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[금일 중국증시 포인트(12.11)] 연말 자동차·가전 소비 진작책 가동, 상승랠리 '흑색연료' 테마주 주목

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[편집자] 이 기사는 12월 11일 오전 11시29분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 500여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = '딩동' 11일 중국증시에서 눈여겨볼 만한 '필독 뉴스'가 도착했습니다. 중국 주요 증권∙경제전문 매체들은 △빠르면 연말 소비진작 정책 재가동, 자동차·가전주 강세 기대 △경기회복세에 상승랠리 이어가는 '흑색연료' 테마주 등의 소식에 주목했는데요. 어떤 내용인지 살펴볼까요?

한편, 이날 중국 A주 3대 지수는 모두 소폭 상승 출발했습니다. 상하이와 선전, 창업판 지수의 개장가는 전일 마감가 대비 각각 0.23%, 0.26%, 0.35% 상승했고 업종별로는 석탄, 유색금속, 석유화학 업종이 강세를 보이고 있습니다.

"자동차·가전 소비 진작 콤비네이션 블로 정책 재가동"

중국 당국이 하반기 들어 가시화된 경기회복세에 촉매제 역할을 해줄 소비진작 정책을 꺼내 들었는데요.

10일 중국 상무부 가오펑(高峰) 대변인은 "올해 말에서 내년 초 사이, 관련 부서 및 지방정부와 함께 자동차, 스마트가전, 친환경 가구 등 주요 제품군을 중심으로 한 일련의 소비진작 정책을 펼칠 예정"이라고 밝혔습니다.

구체적으로 자동차와 관련해서는 △자동차 구매제한 개선 △자동차 농촌 보급(汽車下鄉) 확대 △신형자동차 교체 지원 △외지에서 구매한 중고차에 대한 번호판 발급을 제한하는 셴첸(限遷) 정책의 전면취소 △폐기자동차의 회수∙이용 시스템 구축 △자동차 AS∙보험∙리스 등 자동차 애프터마켓(판매자가 제품을 판매한 후 추가적으로 발생하는 수요에 의해 형성된 시장) 발전 △신차∙중고차∙폐기차동차의 유통순환 촉진 등을 위한 정책을 마련할 것으로 보여집니다.

가전∙가구와 관련해서는 △신형가전 교체 및 친환경 스마트 가전∙친환경 가구 구입 시 보조금 지급 △'인터넷+폐기물 회수' 시스템 구축을 통한 가전가구의 교체 등과 관련한 정책 마련이 예상됩니다. 

과거에도 중국 당국은 경제가 위기를 맞았을 때마다 자동차와 가전 등의 소비촉진을 위한 정책을 펼쳐왔었는데요.

대표적으로 글로벌 금융위기가 닥쳤던 2009년 중국 당국은 농촌지역의 신차 구매를 촉진하는 자동차 농촌 보급 정책과 신형 가전 교체 시 보조금을 지급하는 '콤비네이션 블로' 정책을 펼쳤고, 이와 함께 2009년 A주에서 자동차와 가전 업종은 업종별 주가 상승폭 순위에서 상위권을 차지했었죠.

특히, 자동차와 가전은 2021년 A주의 핵심 키워드로 떠오른 '경기순환(順周期∙순주기) 업종'이자 '선택적 소비 업종'이라는 점에서 내년 강세 흐름이 기대되는데요.

업계 경기는 일반적으로 '회복-번영-쇠퇴-불황'의 네 단계로 구성된 주기를 거치게 되는데 업계 또는 기업의 실적이 이들 네 단계 경기사이클과 동일한 추이로 움직이는 경우 이를 '경기순환 업종 또는 종목'이라 부릅니다. 통상적으로 경기순환 업종은 경기가 좋을 때는 상승 흐름을 보이다가, 경기가 나빠지면 주가도 하락하는 흐름을 연출하죠. 자동차와 가전은 대표적 경기순환 업종 중 하나로, 실제 하반기 중국 경기회복세가 가시화되면서 자동차와 가전 소비도 크게 늘었습니다.

선택적 소비 업종은 식품음료와 생활용품 등 생활 중에서 반드시 필요한 '일상 소비품'이 아닌 있어도 되고 없어도 되는 소비품과 관련된 업종을 의미하는데요. 앞서 언급한 자동차, 가전 업종이 대표적입니다. '선택적 소비' 업종의 주가는 올해 코로나19 사태 여파로 부진한 흐름을 연출했지만, 5월 들어 거시경제 개선세 속 점진적 회복세를 보이다 10월 들어 상하이와 선전 양대 증시에서 더욱 눈에 띄는 상승 흐름을 보이고 있죠.

실제로 승용차시장정보연석회(乘用車市場信息聯席會)에 따르면 올해 11월 중국 승용차 판매량은 208만1000대로 전년동기대비 8% 늘었습니다. 올해 7월부터 중국 승용차 판매량은 8% 정도의 증가율을 유지하고 있는데요. 특히, 11월 신에너지 자동차 판매량은 전년동기대비 136.5%, 전월대비 26.8%나 늘어나는 등 신에너지 자동차가 자동차 시장 회복세에 큰 역할을 하고 있다고 하는군요.

중국 공업정보화부에 따르면 가전소비 또한 늘어나면서 10월 일정 기준 이상 가전∙음향제품 소매판매액의 전년동기대비 증가율은 마이너스에서 플러스로 전환, 2.7%의 증가율을 기록했다고 합니다. 이와 함께 생산량도 늘면서 냉장고∙에어컨 제어기∙세탁기의 전년동기대비 생산량 증가율은 각각 25.8%, 0.2%, 10.2%를 기록했습니다. 

중국 은하증권(銀河證券)은 중국 경제가 안정적인 회복세를 보이는 가운데 중국 당국의 소비진작 정책에 힘을 입어 특히 12월 승용차 판매량이 증가할 것으로 예상했는데요.

자동차 업계 대표 기업들의 시장 점유율이 지속적으로 높아질 것이라는 판단 하에 '장안자동차(長安汽車 000625.SZ), 상하이자동차(上汽集團∙SAIC MOTOR 600104.SH), 화역자동차(華域汽車∙HASCO∙화위자동차 600741.SH)' 등 자동차 업종 대표주의 성장세에 주목했습니다. 특히 장안자동차는 11월 판매량 증가율 36.8%를 기록, 판매량 상위권 10위 자동차 기업 중 가장 높은 증가폭을 기록하기도 했습니다. 

"경기회복세에 상승랠리 이어가는 '흑색 연료' 테마주"

금주 중국 A주에서는 석탄∙철강 등의 '흑색 연료' 업종이 두드러진 강세를 보였는데요. 중국 경제가 본격적인 경제 회복세로 접어든 가운데 석탄과 철강 수요가 확대되고 가격이 급등하면서 A주에서 두 업종의 주가는 12월 들어 눈에 띄는 상승세를 보이고 있습니다. 특히, 이들은 내년 A주의 핵심키워드로 떠오른 '경기순환 업종'을 대표하는 업종이라는 점에서 향후 주가 흐름이 더욱 주목되는데요.

올해 상반기 코로나19 사태의 여파로 석탄지수의 연내 주가 상승폭은 5.90%에 불과했지만, 11월들어 16.12%를 기록하며 눈에 띄게 개선됐습니다. 중신증권(中信證券)이 산출하는 11월 중신업종지수(中信行業指數) 순위에서도 석탄업종의 주가 상승폭은 유색금속(21.84%)에 이어 두 번째로 높은 수준을 기록했죠.  

특히, 지난 9일 중국 A주 3대 지수가 1% 이상의 낙폭을 기록하며 대부분의 업종 종목이 약세를 기록한 가운데서도 석탄 업종 종목들은 4% 이상의 높은 상승폭을 기록하며 '나홀로' 강세를 보였는데요. 10일 일부 업종은 전거래일 상승세에 따른 피로감에 하락세로 전환되기도 했지만 산서석탄국제에너지(山煤國際 600546.SH)는 6.55%, 섬서흑묘(陜西黑貓 601015.SH)는 4.99%의 높은 주가 상승폭을 이어갔습니다.

아울러 10일 철강 업종의 주가는 2.93%나 상승했고, 철강 업종의 시가총액은 전거래일 대비 188억7900만 위안이나 늘었습니다. 대표적인 철광석(철강) 테마주인 서녕특강(西寧特鋼 600117.SH)과 안양철강(安陽鋼鐵)은 주가 상한선 10%를 넘어 거래가 중단됐고, 성덕흠태(盛德鑫泰 300881.SZ)는 19.50%까지 주가가 뛰었으며, 능원철강(淩鋼股份 600231.SH), 안강철강(鞍鋼股份 000898.SZ)、보산철강(寶鋼股份 600019.SH) 등은 4%가 넘는 주가 상승폭을 기록했습니다.

최근 들어 빠르게 치솟고 있는 '흑색 연료' 가격의 상승세는 관련 업종의 주가 상승세를 이끄는 주된 요인이 되고 있습니다.

10일 무연탄 선물 제품 가격은 장중 한때 톤(t)당 762.4위안까지 치솟으며 역대 최고치를 경신했습니다. 같은 날 점결탄, 코크스, 철광석 가격 또한 모든 오른 가운데 철광석 가격은 톤당 971위안으로 5.72%나 급등했습니다.

전문가들은 내년에도 중국 경제회복세가 이어지는 가운데 석탄과 철강 수요의 증가세는 변하지 않을 것이며, 수급불균형에 따른 가격 상승세가 지속될 것으로 예상하고 있습니다.

pxx17@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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