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애태운 유일호, 가까스로 중국 재무장관 만나 사드 '침묵'

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중국 재무장관 면담 막판 성사…사드 언급 "서로 껄끄러워"

[세종=뉴스핌 정경환 기자] 한국과 중국의 재무장관 면담이 사드(THAAD, 고고도미사일방어체계) 언급 없이 끝이 났다. 사드배치 결정 이후 어렵사리 성사된 한·중 재무장관의 첫 만남이었다는 점에서 예상과 달리 사드 문제에 관한 언급이 나오지 않아 관심을 모은다.

25일 기획재정부에 따르면, 유일호 부총리 겸 기재부 장관과 러우지웨이 중국 재정부장은 지난 24일 면담에서 사드 관련 언급을 하지 않았다.

이번 면담은 지난 23일부터 이틀간 중국 청두에서 열린 주요 20개국(G20) 재무장관·중앙은행총재 회의를 계기로 마련된 것으로, 우리나라가 사드 배치 결정을 내린 이후 한·중 재무장관의 첫 만남이다. 그런데 예상과 달리 사드 문제에 관한 언급은 나오지 않은 것이다.

애써 사드를 외면한 한·중 양국 재무장관은 브렉시트 등 세계경제 불확실성에 대한 대응 및 올 9월 'G20 정상회의'의 성공적 개최를 위해 양국 간 공조관계를 강화하자는 데 뜻을 모으는 것으로 면담을 마쳤다.

기재부 관계자는 "서로 껄끄러우니까 사드 얘긴 안 하고, 서로 약간의 주의를 한 것"이라며 "경제 관련해 사드 얘기할 필요는 없으니, 의제에 들어가지 않은 것"이라고 말했다.

G20 재무장관·중앙은행총재 회의 참석차 중국 청두를 방문 중인 유일호 부총리 겸 기획재정부 장관이 24일 러우지웨이 중국 재정부장과 면담했다. <사진=기획재정부>

이는 우리 정부가 중국 측과의 면담 성사를 위해 공을 들인 것을 생각하면 다소 의외일 수 있다. 사드 배치 결정 이후 첫 만남이라, 만약 면담이 불발됐다면 정부 입장에선 또 갖가지 구설수에 휘말릴 수 있다는 부담이 적지 않았을 터이다.

사실 이번 G20 회의를 계기로 추진된 유일호 부총리와 러우지웨이 중국 재정부장과의 면담은 가까스로 성사에 이른 정황이 눈에 띈다.

앞서 기재부는 주요 20개국(G20) 재무장관 및 중앙은행총재 회의 참석을 앞둔 지난 22일까지도 유 부총리와 러우 부장 간의 면담을 추진 중이라면서도 일정을 확정짓진 못했다.

지난 2월 G20 회의, 지난달 AIIB 총회 등 유 부총리와 러우지웨이 재정부장이 기회가 될 때마다 자주 만나 서로 의견을 교환해왔던 것을 감안하면, 이례적이라 할 만했다.

이 때문인지 G20 회의 같은 주요 행사의 경우 면담 일정을 사전 보도자료를 통해 확정·발표해왔던 기재부가 이번엔 미정 상태였던 중국 재무장관과의 면담 뿐만 아니라, 이미 확정된 피터 카자미르 유럽연합 이사회 의장 및 스콧 모리슨 호주 재무장관관의 면담 일정도 발표하지 않았다.

그러다 회의 마지막날인 24일 저녁에서야 면담이 성사됐고, 그제서야 기재부는 한숨 돌린 모양새다.

기재부 관계자는 "구체적 내막은 잘 모른다"면서 "어찌됐든 최종적으로 면담 확정이 늦어진 것은 사실"이라고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 정경환 기자 (hoan@newspim.com)

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日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10m인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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