물관과 미술관은 저마다 온라인 채널에서 관람객을 맞고 있다. 국립중앙박물관은 홈페이지를 개편해 전시 콘텐츠를 마련하고, 네이버TV를 통해 큐레이터가 직접 설명하는 전시 생중계도 선보였다. 국립현대미술관은 지난 전시에 적용한 유튜브 영상물을 SNS를 통해 다시 소개하며 관림 서비스를 제공하고 있다.

미술관이 아닌 안방에서 펼쳐지는 온라인 전시의 관람객 수는 아직 많지 않다. 그렇지만 전시 설명에 대한 반응은 호의적이고, 기존 온라인 관람객들의 충성도는 높다. 온라인 전시를 본 관람객들은 평소에 알지 못한 새로운 정보를 쉽게 이해했다며 전시에도 관심을 보인다. 코로나19 감염 방지를 위한 대응으로 온라인 플랫폼 전시를 개편한 가운데, 이를 기회로 온라인 전시 콘텐츠가 다양하게 활용되리란 기대도 높다.

◆ 온라인 전시 참여자 "해설 재밌어" 호응도 높아

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 국립한글박물관 전시 생중계 장면 캡처 2020.03.17 89hklee@newspim.com

미술관과 박물관에서 진행한 온라인 생중계 전시에 대한 호감도는 높다. 전시를 기획한 큐레이터가 직접 전시를 설명하기 때문에 집중도 역시 높다. 온라인으로도 미술관에 온 것처럼 생생하게 전시장을 둘러볼 수 있고 큐레이터와 관람객은 인터넷 창을 두고 적극 소통한다. 관람객 질문에 큐레이터가 답하며 함께 전시를 만들어간다.

국립한글박물관이 지난 13일 문화체육관광부 유튜브 채널을 통해 생중계한 '한글이 걸어온 길'에 대한 반응도 대단했다. 한글이 만들어진 과정과 사료로 보는 한글의 역사에 채팅창도 뜨거웠다. "박물관 가서 혼자 보는 것보다 해설이 있으니 훨씬 재밌다" "방구석 박물관 너무 좋다" "지루할 줄 았았는데 재미있다" 등 호평이 실시간으로 쏟아졌다. 참여자는 60~70명 정도였지만 전시 콘텐츠에 대한 만족도는 꽤 높았다.

국립중앙박물관이 지난 13일 오후 6시30분부터 네이버TV로 선보인 '핀란드 디자인 10 000년' 녹화 중계도 성공적이었다. 이날 백승미 학예연구사와 윤인구 KBS 아나운서의 전시해설로 진행된 중계에 1만6427명이 참여했다. '좋아요'도 7173표(3월 16일 오후 4시27분 기준)를 얻었다. '핀란드 디자인 10 000년' 생중계에 참여한 관람객들은 "전시장에 못가 아쉬울 뻔했는데 방송으로 보게 돼 감사하다" "다음에도 국립중앙박물관 전시를 라이브로 해주면 좋겠다" "즐거웠다. 전시하면 또 보러 가겠다" 등 다양한 의견을 내놨다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 사비나 미술관 VR전시 [사진=사비나미술관] 2020.03.17 89hklee@newspim.com

잠정적으로 임시 휴관 중인 서울시립미술관도 코로나 위기 경보가 '심각' 수준으로 격상된 뒤 평소보다 많은 온라인 콘텐츠를 생산하고 있다. 소셜미디어의 게시물을 1.5배 늘리고 폐막 예정 전시는 향후 기간 연장을 포함해 다양한 기획으로 온라인 관람 기회를 선사하고 있다. 다만 이용률은 제각각이다. 지난 10일 서울시립미술관 인스타그램에 게재된 '강박²' 관련 조회수는 1만4000건이 넘지만 네이버TV에 게재된 서울시립미술관 서소문본관 전시 영상의 조회수는 대부분은 두 자릿수대다.

사비나미술관은 2012년부터 국내미술관 최초로 가상현실(VR) 전시 프로그램을 개발해 현재까지 총 29회 미술 전시를 구축해왔다. 홈페이지에서도 VR 전시투어를 운영하고 있다. VR전시 관람객은 대중적이기보다 마니아적이다. 최근 미술관 관람객 상황에 대해 강재현 사비나미술관 실장은 "최근 '사회적 거리두기'로 미술관 관람객이 많이 줄었다. 대신 VR전시를 통해 집에서도 생생하게 미술관에 온 것처럼 전시를 즐길 수 있다"고 말했다. 이어 "VR전시를 아는 사람이라면 사비나미술관을 떠올린다. 외국에서 연결해 들어오는 경우도 있다. 현재까지 VR 전시 관람객이 매우 많은 것은 아니지만, VR전시를 아는 이들은 사비나미술관을 찾는다"고 덧붙였다.

◆ 온라인 전시 활용도가 높은 이유는

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 사비나미술관의 '거리두며 즐기기, 언택트 뮤지엄' 홍보물 [사진=사비나미술관] 2020.03.17 89hklee@newspim.com

온라인 전시는 시간과 공간적 제약으로 미술관과 박물관을 직접 찾을 수 없는 사람들에게 딱이다. 휴대폰이나 컴퓨터로 편하게 박물관과 미술관의 소장품을 볼 수 있어서다. 서울이 아닌 지역에 사는 이들도 국립중앙박물관 홈페이지에서 박물관 소장품을 볼 수 있다. 해외 유명 박물관의 소장품도 구글 페이지를 통해 관람하는 시대다.

대표적으로 구글 아트 앤 컬처가 전 세계 문화유산을 온라인으로 관람할 수 있는 플랫폼이다. 2011년 개설된 구글 아트 앤 컬처는 70개국 1700여개 기관과 협력해 스트리트 아트, 건축에 이어 스포츠와 퍼포밍등 다양한 범위로 확장 중이다.

국내에서도 구글 아트 앤 컬처가 기획된 이후 각종 미술관과 박물관에서 유튜브채널과 SNS 채널을 준비했다. 서울시립미술관의 유튜브채널은 2012년 7월 2일, 국립중앙박물관은 2013년 1월 15일, 국립현대미술관 유튜브 채널은 2013년 5월 14일 관람객에 공개됐다. 이후 온라인을 통한 관람과 문화예술 콘텐츠 관람이 확산되고 있다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 사비나미술관 VR 전시 감상 투어 [사진=사비나미술관] 2020.03.17 89hklee@newspim.com

이 같은 온라인 관람은 연령과 성별, 언어에 관계 없이 누구나 정보를 누릴 수 있다는 점에서 긍정적이다. 진입 장벽이 그만큼 낮아지는 것. 강재현 사비나미술관 실장은 최근 '사회적 거리두기' 탓에 미술관 관람이 저조한 분위기지만 온라인 플랫폼을 활용한 전시의 장점은 더 많다고 언급했다.

강 실장은 "사비나미술관은 2012년부터 VR 기술을 적용한 전시를 준비했다. 당시만 해도 VR기술을 통한 전시는 흔치 않았다. 전시가 끝나면 사라진다는 아쉬움이 있는데 VR 콘텐츠로 만들어 놓으면 자료로 남게 된다"며 "현대미술은 생생함이 중요하다. 그래서 미술관은 VR 기술로 구현한 전시가 필요하다고 판단했다"고 말했다.

이어  "이 같은 온라인 전시는 단체로 관람하기 어려운 학교 같은 기관과 미술관까지 쉽게 올 수 없는 장애인, 군인, 환자도 언제 어디서든 볼 수 있다. 교육 개발 콘텐츠로도 가치가 충분하다. 해외에 있는 분들도 이 전시를 충분히 즐길 수 있다. e-Book도 마련돼 있어 의미가 있을 것"이라고 강조했다.

전시의 경우 기간 종료와 동시에 사라지지만 디지털 정보를 구축하면 누구와도 공유가 가능해진다. 파리국립장식예술박물관의 경우 중세부터 현재까지 사용하는 섬유, 디자인 패턴 관련 자료를 박물관과 협력관계인 패션 업체에 무상 공개하고 있다. 에르메스와 루이비통, 샤넬 등은 언제든 파립국립장식예술박물관에서 패턴 북을 볼 수 있고 필요하면 디지털 복제본도 열람할 수 있다.

이에 대해 신상철 고려대학교 교수는 "미술학자 입장에서 원본은 복제본을 대체할 수 없다. 하지만 복제본은 활용도가 높다는 게 장점"이라고 설명했다.

89hklee@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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