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윤호중, 野에 "손실보상법 개정 논의하자…긴급대응기금 설치도"

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"인원제한업종까지 손실보상대상 확대해야"
"한시가 급해…12월 임시국회서 논의하자"

[서울=뉴스핌] 조재완 기자 이상현 인턴기자 = 윤호중 더불어민주당 원내대표가 10일 손실보상 대상을 확대하는 손실보상법 개정안 논의를 시작하자고 밝혔다. 또 코로나19 대응을 위한 감염병긴급대응기금을 신설하자고 제안했다.

윤 원내대표는 이날 오전 서울 여의도 중앙당사에서 열린 선거대책위원회 본부장단회의에서 "한시가 급하다"며 국민의힘에 이같이 제안했다. 

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 윤호중 더불어민주당 원내대표가 지난 7일 국회에서 열린 원내대책회의에서 모두발언을 하고 있다. 2021.12.07 leehs@newspim.com

윤 원내대표는 "12월 임시국회에서 손실보상법 개정 논의를 당장 시작하자"며 "현행 집합 금지와 영업 제한에는 영업 제한에만 손실 보상을 하는 것을 넘어서 인원 제한에 대해서도 소상공인 손실 보상이 가능하도록 법 개정이 있어야 한다"고 강조했다. 김성환 원내수석부대표는 전날 소상공인 소실보상 대상을 집합금지·영업제한업종에 더해 인원제한업종까지 확대하는 내용을 담은 손실보상법 개정안을 발의했다. 

윤 원내대표는 "더 좋은 대안이 있다면 바로 내놓고 토론을 시작하면 된다"며 "오늘 할 일을 내일로 미뤄서는 안 될 것이다. 윤석열 후보의 답을 기다리겠다"고 했다. 

국민의힘과 김종인 총괄선대위원장을 향해선 "김종인류의 경제 정책이 이제 국민의힘 안에서 그 수명을 다한 듯 하다"고 직격했다. 

그는 "윤 후보에게 묻는다. 민ㅇ생 앞에 침묵이 금일 수 없다"며 "아직 누구의 결재가 남았나. 거듭 묻는데 김 위원장의 100조원 지원 발언에 동의하는지 동의하지 않는지 소신을 밝혀달라"고 촉구했다. 

그는 "정부의 집합 금지, 영업 제한 조치로 고통을 겪고 벼랑 끝에 내몰린 소상공인과 자영업자들에게는 지금 즉시 전폭적인 지원이 필요하다"며 "당선되면 하겠다는 것은 당선 안 되면 안 하겠다는 말과 똑같은 말"이라고 힘줘 말했다. 

이재명 후보가 이날부터 순회하는 대구·경북 매타버스(매주타는버스) 일정과 관련해선 "이 후보가 고향 안동을 포함한 10곳이 넘는 도시를 방문해서 민생 현장을 탐방하고, 지역 주민의 생생한 목소리를 들을 예정"이라고 했다. 

그는 "특히 대구·경북에는 당 소속의 지역구 의원이 계시지 않기 때문에 저희에게 하고 싶은 말씀이 더 많으실 것으로 생각된다. 그런 만큼 크게 귀를 열고 경청하겠다"며 "지난 6~7월 대구·경북 연고있는 의원들로 구성된 협력 의원단이 출범해 활동하고 있다. 이 후보와 함께 마음 속 고향을 넘어 진짜 내 고향처럼 발전시키겠다는 각오로 경청과 소통 행보를 강화해 나가겠다"고 했다. 

chojw@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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