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[줌인 분양현장] 시세보다 9억 싼 잠원동 '르엘 신반포 파크애비뉴'

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한강변에 3.3㎡당 평균 4849만원…주변보다 9억~10억원 낮아
특목고·서울대 진학생 '다수'…신분당선·위례신사선 개통 앞둬

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 서울 서초구 한강변에 ′로또 단지′가 청약에 나선다. 서초구 잠원동 52-2에 들어서는 '르엘 신반포 파크애비뉴'(신반포 13차 재건축)가 주인공이다.

롯데건설은 지난 29일 '르엘 신반포 파크애비뉴' 사이버 견본주택을 열고 분양에 나섰다. 단지는 지하 3층~지상 35층, 3개동, 총 330가구 규모다. 이 중 98가구가 일반공급된다. 나머지는 조합원공급 199가구, 임대(소형) 31가구, 보류지 2가구다.

전용면적별 일반공급 물량은 ▲49㎡ 6가구 ▲59㎡ 25가구 ▲84㎡ A 39가구 ▲84㎡ B 22가구 ▲107㎡ 6가구다. 3.3㎡당 평균분양가는 4849만원이다. 전용면적별 분양가는 ▲49㎡ 10억900만~10억3000만원 ▲59㎡ 10억9700만~12억3300만원 ▲84㎡A 14억8000만~17억2100만원 ▲84㎡B 14억8500만~16억7500만원 ▲107㎡ 18억6100만~20억5500만원이다. 모든 평형대가 9억원이 넘어서 중도금 대출은 안 된다. 

'르엘 신반포 파크애비뉴' 유상옵션 가격 [자료=롯데건설]

발코니 확장금액은 ▲49㎡ 1100만원 ▲59㎡ 1500만원 ▲84㎡A 1800만원 ▲84㎡B 1800만원 ▲107㎡ 2000만원이다. 이밖에 유상옵션 비용으로 ▲시스템에어컨 430만~850만원 ▲가전기기 60만~680만원 ▲마감재·가구선택 65만~3100만원 ▲열차단필름 50만~270만원이 있다.

르엘 신반포 파크애비뉴는 일명 '로또 아파트'다. 분양가가 주변 아파트 매맷값보다 9억원 이상 저렴하기 때문. 단지에서 걸어서 6분 떨어진 잠원동 래미안신반포팰리스(2016년 5월 입주, 843가구)는 전용 84㎡ 매물이 23억~26억원이다. 전용 104㎡ 매물은 26억5000만~30억원이다.

단지에서 걸어서 16분 걸리는 잠원동 아크로리버뷰(2018년 6월 입주, 595가구)는 전용 84㎡ 매물이 26억5000만~30억원 수준이다. 걸어서 18분 거리에 있는 잠원동 신반포자이(2018년 7월 입주, 607가구)는 전용 59㎡ 매물이 20억5000만~22억원 선이다. 전용 84㎡ 매물은 25억~29억2000만원 정도다.

주변 입주예정 단지로는 ▲반포동 디에이치라클라스(내년 5월 입주, 848가구) ▲반포동 반포센트레빌(내년 8월 입주, 108가구) ▲잠원동 르엘신반포센트럴(2022년 8월 입주, 596가구) ▲잠원동 르엘신반포(2022년 12월 입주, 280가구) 등이 있다.

◆ 신분당선·위례신사선 개통 앞둬…특목고·서울대 진학생 '다수'

단지에서는 서울지하철 3호선 잠원역(걸어서 9분), 3호선 신사역(걸어서 12분), 7호선 논현역(걸어서 19분)이 가깝다. 강남, 광화문, 여의도, 인천공항을 비롯한 수도권 각지로 갈 수 있는 버스 노선이 많다.

오는 2022년에는 신사역, 논현역에 신분당선 강남역~신사역 구간이 개통한다. 현재 신분당선은 광교신도시에서 강남역까지 운행 중이지만 이번 사업이 끝나면 신논현역, 논현역, 신사역까지 연장된다. 향후 강남에서 용산까지 연결하는 신분당선 2단계 연장 개통은 오는 2027년 가능해질 전망이다.

신분당선 연장선 노선도 [자료=국토교통부]

또한 오는 2027년에는 위례신사선이 개통할 예정이다. 오는 2022년 착공이 가시화됐기 때문. 위례신사선은 위례신도시~삼성역~강남구 신사동을 잇는 도시철도로 연장 14.7㎞에 정거장 11개소, 차량기지 1개소를 조성하는 사업이다. 위례신사선은 신사역, 을지병원역에 정차한다.

위례신사선 노선현황 [자료=서울시]

단지에서는 이랜드리테일(걸어서 19분), 신세계백화점(버스로 15분), 현대백화점(버스로 14분), 갤러리아백화점(버스로 18분)이 가깝다. 이밖에도 주변 생활편의시설로 가톨릭대학교 서울성모병원, 순천향대학교 서울병원, 차의과학대학교 강남차병원, 명주공원, 달맞이공원이 있다.

단지 주변에 걸어서 통학할 수 있는 학교로는 서울신동초등학교(걸어서 3분), 신동중학교(걸어서 5분)가 있다. 신동초는 학급당 학생수가 30.7명으로 서초시 평균(25.7명)보다 많다. 방과후 학교 프로그램도 86개로 서초구 평균(74.1개)보다 많다.

신동중학교에서는 지난 2018년 과학·외국어·국제·자립형사립고등학교를 비롯한 특수목적고등학교(특목고)에 145명이 진학했다. 과학고 9명(3.3%), 외고 및 국제고 16명(5.8%), 자사고 120명(43.6%)이다.

원촌중학교까지는 버스로 25분 걸린다. 원촌중학교에서는 지난 2018년 특목고에 총 82명 들어갔다. 과학고 6명(2%), 자사고 74명(24.3%)이다.

'르엘 신반포 파크애비뉴' 위치도 [자료=롯데건설]

단지에서 버스로 22분 걸리는 세화여자중학교는 특목고 진학생이 더 많다. 지난 2018년 특목고에 132명이 진학했으며 이 중 외고 및 국제고가 7명(2.4%), 자사고가 125명(43%)다.

고등학교는 다소 멀지만 서울대 진학생이 많다. 세화고등학교, 세화여자고등학교까지는 버스로 24분 걸린다. 세화고에서는 지난 2018년 서울대학교에 26명, 세화여고에서는 12명이 들어갔다.

단지에서 지하철로 31분 떨어진 중동고등학교는 같은 기간 31명이 서울대에 진학했다. 휘문고등학교는 단지에서 버스로 32분 걸리며 지난 2018년 서울대에 19명이 들어갔다.

잠원동 A부동산중개업소 관계자는 "중도금 대출이 안 돼서 자금 부담은 있겠지만 당첨만 되면 높은 시세차익을 얻을 수 있다"며 "한강변 주변 입지에 교통, 학군을 비롯한 입지여건이 좋아 당첨되기가 하늘의 별 따기 수준일 것"이라고 말했다.

단지는 다음달 8일 1순위 해당지역, 9일 1순위 기타지역, 10일 2순위 청약을 접수한다. 다음달 16일 당첨자 발표에 이어 6월 29일~7월 1일까지 3일간 계약을 체결한다.

 

sungsoo@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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