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[GAM]앞으로 10년, 10가지 경제 트렌드가 자산 가격 좌우한다

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[편집자] 이 기사는 7월 10일 오전 04시40분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 500여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 자산시장의 향방과 경제 트렌드는 뗄래야 뗄 수 없는 관계다.

서로 톱니 바퀴처럼 맞물려 상호 작용하고, 긍정적 혹은 부정적인 영향을 미친다. 장단기적으로 어떤 자산에 투자할 것인자에 대한 고민이 거시경제의 맥락 위에서 이뤄져야 하는 것도 이 때문이다.

2020년대는 과거 10년보다 여러 가지로 드라마틱 할 전망이다. 지구온난화로 인한 폐해가 날로 심화되고 있고, 베이비부머의 은퇴와 인구 고령화에 따른 자산시장의 판도 변화가 더욱 두드러질 전망이다.

뱅크오브아메리카(BofA)-메릴린치 글로벌 리서치는 앞으로 10년 지구촌 경제 및 자산시장의 향방에 결정적인 변수로 작용할 것으로 보이는 10가지 트렌드를 제시했다.

가장 먼저 꼽힌 메가 트렌드는 경기 침체다. 2008년 미국 금융위기로 2009년 바닥을 찍은 주요국 경제는 2019년까지 10여년에 걸쳐 장기 확장 국면을 유지했다.

성장 둔화 조짐이 뚜렷한 데다 연방준비제도(Fed)를 포함한 중앙은행의 경기 부양 여력이 떨어지는 만큼 경기 절벽이 찾아올 수 있다는 경고다.

실물경기의 상승 사이클이 막바지 국면이라는 것이 펀드 매니저들의 공통된 의견이다. 이와 함께 투자자들을 긴장하게 하는 부분은 채권 버블이다.

2020년 초 기준 마이너스 금리에 거래되는 이른바 서브 제로 채권 물량이 12조4000억달러에 달했다. 버블이 꺼지면서 금리가 치솟을 경우 경기 둔화와 맞물려 파괴적인 결과를 초래할 수 있다.

미국의 기준금리는 1.50~1.75%. 연준의 금리인하 여지가 지극히 제한적인 상황을 감안할 때 새로운 침체의 충격이 작지 않을 것이라는 계산이 가능하다.

지구온난화로 인해 발생한 인도의 홍수 [사진=로이터 뉴스핌]

두 번째는 기후 변화다. 스웨덴의 10대 환경 소녀 그레타 툰베리의 경고에 유럽을 중심으로 학생들과 환경 운동가들이 곳곳에서 시위를 벌이며 목소리를 높이고 있지만 각국 정책자들은 아랑곳하지 않는 모습이다.

도널드 트럼프 미국 대통령과 스티븐 므누신 미 재무장관 등 지도자들은 툰베리에게 대학 가서 경제 공부나 하라며 쓴소리를 냈다.

하지만 지구온난화는 매우 현실적인 사안이다. BofA는 앞으로 10년 사이 지구촌 인구가 10억명 가량 늘어날 것으로 예상하고 있다.

인구 증가는 제한적인 자원을 더욱 고갈시키고, 기존의 탄소 예산은 바닥을 드러낼 전망이다. 산불과 폭우, 홍수, 지진과 쓰나미까지 재해가 끊이지 않는 가운데 지구온난화는 날로 악화될 수밖에 없다.

갈수록 뜨거워지는 지구는 경제까지 녹일 수 있고, 이 밖에 사회적, 정치적인 파장을 일으킬 여지가 높다.

BofA는 2030년까지 지구온난화로 인해 신흥국에서 빈곤선 아래로 밀려나는 인구가 1억명에 이를 것이라는 전망을 제시했다.

로보틱과 자동화 역시 앞으로 10년 경제는 물론이고 일상을 흔들어 놓을 수 있는 트렌드다. 세계경제포럼(WEF)에서 전문가들은 이미 2018년 4차 산업혁명에 따른 거대한 변화를 예고한 바 있다.

2022년까지 12개 주요 산업에서 인간의 손이 담당하는 비중이 59%로 위축될 것이라는 관측이다. 이어 2035년까지 인력의 비중이 50% 아래로 떨어질 전망이다.

뿐만 아니라 2029년까지 인공지능(AI)이 인간과 동일한 사고력과 인지도를 갖추게 될 것으로 점쳐진다.

이에 따른 공급망 변화가 불가피하다. 자동화와 로봇, AI와 빅 데이터 등 새로운 IT 트렌드가 주요 산업의 틀을 바꿔 놓는 한편 승자와 패자가 뚜렷하게 갈라질 것이라는 전망이다.

네 번째로 눈여겨 볼 트렌드는 도덕적인 자본주의의 부상이다. 주주 중심의 자본주의가 근로자와 지역 사회, 환경 중심의 자본주의로 변화할 것이라는 얘기다.

안내용 로봇 [사진=로이터 뉴스핌]

이른바 ESG(환경, 사회, 지배구조) 투자는 자산시장의 새로운 기류로 자리잡았다. 관련 투자 규모가 앞으로 20년 사이 20조달러에 이를 것이라고 BofA는 내다보고 있다.

다섯 번째 트렌드는 '스마트'다. 2030년까지 통신 네트워크에 연결되는 기기가 5억개에 이르는 한편 새롭게 온라인 접근성을 갖는 인구가 30억명에 달할 전망이다.

아울러 5년 이내에 지구촌 인구는 평균 18초마다 인터넷이 연결되는 기기에 접속해 소통하거나 작업할 것으로 예상된다.

2020년 초 6분30초에서 크게 축소되는 셈이다. 또 매일 관련 기기 사용이 하루 4800회에 이를 전망이다.

5세대(5G) 이동통신이 새로운 세상을 열 것이라는 기대가 높다. 하지만 앞으로 10년 이내에 6G 시대가 열릴 것으로 예상된다.

이에 따른 경제적, 사회적 비용도 상당할 전망이다. 사이버 범죄를 포함해 새로운 폐단에 대응하기 위한 비용이 2021년까지 전세계 GDP의 7%에 이를 것이라는 주장이다.

이 밖에 무역전쟁으로 본격화되기 시작한 '피크 세계화'와 양적 실패, 인구구조 변화와 인터넷 분열을 의미하는 스플린터넷, 우주 산업의 발전이 앞으로 10년 글로벌 경제와 사회에 혁신적인 파장을 일으킬 조류에 해당한다.

10가지 트렌드는 앞으로 10년뿐 아니라 보다 장기적인 지평을 형성할 수 있는 변수다. 거대한 변화의 기류를 읽어내는 투자자와 그렇지 못한 이들의 포트폴리오 운용 성적은 길게 볼수록 크게 차이날 수밖에 없다.

 

 

higrace5@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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