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실수가 용납 안되는 은퇴 자금 3개 종목에 묻어라

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[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 

[편집자주] 이 기사는 7월17일 오전 3시54분 '해외 주식 투자 도우미' GAM(Global Asset Manegement)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 500여개 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 볼 수 있습니다.

평생 교사로 일한 A 씨는 조기 퇴직을 계획하고 있다.

일선에서 몇 년 일찍 물러나 건강이 뒷받침되는 동안 보다 활동적인 인생 2막을 즐기려는 생각이다.

직업 특성 상 평생 실직이나 사업 부도와 같은 위기를 겪지 않고 안정적인 재정을 유지한 A 씨는 은퇴를 하더라도 당장 돈 걱정은 없다.

일찌감치 내 집 장만을 한 것은 물론이고 은행 대출금도 모두 상환했고, 사교육비 부담을 감당하면서도 성실하게 저축한 덕분이다.

수십년 교육자로 일한 대가로 받는 퇴직금을 생각하면 뿌듯함을 감출 수가 없지만 한편으로는 걱정이 크다.

적지 않은 자금을 10년 이상 안정적이면서 예금 금리보다 높은 수익률을 창출해 노후 자금을 확보하고 싶은데 어떻게 굴려야 할 지 막막하다.

미국의 개미 군단으로 구성된 인터넷 투자 매체 모틀리 풀(The Motley Fool)은 에너지 인프라 기업 엔브리지를 포함해 3개 종목이 은퇴 자금을 묻는 데 제격이라며 투자를 권고했다.

경기 하강 사이클에도 탄탄한 수익성과 적극적인 주주환원, 중장기적인 비즈니스의 안정성까지 3박자를 갖췄다는 평가다.

◆ 엔브리지(Enbridge, ENB) = 캐나다 앨버타주에 본사를 둔 엔브리지는 북미 지역의 원유 및 가스 수송과 보급을 핵심 비즈니스로 하는 에너지 인프라 업체다.

1949년 설립한 업체는 광범위한 네트워크를 형성하고 캐나다와 미국 에너지 공급에 없어서는 안 될 기업으로 자리매김 했다.

안정적인 비즈니스를 통해 불경기에도 매출 감소 위험이 상대적으로 낮고, 풍부한 현금 흐름 창출도 투자 매력으로 꼽힌다.

탄탄한 재무건전성은 은퇴 자금을 포함해 장기 투자에 빼놓을 수 없는 요건이라는 점에서 엔브리지는 일단 A 씨의 포트폴리오에 입성하기 위한 일차 관문을 통과한 셈이다.

배당도 합격점이다. 엔브리지는 2019년까지 65년간 한 해도 빠뜨리지 않고 주주 배당을 실시했다. 특히 지난해에는 배당을 9.8% 인상했다. 과거 20년간 업체의 배당은 우상향 곡선을 그린다.

지난 5년간 실적 추이는 더욱 눈길을 끈다. 2015년 약 351억달러를 기록한 매출액은 해마다 탄탄한 신장을 기록, 2019년 497억달러로 급증했다.

순이익도 2015년 2억5100만달러에서 2019년 57억1000만달러로 불어났다. 5년 사이 22% 가량 늘어난 셈이다.

◆ 푸르덴셜 파이낸셜(Prudential Financial, PRU) = 모틀리 풀이 두 번째로 꼽은 유망주는 미국 보험사 푸르덴셜 파이낸셜이다.

국내 보험 시장에서도 강한 존재감을 드러내는 푸르덴셜은 생명보험 이외에 연금과 뮤추얼 펀드, 자산운용 및 금융 서비스까지 광범위한 비즈니스를 운영하고 있다.

푸르덴셜 파이낸셜 본사 [출처=업체 홈페이지]

1875년 미국 뉴저지에서 간판을 올린 업체는 아시아와 남미, 유럽 등 전세계 40여개 국가에 진출, 1조4560억달러에 달하는 자산을 운용하는 공룡 기업이다.

투자자들은 탄탄한 재무건전성을 푸르덴셜의 가장 커다란 강점으로 지목한다. 창업 후 100년을 웃도는 장구한 세월 속에 경제 대공황과 리먼 파산으로 촉발된 금융위기까지 수 차례에 걸쳐 하늘이 무너져 내리는 상황을 맞았지만 푸르덴셜은 한파를 극복해내고 외형 성장을 이뤄냈다.

지난해 푸르덴셜의 매출액은 649억2000만달러. 전년 대비 6% 불어난 금액이다. 매출액은 2015년 550억7000만달러에서 18% 가까이 늘어났다.

지난해 순이익은 41억4000만달러에 달했다. 전년 대비 3% 가까이 늘어난 수치다. 푸르덴셜의 순이익은 77억7000만달러까지 증가했지만 이는 일회적인 요인에 따른 것으로, 최근 5년간 40억달러 선에서 안정적인 추이를 나타냈다.

시장 전문가들은 경기 불황에 상대적인 저항력을 갖췄다는 점에서 푸르덴셜을 중장기 유망 종목으로 꼽는다.

◆ 타이슨 푸즈(Tyson Foods, TSN) = 신종 코로나바이러스(코로나19) 확산에 제조업 공장이 멈추고 소매업계가 벼랑 끝으로 내몰렸지만 타이슨 푸즈는 행복한 비명을 질렀다.

소비자들이 패닉 사재기에 나서면서 가공 식품 수요가 폭발적으로 늘어났기 때문. 일반적으로 음식료 섹터는 대표적인 경기 방어주로 통한다. 불경기에 소비자들이 지갑을 닫아도 먹지 않고는 살 수 없기 때문.

타이슨 푸즈 햄버거 패티 [출처=업체 홈페이지]

음식료 섹터의 주요 종목 가운데서도 특히 타이슨 푸즈는 슈퍼마켓에 공급하는 제품의 비중이 절대적이다.

일반적인 레스토랑이나 클럽 등 업소와 주로 거래하는 기업에 비해 경기 하강 기류를 이겨낼 수있는 경쟁력이 높다는 의미다.

지난 1935년 존 W. 타이슨이 설립한 업체의 오랜 역사를 지닌 데 반해 비즈니스 구조는 단순하다. 닭고기와 쇠고기, 돈육, 가공식품 등 총 네 개 사업 부문으로 구성된다.

품질 관리를 위해 농축산 농가와 직접 파트너십을 구축, 소비자들의 입맛을 충족시키는 데 사활을 거는 한편 육가공 혁신을 위한 연구와 설비 투자에도 적극적이다.

타이슨 푸즈는 힐셔 팜과 지미 딘, 멕시칸 오리지날 등 38개에 달하는 브랜드를 앞세워 북미 지역의 슈퍼마켓을 장악했다.

경쟁력을 실적으로 확인된다. 지난해 매출액은 424억3000만달러로, 전년 대비 6% 증가했다. 2015년 414억달러를 기록한 매출액은 2016년 369억달러로 후퇴했지만 이후 매년 상승 추이를 지속했다.

순이익은 지난 2015년 12억2000만달러에서 지난해 20억2000만달러로 무려 65%를 웃도는 성장을 이뤄냈다.

higrace5@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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