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장현국 위메이드 대표 "문제 개선"... '노동법 위반' 논란 진화

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고강도 근무방침 수정 지시, 회사측 "잘해보자는 취지였다" 해명

[ 뉴스핌=성상우 기자 ] 최근 불거진 위메이드의 노동법 위반 논란에 대해 장현국 대표가 "문제 소지가 있는 부분을 즉시 전면 개선할 것"이라는 입장을 밝혔다. 

장 대표는 21일 "법적으로 문제될 소지가 있는 부분은 당연히 전면 수정할 것"이라며 "그 외 세부사항 관련해서도 개인의 의견이 충분히 반영되도록 다시 개별적으로 협의할 것"이라고 말했다.

중국 상해 지사 출장 중인 장 대표는 오늘 정오께 입국 후 곧바로 회사로 복귀했으며 관련 내용을 재점검하고 근무시간 재협의 등 수정 사항을 지시한 것으로 알려졌다.

장현국 위메이드 대표 <사진=위메이드>

장 대표가 입장을 표명한 건 지난 19일 자회사 위메이드아이오의 사내 게시판에 게시된 신작 '이카루스 모바일' 개발팀의 '크런치 모드' 일정 관련 논란에 대해 시급성과 심각성을 인지했기 때문인 것으로 보인다.

'크런치 모드'는 신작 게임 출시 직전 개발팀이 고강도 근무체제를 유지하는 것을 의미하는 게임업계 용어다.

개발팀 근무자들은 평일 오전 10시부터 오후 9시까지 일한다. 야근을 의무적으로 하는 것이다. 또 저녁식사 시간은 30분으로 제한한다.

토요일과 공휴일에는 특별한 사정이 없으면 반드시 출근해 오전 10시부터 오후 7시까지 근무하고 일요일은 '선택적 근무'로 출근시간은 자유지만 9시간 근무해야 한다.

연내 출시 일정을 이행하지 못하면 수당을 반납한다는 내용도 들어 있다.

위메이드 홍보팀은 이에 대해 "확정된 방침이나 공식적 지시사항이 아니었고 해당 팀에서 '잘해보자'는 취지로 자체 논의를 거쳐 먼저 제안한 것"이라며 "문제가 있는 지침을 회사가 진행한다는것 자체가 상식적으로 말이 안되지 않냐"고 반문했다.

저녁식사 시간을 30분으로 제한한 내용과 관련해선 "그런건 가능하지도 않다"며 "선언적 의미로 '그 정도로 열심히 하자' 내지는 '빨리 퇴근하자'는 취지의 얘기가 오고간 것뿐이지 규정으로 명시된 내용은 아니다"고 강조했다.

논란이 됐던 이번 사태는 장 대표가 직접 나서서 전면 개선 의지 밝힘에 따라 일단락될 것으로 보인다. 다만, 노동착취 논란은 게임업계에서 최근 끊임없이 제기되던 만성적 문제인만큼 근본적 해결을 위해선 업계 전반의 인식변환이 필요하다는 지적이 나온다.

게임업체 한 직원은 "장 대표가 논란이 확산되기 전 발빠르게 대처한 건 효과적"이라면서도 "애초에 이런 문제가 발생한 건 근무환경과 관련 구성원들과의 충분한 협의가 부족했기 때문이라고 본다. 야근 및 특근이 현실적으로 불가피한 게임업계의 특수성을 고려하더라도 합리적인 수준에서 협의를 통해 근무 체계가 확립돼야 할 것"이라고 말했다. 

[뉴스핌 Newspim] 성상우 기자 (swseong@newspim.com)

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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