[수원=뉴스핌] 김가현 기자 = 양기대 전 국회의원은 12일 경기도의회에서 기자회견을 열고 용인 반도체 클러스터의 전력 부족 문제를 해결하기 위해 새만금의 재생에너지를 활용하는 '용인-새만금 전력 상생 모델'을 제시했다.

양 전 의원은 "용인 반도체 클러스터 가동에 필요한 최대 15GW 중 현재 확보된 전력은 9GW에 불과하다"며 "부족한 6GW를 어디서 확보하느냐가 대한민국 반도체 산업의 생사를 가르는 국가적 과제"라고 지적했다.

그는 해결책으로 기업 이전이 아닌 '전력 상생'을 강조하며, 전북 지역의 풍부한 재생에너지 잠재력을 활용해야 한다고 주장했다.

양 전 의원은 기존 송전망 건설이 지역 갈등으로 한계에 부딪힌 점을 언급하며 해저케이블 외에 세 가지 구체적인 복합 송전 대안을 내놨다.

첫 번째 서해안고속도로 지중 송전망: 동군산IC에서 서평택분기점까지 약 154.3km 구간의 고속도로 지하에 송전 케이블을 매설하는 방식이다. 양 전 의원은 "분할 시공 시 2년 이내 완공이 가능하며, 송전 수익은 인근 주민에게 기본소득으로 환원하는 구조를 검토해야 한다"고 제안했다. 

두 번째 전기 수송 선박: 새만금에서 생산한 전력을 대형 에너지저장장치(ESS)를 실은 컨테이너 선박으로 평택·당진 등으로 수송하는 이동형 송전망이다. 그는 "1척당 최대 100GWh 수송이 가능해 조선산업의 새로운 미래가 될 것"이라고 내다봤다. 

세 번째 전기 수송 기차: 세계 최초로 ESS 컨테이너를 탑재한 열차를 통해 호남선을 활용한 국가 단위 에너지 물류망을 구축하자는 구상이다.

양 전 의원은 새만금을 단순한 전력 생산지를 넘어 AI와 RE100 첨단산업 거점으로 육성해야 한다고 강조했다. 이를 통해 군산·김제·부안 등 전북 지역 산단을 미래산업 생태계로 전환해야 한다는 논리다.

정부를 향해서는 경기도와 전북, 관계 기관이 참여하는 'RE100 전력 공유 전담 TF' 구성과 관련 특례법 제정을 촉구했다.

양 전 의원은 "이번 상생 방안은 에너지고속도로 정책과 궤를 같이하며 반도체 경쟁력과 에너지 전환을 동시에 달성할 수 있는 계기가 될 것"이라며 "경기도와 새만금이 윈윈(Win-Win)할 수 있도록 앞장서겠다"고 말했다.

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