전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 증권

속보

더보기

LG에너지솔루션, 한달새 주가 30%↑...2차전지株도 '질주'

기사입력 : 2022년11월07일 14:40

최종수정 : 2022년11월07일 14:40

3분기 '최대 실적'...내년 신차 출시 등 추가 상승 기대
시장침체·금리인상 등 증시 부진에 코스피 하락 대조
유럽 RMA 법안 제정 추진...'제2의 미IRA법안' 수혜

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = LG에너지솔루션의 주가가 파죽지세다. 최근 한달 동안 30% 이상 상승하면서 상장 당일인 지난 1월 28일 기록한 52주 신고가에 바짝 다가섰다.

삼성SDI, 포스코케미칼, 엘앤에프, 에코프로비엠 등 2차전지 관련주들의 주가도 연일 상승세다. 시장 전망치를 상회하는 실적에 국내외 시장 점유율 상승, 미국 인플레이션감축법(IRA) 수혜 기대감이 더해지며 주가 상승에 탄력을 받고 있다. 증권가에서는 이들 업종에 대한 목표주가를 상향 조정하고 있다.

◆ 2차전지 주가, 20~30% 상승... 52주 신고가 '경신'

7일 한국거래소에 따르면 국내 배터리 기업인 LG에너지솔루션은 최근 한 달 간 주가가 33.2% 상승했다. 11월4일 종가 기준 59만2000원으로 10월4일 44만4500원에서 14만7500원(33.2%) 뛰었다. 상장 첫 날인 지난 1월27일 기록한 52주 최고가(59만8000원)에도 가까워지고 있다.

또 다른 배터리 기업인 삼성SDI 주가도 같은 기간 55만6000원에서 73만3000원으로 31.9%(17만7000원) 상승했다. 지난 1일 종가 기준 76만원을 찍으며 52주 신고가를 경신했다.

국내 유일하게 배터리 양극재와 음극재를 생산하는 포스코케미칼(31.5%)도 7일 장중 21만5000원까지 오르면서 52주 신고가를 경신했다. 이와 함께 양극재 기업인 엘앤에프(22.0%), 에코프로비엠(19.1%) 등도 큰폭 올랐다.

2차전지 관련 종목이 연일 주가가 고공행진하면서 'KRX 2차전지 K-뉴딜지수'는 10월4일 4550.63포인트에서 11월4일 5755.67로 1205.04포인트 올랐다. 국내 증시가 기준금리 인상과 투자심리 위축 등의 영향으로 약세를 보인 것과 대조된다.

◆ 미IRA 법안에 유럽RMA 더해지며 '최대 수혜' 기대감

증권가에서는 LG에너지솔루션 등 2차전지 기업들이 시장 전망치를 상회하는 수준의 3분기 실적을 발표하면서 영업이익 상승 기대감이 현실화되면서 본격적인 주가 상승랠리가 펼쳐진 것이라고 분석한다.

쉐보레 실버라도 EV [사진=GM]

LG에너지솔루션의 3분기 실적은 매출 7조6482억원, 영업이익 5219억원으로 전년 동기 대비 89.9% 증가했고, 영업이익은 흑자 전환했다. 시장전망치(매출 6조1000억원·영업이익 3820억원)을 훌쩍 뛰어넘었다. 영업이익률을 살펴봐도 2020년 3.1%, 지난해 4.3%, 올해 3분기 6.8%로 큰폭으로 올랐다. 삼성SDI도 3분기 매출 5조3680억원, 영업이익 5659억원으로 매출과 영업이익 모두 사상 최대 실적을 기록했다.

내년부터 주력 고객사인 글로벌 자동차 OEM들의 신차 출시에 맞춰 배터리 출하량 증가, 매출 증가도 예상된다.

이창민 KB증권 연구원은 "삼성SDI는 배터리 실적 개선세가 지속됨에 따라 (연간기준으로도) 역대 최대 실적을 재차 경신할 것"이라며 "중대형 전기차(EV) 배터리의 출하량 확대·가동률 상승, 고부가 Gen5 비중 증가, 환율 효과 등 2022년 하반기의 긍정적 요인들이 2023년에도 이어져 매출과 수익성 모두 큰폭으로 개선될 것"이라고 전망했다.

노우호 메리츠증권 연구원은 "LG에너지솔루션이 비(非) 중국 지역에서 원통형, 파우치형 상위권 고객사와 파트너쉽으로 시장 장악력이 증가하고 있다"면서 "2023년 주력 고객사들의 신차 출시에 맞춰 출하량 역시 견고한 증가세를 시현할 것"이라고 기대했다.

미국 IRA법안에 더해 유럽연합도 원자재법(RMA) 제정에 나서면서 한국 2차전지 기업의 수혜 기대감이 점차 높아지고 있다. RMA도 유럽내 중국 배터리 의존도를 낮추는데 목표를 둔 법으로 '제2의 IRA법안'으로 불린다.

정용진 신한투자증권 연구원은 "미국 IRA 법안에 이어 유럽 RMA 법안까지 준비되면서 주요 국가들의 공급망 내재화와 중국 제품 배제가 본격화하고 있다"면서 "선제적인 밸류 체인 투자를 통해 현지화율이 높아 선진국 정책 기조에 최대 수혜를 볼 것"이라고 전망했다.

yunyun@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동