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[IT써보니] 40만원대 5G폰 '미10라이트'…가성비 좋은데 디테일 아쉽다

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45만1천원…갤A51보다 12만원 저렴
통신사 앱 선탑재...편의성 vs 심플함?

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 40만원대 5세대(5G) 이동통신 스마트폰이 등장했다. 지난 17일 국내 정식출시된 샤오미의 '미10라이트(Mi 10 lite)' 얘기다.

5G 알뜰폰 요금제나 고령층, 청소년층을 겨냥한 5G 중저가 요금제가 있음에도 중저가 스마트폰은 없어 막상 구매력이 낮은 소비자들이 5G를 이용하기 어려웠다. 이를 감안하면 40만원대 5G 스마트폰 출시 소식은 반가울 수밖에 없다. 특히 이번에는 이전과는 달리 통신사향 모델로 출시됐다.

KT용 미10라이트를 3일 동안 사용해봤다. 샤오미 브랜드는 '대륙의 실수'로 불릴 만큼 가성비(가격 대비 성능)가 높기로 유명한데, 명성대로 저렴한 가격에 기본기를 갖춘 제품이었다.

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = '미10라이트'(왼쪽)과 '갤럭시노트9'(오른쪽). 미10라이트가 조금 더 길고 폭은 좁다. 두께도 더 얇고 가볍다. 2020.07.20 nanana@newspim.com

◆샤오미, 이례적으로 통신사향 모델 출시…득일까 독일까?

이번에 출시된 미10라이트는 국내 출시된 외산폰으로는 이례적으로 SK텔레콤, KT, LG유플러스와 같은 통신사향 모델로 출시됐다.

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = '마이케이티' 앱을 비활성화하고 싶었지만 '비활성화' 버튼을 클릭할 수 없게 돼 있었다. 2020.07.20 nanana@newspim.com

전원을 켜고 끌 때 KT 로고가 뜬다. 초기 세팅을 마치고 뜨는 홈 화면에도 '마이케이티', 'KPNS', '원스토어'와 같은 KT 전용 애플리케이션(앱) 및 이통3사가 함께 쓰는 앱이 깔려있었다. 많은 사람들이 스마트폰을 사면 기본적으로 다운받는 기본 앱들이어서 번거로움이 덜어졌다는 것은 장점이다. 이전에 체험해봤던 홍미노트9S를 사용할 때 이중 일부는 일일이 직접 다운로드 받았어야 했다.

하지만 '기본' 앱이어서 삭제가 불가능하다는 것은 단점이기도 하다. 삭제를 위해 아이콘을 길게 눌렀을 때 다른 앱의 경우 '비활성화' 버튼을 클릭하면 삭제는 하지 않더라도 스마트폰에서 차지하는 해당 앱의 용량을 최소한으로 줄일 수 있다. 반면 미10라이트에 선탑재된 앱 대부분은 '비활성화' 버튼을 클릭할 수 없게 돼 있었다.

그렇기 때문에 국내 출시된 다른 스마트폰과 달리 선탑재 앱이 없는 '심플함'을 좋아했던 이용자라면 아쉬운 대목이다. 일반적으로 국내에서 외산폰들은 보조적인 수단의 '세컨드(second) 폰'으로 많이 쓰이는 경향이 있는데 미10라이트를 세컨드 폰으로 쓰면서 선탑재된 기본 앱을 사용하지 않는다면 오히려 단점으로 작용할 가능성이 높다. 특히 미10라이트는 마이크로SD 카드 사용을 지원하지 않아 용량을 제품의 기본 용량인 128GB까지밖에 활용할 수 없는데 이용자에 따라서는 선탑재 앱이 차지하는 1MB도 아깝다고 느낄 수 있겠다.

◆'홍미노트9S'보다 작고 가벼운 5G 제품

미10라이트는 국내 출시된 5G 스마트폰 중 유일한 40만원대 제품이다. 지금까지 국내 출시된 5G 스마트폰 중 가장 저렴한 모델은 삼성전자의 중저가 스마트폰 라인인 A시리즈의 '갤럭시A51'로 57만2000원이었다. 미10라이트의 출고가는 이보다 12만1000원 더 저렴한 45만1000원이다.

앞서 샤오미의 국내 총판인 한국테크놀로지의 이병길 대표는 "국내 제조사와 경쟁하지 않고 상생하겠다"며 국내 제조사들이 점령한 프리미엄 스마트폰 시장이 아닌 외산 저가시장을 적극 공략하겠다는 뜻을 밝힌 바 있다. 저렴한 가격을 강조한 만큼 국내 제조사의 중저가 모델과도 타깃 시장에서 큰 구별점을 둔 셈이다.

전반적인 제품의 스펙은 한 달 먼저 출시된 홍미노트9S보다 조금씩 더 향상됐다.

홍미노트9S는 6.67인치의 액정표시장치(LCD)였지만 미10라이트는 6.57인치의 아몰레드(AMOLED) 디스플레이다. OLED 계열인 아몰레드 디스플레이가 LCD보다 명암비가 더 좋고 색감이 자연스러운 상위 기술이다.

특히 무게가 17g이나 줄어 손목에 느껴지는 묵직함이 한결 덜어졌다. 세로와 가로 길이도 2㎜씩 줄었고 두께도 1㎜ 얇아졌다.

앞서 홍미노트9S를 사용하면서 가장 아쉬웠던 점은 NFC 기능이 탑재돼 있지 않아 간편결제를 할 수 없다는 부분이었다. 통신사향 모델로 출시되면서 미10라이트에는 NFC 기능이 더해졌다. 티머니 앱을 통해 스마트폰의 교통카드 기능을 활용할 수 있다는 뜻이다.

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 미10라이트(왼쪽)로 찍은 간장게장과 갤럭시노트9(오른쪽)로 찍은 간장게장. 2020.07.20 nanana@newspim.com
[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 미10라이트(왼쪽)로 찍은 간장게장과 갤럭시노트9(오른쪽)로 찍은 간장게장의 오른쪽 부분을 확대해 봤더니 왼쪽은 '블러'처리한 듯 테두리가 흐릿해보이는 것을 확인할 수 있었다. 2020.07.20 nanana@newspim.com

단, 카메라 기능은 홍미노트9S의 500만 화소 접사카메라가 빠지고 미10라이트에서는 200만 화소 접사카메라로 대체됐다. 가격대와 타깃 소비층이 달라 단순비교는 어렵지만 2년전 출시된 삼성전자의 플래그십 스마트폰 갤럭시노트9로 음식 사진을 가까이서 찍고 확대해 봤을 때 미10라이트의 사진 일부분이 뭉개지는 것을 볼 수 있었다.

디테일한 부분에서 아쉬움이 남지만 기본적인 성능을 갖춘 저렴한 5G 스마트폰을 찾는 이들에게는 적합할 것으로 보인다.

nanana@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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